Показано с 1 по 30 из 58

Тема: Подбираю вторую машину для жены

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для dorf
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    03.02.2014
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    529
    Записей в дневнике
    2
    Мнение жены тоже приходится учитывать.
    Пока был Рекстон, нравился новый актион.
    Появился Паф, понравился ниссан жук.
    Паркетник априори не хочется, поскольку нужна машина, помимо удовлетворения нужд жены, еще и для съезда с твердого и ровного покрытия ибо для Пафа это напряжно. Ну и, конечно, меньшего размера. Двоим взрослым и ребенку без особого шмурдяка достаточно трехдверки для короткий поездок, а жене еще одной или с ребенкой вообще красота и парковаться, и на дороге себя уверенно чувствовать.
    Ну а рама это безопасность и устойчивость. Кто-то может и поспорить с этим, но у нас есть свой аварийный опыт.
    Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.

  2. #2
    Местный
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    01.11.2013
    Адрес
    Москва/ВАО
    Сообщений
    199
    Записей в дневнике
    6
    Цитата Сообщение от dorf Посмотреть сообщение
    Мнение жены тоже приходится учитывать.
    Пока был Рекстон, нравился новый актион.
    Появился Паф, понравился ниссан жук.
    Паркетник априори не хочется, поскольку нужна машина, помимо удовлетворения нужд жены, еще и для съезда с твердого и ровного покрытия ибо для Пафа это напряжно. Ну и, конечно, меньшего размера. Двоим взрослым и ребенку без особого шмурдяка достаточно трехдверки для короткий поездок, а жене еще одной или с ребенкой вообще красота и парковаться, и на дороге себя уверенно чувствовать.
    Ну а рама это безопасность и устойчивость. Кто-то может и поспорить с этим, но у нас есть свой аварийный опыт.
    Миш, ты у верен что стоит для езды вне города брать 3х дверку? Короткая база ой сколько проблем создает.
    Да и при таком подходе ты компромисс не найдешь. Купи машину которая понравится жене. А потом подумай так ли тебе нужен паф :D Просто говно месить + мосты, не вяжется все это с ездой жены по кружкам и магазинам. Как вариант посмотреть грандчероки WK, тот что от2005 года.
    Rexton II xdi АКПП 2010 Серо-зеленый

  3. #3
    Местный Аватар для dorf
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    03.02.2014
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    529
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от pafoz Посмотреть сообщение
    Миш, ты у верен что стоит для езды вне города брать 3х дверку? Короткая база ой сколько проблем создает.
    Да и при таком подходе ты компромисс не найдешь. Купи машину которая понравится жене. А потом подумай так ли тебе нужен паф :D Просто говно месить + мосты, не вяжется все это с ездой жены по кружкам и магазинам. Как вариант посмотреть грандчероки WK, тот что от2005 года.
    Да в том то и дело, что жене нравятся маленькие, в смысле короткие. И я понимаю, что ей легче будет с короткой и ездить и парковаться.
    Я также понимаю, что короткая "козлить" будет. И места для багажа (палатка, стулья, стол...) практически внутри машины не будет. Если только на багажнике сверху.
    Без большой машины в то же время не обойтись в семье. Тем более бывает, что использую все 7 мест. Очень удобно. Чем тогда Паф от чероки отличается!?
    На третий ряд Пафа ребенок забирается самостоятельно, пристегивать можем спокойно с передних сидений.
    Ну разве Кайрон или Актион подготавливать для внедорожья - это компромисс!?
    Последний раз редактировалось dorf; 14.06.2014 в 20:38.
    Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.

  4. #4
    Местный
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    01.11.2013
    Адрес
    Москва/ВАО
    Сообщений
    199
    Записей в дневнике
    6
    Цитата Сообщение от dorf Посмотреть сообщение
    Да в том то и дело, что жене нравятся маленькие, в смысле короткие. И я понимаю, что ей легче будет с короткой и ездить и парковаться.
    Я также понимаю, что короткая "козлить" будет. И места для багажа (палатка, стулья, стол...) практически внутри машины не будет. Если только на багажнике сверху.
    Без большой машины в то же время не обойтись в семье. Тем более бывает, что использую все 7 мест. Очень удобно. Чем тогда Паф от чероки отличается!?
    На третий ряд Пафа ребенок забирается самостоятельно, пристегивать можем спокойно с передних сидений.
    Ну разве Кайрон или Актион подготавливать для внедорожья - это компромисс!?
    Черокез короче пафа + 2моста дана, а к нему вагон всяких блокировок и всего остального. Это если ты вдруг решил серьезно лазить в говно. Но после первых же покатух, когда ты чего то сломаешь на машине жены, а тебе об этом обязательно на помнят))), ты больше на ней с асфальта не съедешь)
    Вообще что бы не было проблем с парковкой надо брать что то квадратное.
    Просто по сути ты сейчас пытаешься запихать не запихуеммое.
    В таком ключе может все таки на первое время взять что то обычное, а потом пересадить на пафа, а самому искать себе варианты?
    Rexton II xdi АКПП 2010 Серо-зеленый

  5. #5
    Местный Аватар для dorf
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    03.02.2014
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    529
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от pafoz Посмотреть сообщение
    В таком ключе может все таки на первое время взять что то обычное, а потом пересадить на пафа, а самому искать себе варианты?
    Серёж, критерии у "что то обычного" обязательно высокий, безопасный, комфортный. Первому соответствует как минимум кроссовер, двум первым - соответственно, получается рамный внедорожник, ну а комфорт - не уаз, не нива, не джимми. Комфорт - это автоматическая коробка, небольшой размер, удобная посадка и т.д.
    Захочется мне влезть в говно (о серьезном не думаю) переобуюсь в грязевую. Ну не хочется мне с асфальта съезжать на Пафе. Он нужен для для поездок с семьей. А если еще и жене, и себе для съезда с асфальта - это значит три автомобиля. Зачем мне это!? Пока Паф не рассматриваем для вождения женой. В голову не приходило, может и не придет вообще. Жена вообще боится сейчас садится за руль Пафа.
    Нравится, конечно, РАВ4 3-дверный. Но первое поколение на фото у Юджина до 2000 года выпуска, последующие - до 2003-го и 2005-го. Хотелось бы вариант помоложе найти.
    Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.

  6. #6
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,385
    А что,рама,так уж обязательна? Присмотрись все же к 3х дверной Гранд витаре ИМХО.Кроме рамы тебе вроде все должно подойти и клиренс там 200 и за счет короткой базы проходимость увеличивается
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  7. #7
    Местный Аватар для dorf
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    03.02.2014
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    529
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    А что,рама,так уж обязательна? Присмотрись все же к 3х дверной Гранд витаре ИМХО.Кроме рамы тебе вроде все должно подойти и клиренс там 200 и за счет короткой базы проходимость увеличивается
    Рама обязательна. Во-первых, есть печальный опыт аварии, из которой я вынес, что рама это безопасность (если не фронтальный удар). Во-вторых, это устойчивость на дороге и защита днища, порогов.
    Но, помимо этого, гранд витара, учитывая, что она еще в производстве (можно найти хороший вариант поддержанной) и новая стоит недорого, устраивает больше всего.
    Вложение 4245Вложение 4246
    Коротыши Паджеро более старые. Осталось более детально изучить вопрос с трансмиссией и подвеской (рессоры и всё такое...), хватает ли движка. Дорожный просвет 200 мм, конечно, маловато. У Патфайндера дорожный просвет - 228 мм.
    Цитата Сообщение от driver Посмотреть сообщение
    посмотри дайхатсу териос,последний рестайл,тойотовские корни,и не большой и не маленький,а\т,п\п,рама,блоки ровки,то что нужно
    Мне кажется, движок слабоват - 105 л.с. (1,5 л.) и в производстве до 2005 года, и откровенно говоря, убого смотрится и внутри и снаружи.
    На меня, наверное, не угодишь?
    Последний раз редактировалось dorf; 16.06.2014 в 06:24.
    Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •