Проглядел.....Выдвинул бы обязятельно!Сообщение от STRINGER
Теперь о серьезном!
Подошло ТО 180000,учитывая большой пробег,мою любовь к скоростной езде по трассе и периодичное участие в соревнованиях,рейдах и прочих грязевых процедурах,было уделено особое внимание ходовой.
Итог:
1 Радиатор охлаждения - замена.
2 Радиатор кондиционера - чистка,мелкий ремонт,заправка системы.
3 Втулки стабилизаторов перед-зад.
4 Втулки стойки стабилизатора.
5 Стойки стабилизатора
6 Шаровые опоры
7 Мелкий ремонт.
Затем была поездка к Петру Муссоводу для установки блокировки НИРФИ в передний мост.Вскрытие показало - умерли полуоси и оба привода.Диф в отличном состоянии.
До этого из крупного были:
1 Замена сцепления (в сборе)
2 Удаление катализатора
3 Замена хвостовика кардана.
Итог: при такой эксплуатации авто оказалось достаточно крепким.Люблю высокую скорость на трассе,соревнования,рейды и прочие внедорожные удовольствия.
Штатно стоит 32 АТ.На выезды 33 ХТ.
В дальнейших планах поменять задний LCD диф на LD.Просто так будет лучше,а не по причине скорой кончины.
Как то так.
Ответить с цитированием