Масло в редукторы ведущих мостов

[Механик]

Как вариант:


в раздатку лью Масло трансмиссинное АTF Dextron TOTAL Fluide XLD FE - 2литра

в ГУР лью Синтетику для гидравлических систем TOTAL Fluide DA - около литра (последний раз при замене жидкости получилось 600 мл)

Охлаждайка - в рекомендациях написано -не ниже стандарта G12/G12+. а то и стандарт G12++. Его достоинство в том, что он полностью совместим со стандартами G12,G12+. Допустим , ты не знаешь что налито в систему охлаждения, но предполагаешь, что это может быть согласно худшего варианта G12, тогда G12++ после полной промывки системы дисц.водой- выход из положения..
Между прочим оригинальный от SSY концентрат антифриза (белая банка, а сам синего цвета) как раз стандарта G12++. Он так называемого стандарта Лонг Лайф (до 200 тыскм пробега или 5 лет) и по последним данным с офф сайта SY действительно идет на все моторы SSY стандарт SYC-1025, и написано на этикетке АНТИФРИЗ ЛОНГ ЛАЙФ (по англиЦки конечно))) и парт номер его №0000000294

В МКПП - не подскажу...По рекомендациям изготовителя , наверное , типа этого : Shell Spirax S4 ATF HDX..... Охотник , если прочитает, точно скажет что льют!))

Спасибо! А этот http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174#&&F=1_-10_11) антифриз разводить надо,или он готовый?

[LAVR]

... А этот ..антифриз разводить надо,или он готовый?

Надо разводить.
Это концентрат.
Тут почитай , ссылки есть на производителя этого антифриза..
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ll=1#post79911
Зы: тема про масло в мосты:-)