Возможно, мой опыт кому-то будет полезен.
На Рекстоне проехал 8 зим; заводился при любой температуре до -28 (-30?); установлен Вебасто; всегда запасная заряженная АКБ (в тепле) и зарядное устройство; присадки не использую; в баке на момент холодного пуска не менее половины. Обязательно с собой канистры: рядом - 20л., далеко - 100л.
На всякий случай перед пуском в мороз смотрю есть ли осадок на дне канистры (*) и наливаю некоторое кол-во в баночку - не помутнела ли? Удивительно, но пока эти тесты были лишними - соляра всегда оказывалась в порядке. ))
До января 2018-го в любое время года заправлялся только ЛУКойл-Экто, потом только "Танеко".
Прим.
(*) Канистры пластиковые, сморю на просвет мощным фонарём. Соляра в канистре та же, что и в баке.
Ответить с цитированием