Показано с 1 по 30 из 76

Тема: Замена вискомуфты на электровентилятор.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Параметры калужских датчиков
    http://www.avtopribor.net/ksa.htm

    Насчет резистора не знаю, это какие у него должны быть параметры, что бы не грелся..
    SK 2.3

  2. #2
    Местный Аватар для Fischerman
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,802
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
    Параметры калужских датчиков
    http://www.avtopribor.net/ksa.htm

    Насчет резистора не знаю, это какие у него должны быть параметры, что бы не грелся..
    На каком то Газелевском форуме читал как ставили резистор самопальный из нихрома на карлсона, чел говорит уже год исправно работает..
    Можно посмотреть штатный от Зилка, там здоровый точно стоит.
    Последний раз редактировалось Fischerman; 11.11.2013 в 13:08.
    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!

  3. #3
    Член Клуба Аватар для gabadei
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    112
    Цитата Сообщение от Fischerman Посмотреть сообщение
    На каком то Газелевском форуме читал как ставили резистор самопальный из нихрома на карлсона, чел говорит уже год исправно работает..
    Можно посмотреть штатный от Зилка, там здоровый точно стоит.
    лучше поставить вот это и не боятся что этот резистор так нагреется что не дай бог пожар.

  4. #4
    Местный Аватар для Fischerman
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,802
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от gabadei Посмотреть сообщение
    лучше поставить вот это и не боятся что этот резистор так нагреется что не дай бог пожар.
    Как раз про это я выше и говорил...
    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!

  5. #5
    Алексей,можно вынести вердикт,если крутиться тяжело с усилием,есть смысл проверить у специалистов
    Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.

  6. #6
    Член Клуба Аватар для лебедь
    Имя
    лёха
    Регистрация
    29.01.2015
    Адрес
    Россия, Москва СЗАО.
    Сообщений
    499
    Цитата Сообщение от driver Посмотреть сообщение
    Алексей,можно вынести вердикт,если крутиться тяжело с усилием,есть смысл проверить у специалистов
    видима надо, т.к. проворачиваеца с неравномерным усилием как бы заедая в одном месте.
    Ssang Yong actyon sports, 2010г 120ткм. 141+ л/с мкпп. Пружины перед соренто+стойки рекстон+перевернуты чашки. Зад мерс+аммы волга. Лето 265/75/16, зима 235/85/16. Боди-лифт. К/К 0072


    только настоящей джентльмен - ...наступив на кошку называет кошку кошкой..

  7. #7
    Ни рукой, газетой не пробовал,пальцы отобьет.1000лет назад была у меня машина,BMW 323 купе,вот там я муфту пальцами ловила ,на рексе как то стремновато
    Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •