Расход топлива на Рекcтоне 2,7 xDi

[Rostik]

А причем тут электричество и расход топлива? Кондей будет жрать . а генератор -работает в обычном режиме....

Чем больше нагрузка на генератор тем труднее его прокрутить. Возьми бытовой генератор на холостом работает, лампочку включил и обороты просели, регулятор добавил газку и обороты выровнял- расход увеличился. И здесь так же.

[nika]

Чем больше нагрузка на генератор тем труднее его прокрутить. Возьми бытовой генератор на холостом работает, лампочку включил и обороты просели, регулятор добавил газку и обороты выровнял- расход увеличился. И здесь так же.

Сравнения не те.... На бытовом генераторе нет емкости - он напрямую выдает эл-во и если его не перегружать нагрузка на двиг ровная. У нас на машинах стоит АКБ При его нормальном состоянии нагрузка минимальная -которую при расходе можно не учитывать. А если АКБ сдохла то естественно может быть перегруз- но и то в пределах нормы.

[Rostik]

Сравнения не те.... На бытовом генераторе нет емкости - он напрямую выдает эл-во и если его не перегружать нагрузка на двиг ровная. У нас на машинах стоит АКБ При его нормальном состоянии нагрузка минимальная -которую при расходе можно не учитывать. А если АКБ сдохла то естественно может быть перегруз- но и то в пределах нормы.

Опять не согласен, у меня генератор с АКБ и при повышении(не превышении) нагрузки обороты просаживаются , для выравнивания стоит регулятор. На холодной машине включи подогрев сидений, дальний свет и сразу почувствуешь просадочку и выравнивание и даже повышение оборотов.

[РоманВТ]

Сравнения не те.... На бытовом генераторе нет емкости - он напрямую выдает эл-во и если его не перегружать нагрузка на двиг ровная. У нас на машинах стоит АКБ При его нормальном состоянии нагрузка минимальная -которую при расходе можно не учитывать. А если АКБ сдохла то естественно может быть перегруз- но и то в пределах нормы.

что это за бред ?

[Sergeyka Plus]

Сравнения не те.... На бытовом генераторе нет емкости - он напрямую выдает эл-во и если его не перегружать нагрузка на двиг ровная. У нас на машинах стоит АКБ При его нормальном состоянии нагрузка минимальная -которую при расходе можно не учитывать. А если АКБ сдохла то естественно может быть перегруз- но и то в пределах нормы.

вы наверное не разу бытовой генератор не видели?

там ДВС + аккумулятор + генератор, ну прям один в один как машина

и принцип действия такой же, чем больше нагрузка, тем выше обороты двигла

на машине точно так же

[Механик]

вы наверное не разу бытовой генератор не видели?

там ДВС + аккумулятор + генератор, ну прям один в один как машина

и принцип действия такой же, чем больше нагрузка, тем выше обороты двигла

на машине точно так же

У меня генератор с ручным пускачом без АКБ на 3кВТ,использую,когда надолго выключают электричество,в частном секторе это бывает иногда.Завожу в гараже,включаю в розетку,отключив входной автомат в доме.Когда нагрузка резко повышается,например микроволновку включаешь или чайник,обороты сначала проседают,потом выравниваются до начальных.Никакого повышения оборотов не происходит,видимо от того,что от оборотов зависит выдаваемое напряжение.Если нагрузку превысить,то либо выбивает автомат,либо он просто глохнет.

[Rostik]

У меня генератор с ручным пускачом без АКБ на 3кВТ,использую,когда надолго выключают электричество,в частном секторе это бывает иногда.Завожу в гараже,включаю в розетку,отключив входной автомат в доме.Когда нагрузка резко повышается,например микроволновку включаешь или чайник,обороты сначала проседают,потом выравниваются до начальных.Никакого повышения оборотов не происходит,видимо от того,что от оборотов зависит выдаваемое напряжение.Если нагрузку превысить,то либо выбивает автомат,либо он просто глохнет.

Регулятор напряжения поддает газку, обороты выравниваются и как следствие повышается расход топлива.