а я бы предложил "золотую" середину - ездить к официалам на ТО, но платить только за работу, а все запчасти и расходники привозить свои... Я так начал делать после то-20 тыскм. когда мне ОД вместо оригинального ТФ поставил аналог....и вопросов не было, я приезжал к ним, они делают работу, открывают з/н, все такое, ставят штамп в СК и все путем...а я реально экономлю на стоимости з\ч и расходников...так продолжалось вплоть до то-90 ткм...Сообщение от Serg
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Я на Шкоде именно так и делал, экономия выходит порядка 3-5 К руб.
Сохрани воду для потомков, пей пиво!
Я купил запчасти сам.
Мне сделали ТО2.
Еще год гарантии.
За все время мне поменяли верхнюю плашку, где часы и USB вход, да и тот перестал глючить к концу.
На дизеле еще интереснее ценник наверное.
Пошли они. Пусть доказывают, что ТО не у официалов, могло вызвать поломку.
Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
Тоже так делаю. Но, всё же у ОД. Слишком дорого, может обойтись ремонт SY, если соскочить с гарантии.
Ваши права
Ответить с цитированием