Показано с 1 по 30 из 1025

Тема: АКБ (аккумулятор)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Тоже долго выбираю и штудирую сайты, какой купить аккумулятор.
    Увидел вот такую модель, кто-нибудь знает, что это за аккумулятор?

    Аккумулятор автомобильный Panasonic 105 А/Ч 950 А прям. пол. 115D31R (306x173x225) G8 595405



    Страна изготовления: Япония
    Емкость: 105 А/Ч
    Полярность: Прямая
    Гарантия: 2 года
    Длина: 306
    Ширина: 173
    Высота: 227
    Кросс: 595405
    Стандарт: азия
    Тип: кальциевая
    Пусковой ток: 950

    Kyron 2 Original 2.0 Xdi MT.

  2. #2
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Цитата Сообщение от коп Посмотреть сообщение
    Аккумулятор автомобильный Panasonic 105 А/Ч 950 А прям. пол. 115D31R (306x173x225) G8 595405
    По характеристикам-все очень даже нормально!
    Допуски и номера -тоже наши,как и требуется!
    Главное чтоб размер клемм + и - был нашим, а то на чисто японской д.б. "узкие" клеммы
    Но судя по фото -и тут все в норме

    А цена егоношняя какая?
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  3. #3
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    По характеристикам-все очень даже нормально!
    Допуски и номера -тоже наши,как и требуется!
    Главное чтоб размер клемм + и - был нашим, а то на чисто японской д.б. "узкие" клеммы
    Но судя по фото -и тут все в норме

    А цена егоношняя какая?
    В одном из магазинов, в Москве, стоит 6650руб.
    Kyron 2 Original 2.0 Xdi MT.

  4. #4
    Член Клуба Аватар для Родной
    Имя
    Валентин
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Сообщений
    178
    Цитата Сообщение от коп Посмотреть сообщение
    Увидел вот такую модель, кто-нибудь знает, что это за аккумулятор?

    Аккумулятор автомобильный Panasonic 105 А/Ч 950 А прям. пол. 115D31R (306x173x225) G8 595405
    Страна изготовления: Япония
    Емкость: 105 А/Ч
    Полярность: Прямая
    Гарантия: 2 года
    Длина: 306
    Ширина: 173
    Высота: 227
    Кросс: 595405
    Стандарт: азия
    Тип: кальциевая
    Пусковой ток: 950
    3-я, вроде, зима пошла нынче, не помню зимой 11го или 12го года брал. До нынешних морозов даже и не заглядывал. В этот раз в самые "дубовые" дни я болел и машина стояла на улице 3 суток. Днем, когда чуток потеплело, а моя темп. наоборот, пошел с надеждой завестись. Крутанул разок, нарезал солярку кусками, но прожевать и разжечь не смог :) и пр-пр-прыехали. Что поделать замерз аккум.

    Т.к. в 17часов надо было ехать за ребенком в сад, то выполнил Реанимация по методу "советского васи"
    Принес домой в 13часов, погрел 2 часа около батареи. Т.к. зарядки нет и жаба душит :) то сделал просто - достал зарядник от ноутбука 14В, 3.6А, воткнул провод внутрь цокаля (который в ноут втыкается), прижал его спичкой, внешний плотно обмотал, все дело зафиксировал скотчем.
    Клемы зачистил нулевкой, хорошо - толсто и плотно, обмотал вокруг них зачищенным проводом. Параллельно подключил Цешку чтобы мониторить вольтаж. На замершем аккуме было 12.1В. Включил и начал процесс подзарядки.
    В 17часов спокойно завелся и поехал.

    зы: главное, следить за температурой зарядника от ноута, т.к. современные весьма фуфловые и без трансформаторные.
    зыы: а жаба то не ушла, вспомнил, что на работе лежит какой то аля советский БП на 12В - для видео наблюдения брал лет 5 назад. Вечерком смотался и забрал вот такой зарядник. Хороший корпус, большой радиатор, клемы. Внутри есть подстроечный резистор, которым довел Вых.U = 13,6V. Достал пустую банку из под чая (пива, кофе) сделал из них наклемники. И поставил аккум на ночь заряжаться. По началу БП-4А хорошо гудел, оно и правильно, аккум то подсаженный, ток кушал хороший. Утром же все було в норме,чего и всем желаю!
    Rexton II XVT 2,7 Silver R27L46.

  5. #5
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Блин,а у меня у самого ведь зарядка от шуроповёрта есть,аж 2 штуки,я что то и не догадался испробовать...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  6. #6
    Член Клуба Аватар для Родной
    Имя
    Валентин
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Сообщений
    178
    Цитата Сообщение от SVT Посмотреть сообщение
    Блин,а у меня у самого ведь зарядка от шуроповёрта есть,аж 2 штуки,я что то и не догадался испробовать...
    учтите, если это умная зарядка - типа от Макита, то выход будет нулевой. Т.к. там она еще меряет температуры аккумов, да и ваще от Макиты она жутко умная какая то :)
    Rexton II XVT 2,7 Silver R27L46.

  7. #7
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Цитата Сообщение от Родной Посмотреть сообщение
    учтите, если это умная зарядка - типа от Макита, то выход будет нулевой. Т.к. там она еще меряет температуры аккумов, да и ваще от Макиты она жутко умная какая то :)
    Вы меня заинтриговали,блин,а я хотел её для питания светодиодной ленты приспособить...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  8. #8
    Цитата Сообщение от Родной Посмотреть сообщение
    Еще лучше, хотя бы 1-2 раза в год делать ему "тренировку", т.е. полный заряд/разряд/заряд - обычной лампочкой, дальнего света, например.
    У кислотных АКБ нет эффекта памяти.

    Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
    +++я.
    Да и спецы всегда советуют раз в сезон перед зимой и летом всегда снимать и подзаряжать аккумулятор.
    Что то "спецы" зачастили - аж два раза в год доводить АКБ до нормального состония.
    SK 2.3

  9. #9
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Что то "спецы" зачастили - аж два раза в год доводить АКБ до нормального состония.[/QUOTE]
    Всё зависит от условий эксплуатации авто,например,частые остановки двигателя,короткие пробеги,пробки,езда на холостых оборотах с включенным кондеем и ближним светом фар,всё это приведёт к повышенным нагрузкам на аккумулятор,и если вы хотите ,что бы он прослужил вам долго,то подзаряжать его можно и чаще...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  10. #10
    А ссылочку на магазин можно?
    Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •