Роман, спасибо!!! Ждём замеров от Федора. Пока ждём замеров я Обратился к гуру арка Алексею , он советует попробовать посмотреть на мерседес, вроде как предок наш :)
https://www.drive2.ru/l/4759625/ типа этого.
Ради интереса забил в экзисте базовый седан основе которого построен родиус чартманбазовый, оказывается у него подвеска гидравлика!!! Не фиговый членовоз :)) но как альтернатива пневматике тоже можно рассмотреть
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чипот Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка
не совсем согласен- так понял , судя по каталогу, у него две разновидности подвески -механическая (пружины, обычные амортизаторы) и адаптивная пневмоподвеска (пневмоподушки в паре с амортизаторами, имеющими электромагнитные клапана регулировки жесткости).Сообщение от Гвоздь
по мерсовским пружинам- тут немного сложнее, они, так понял конусные, данных по ним нет- только покупать и пробовать наобум. На Родиус (Ставик) их вроде пока никто не ставил. Тем более в каментах по ссылке чел пишет, что проблемы с ними были- стук витка пружины по нижнему рычагу при больших ходах подвески, а нижний рычаг у нас с Рекстоном (мультилинк) одинаковый, так что нам это тоже гарантировано.
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
Ваши права
Ответить с цитированием