Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 90 из 115

Тема: Расход дизельного топлива на Actyon Sports NEW, АКПП, колеса большего диаметра

  1. #61
    Новичок
    Имя
    Лев
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    22
    Пробки разные бывают. Температура за бортом? Время прогрева двигателя, АКПП перед поездкой? Время стояния в пробках? время ожидания домочадцев у магазина и прочее?
    Нельзя так сравнивать.
    С Бортовым компом можно попробовать сравнивать по средней скорости. Сбрасываем в 0 время в пути=время работы двигателя и счетчик км на заправке, средний расход - сбрасывается автоматом сразу в начале движения после заправки. Ну и перед следующей заправкой считаем среднюю скорость (у меня по Новосибу средняя скорость получается от 15 до 35 км/ч, не забываем указать температуру за бортом за время измерения и использования музыки, дальнего света, сушку стекол и просмотр телевизора в машине. Вот тогда и можно сравнивать, и то ...
    к примеру у меня при средней скорости 15-20км/ч от заправки до заправки средний расход при температуре за бортом -30 днем и прогревом на стоянке ночью на прошлой неделе был литров 17. И я не парюсь...

    Вы не задумывались - что у вас была очень теплая зима до нового года, а сейчас было похолодание и немного отпустило, но все равно температура не около 0? :))
    Последний раз редактировалось ZLA; 07.02.2014 в 11:13.

  2. #62
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    Ну мы же по одной погоде ездим и по одному городу. Конечно, пробки и время прогрева разное у разных людей, но не настолько же.
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  3. #63
    Новичок
    Имя
    Лев
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    22
    Лишние 15 минут постоял один на общем пробеге 50км, а другой на пробеге в 200км. и эти пол стакана на вылезли у первого в +стакан на 100км, а у второго в +четверть стакана. ну т.е. разница при прочих равных будет примерно в 0,3 литра/100км. Грубо считаем что 0,6л/час на холостом ходу, но возможно больше 0,7-0,8л. на новом движке у актиона спорта по моим приблизительным прикидкам.

    И еще у второго механика а у первого автомат может быть...

  4. #64
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    Цитата Сообщение от ZLA Посмотреть сообщение
    Лишние 15 минут постоял один на общем пробеге 50км, а другой на пробеге в 200км. и эти пол стакана на вылезли у первого в +стакан на 100км, а у второго в +четверть стакана. ну т.е. разница при прочих равных будет примерно в 0,3 литра/100км. Грубо считаем что 0,6л/час на холостом ходу, но возможно больше 0,7-0,8л. на новом движке у актиона спорта по моим приблизительным прикидкам.

    И еще у второго механика а у первого автомат может быть...
    Да эти то ньюансы понятны. Но не 4-5 литров же разница в одном городе при одной погоде.
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  5. #65
    Местный Аватар для einor
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    330
    Интересней было бы не резиной махнуться, а машинами :)
    Kyron XDi --> RextonW XDi

  6. #66
    Новичок
    Имя
    Лев
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    22
    Цитата Сообщение от Майдан Посмотреть сообщение
    Да эти то ньюансы понятны. Но не 4-5 литров же разница в одном городе при одной погоде.
    Да не было такого. Или кто-то из них в ваши морозы просто не ездил :) После -15 резко растет средний расход :)))

  7. #67
    Местный Аватар для belyi80
    Имя
    Денис
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Алтуфьево
    Сообщений
    951
    Цитата Сообщение от ZLA Посмотреть сообщение
    После -15 резко растет средний расход :)))
    Не знаю насколько резко он у кого растет, у меня в -25 расход был 11,5-12 литров, с учетом того что я совсем не тихоход, поджарить люблю. Да ручка и штатная резина, резина +0,5-0,6 и ручка литр, вот должен был быть расход максимум 13,5, а насколько я помню был у Миши 17!!!! Это уже перебор!!! Не должна наша машина есть 17 литров даже в -30!!!!
    Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"

  8. #68
    Новичок
    Имя
    Лев
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    22
    Да запросто! Лишние полтора часа прогрева на 100 км. в день по пробкам.

  9. #69
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    Цитата Сообщение от ZLA Посмотреть сообщение
    Да запросто! Лишние полтора часа прогрева на 100 км. в день по пробкам.
    Это вы прогреваете, наверно, предпусковым подогревателем? Тут не этот случай.
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  10. #70
    Новичок
    Имя
    Лев
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    22
    нет, именно двигателем. -30 с "нуля" за полчаса на х/з стрелка хорошо дойдет до первого(нижнего деления).
    На холодную наш дизель кушает вообще очень аппетитно :)))

  11. #71
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    Цитата Сообщение от ZLA Посмотреть сообщение
    нет, именно двигателем. -30 с "нуля" за полчаса на х/з стрелка хорошо дойдет до первого(нижнего деления).
    На холодную наш дизель кушает вообще очень аппетитно :)))
    Ну это дело такое. Можно и дольше греть, если спать не хочется. Я грею пока снег очищаю и стёкла. Не больше, не меньше. И при минус 30 столько же грел.
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  12. #72
    Новичок
    Имя
    Лев
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    22
    На механике можно не греть совсем=пока снег счистили. Но в -30 и машинка сильно холодная сразу в нее садиться, хоть и работает электрокалорифер сразу :).
    Нашу АКПП в мороз греть нужно обязательно, не раз уже говорено.

    Ну и теперь чтобы было с чем сравнивать выкладываю сделанные замеры по пути возвращения с работы домой сегодня. Сбросил пробег, время и средний расход, и в путь.
    столбики:
    Время местное Время работы двигателя Проехал км Средний расход л/100км Израсходовано дизеля литров температура на улице температура движка

    16:30 0 0 0 0 -17 штатная, немножко не доходит до 3(вертикальной) риски
    старт
    19:10 -2:40 0 0 0 -19 стрелка лежит на "0"
    ------ :25 4,3 24,9 1,07 -19 стрелка на втором делении---
    ------ :30 штатная, немножко не доходит до 3(вертикальной) риски
    ост."Магазин" :45 12,3 15 1,85 эта и следующая запись дают расчетный расход на х/х
    ост."Магазин" 1:09 12,3 17,2 2,12
    дом 1:20 21,2 14,2 3,01 -19 режим "не очень свободного города"

    Средняя скорость перемещения из офиса домой: 15,9 км/ч
    Средний расход 14,2 л/100км

    средняя скорость на последнем участке 48,5 км/ч
    ср. расход на этом участке 10,05 л/100км
    (3 светофора, машин достаточно, средняя плотность)
    расход на х/х, но :
    включен климат обороты вентилятора - посередине за 45 минут кабина до +25 градусов не прогрелась :),
    штатная музыка громкость 12, навигатор, ближний свет 0,68 л/час

    Ну еще можно добавить что выезд от офиса и магазина - на 4wd, первые 10 минут после старта включен подогрев сидений.

    И личный рекорд среднего расхода на "пути домой" 7,8 л/100км был установлен в первую весну владения Белоснежкой когда еще пристально следил за этим.
    средняя скорость на всем пути была около 40км/ч. Температуру на улице - не помню, но где-то +10+15. шины штатные 18"-255/60/18 были, сегодня 245/75/16"
    Рекорд был достигнут упорными ежедневными тренировками проехать все светофоры без остановки и максимально используя накат на всем пути.
    Если не экономить - в среднем получалось 8,3 - 8,5 л/100км.


    ну вот такие цифры по моему можно сравнивать. При наличии штатного бортового компа.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось ZLA; 07.02.2014 в 19:04.

  13. #73
    Цитата Сообщение от Lexa_v Посмотреть сообщение
    Я бы сказал очень много, не ест так на спортсе D20DTR.
    Сегодня тошнился в пробке по М3 до юго-западной, на бортовом 9,3. на литр соврал даже если (учитывая погрешности одометра и самого компа), ну +1 литр, то 10,3.
    Это такой же, как на трассе со скоростью в диапазоне 120-130 км/ч, на моем.


    Просить ОД, как минимум перепрошить моск)), они это умеют.
    Может чего с калибровками, а форсы в норме?
    Был у ОД, прошел ТО 20 000.
    Поменял ко всему масла в мостах на синтетику, перепрошили АКПП на новую версию прошивки.
    В заказ-наряде указали мою жалобу на расход.
    ОД начал мямлить про смену заправки и про то, что если бы форсунки лили или датчики были не в порядке - то горел бы Check.

    Расход сейчас порядка 12,7, т.е. в принципе ничего не изменилось.
    Ко всему, у меня довольно сильно оказался помят бак, ОД сообщил что это также может влиять (???).
    В это раз на них не насел, нужна была машина и времени было мало.

    Думаю, может приехать с претензией на бумажке...
    Что заствить их проверять, форсунки ? Насколько их проверка является трудоемким процессом ?
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

  14. #74
    Новичок
    Имя
    Лев
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    22
    Номер прошивки АКПП можете сообщить?
    А с бумажкой к ОД можно конечно. Форсунки они должны сканером проверять, а не народным способом - "шприцы в обратку".
    Т.е. процедура не трудоемкая, но скорее всего прокатиться придется с диагностом вместе.
    И попробуйте по выше изложенной методе по БК посчитать расход на холодном и прогретом двигателе, и на холостых л/ч.
    Последний раз редактировалось ZLA; 10.02.2014 в 07:42.

  15. #75
    Номер прошивки сказать сходу не могу.. Но можно узнать у диагноста, если очень нужно.
    Их всего у ОД две версии, эта вышла летом, с их слов.
    Замеры попробую сделать, Ок.

    Кстати, воздушный фильтр, отвечая на вопросы выше был в хорошем состоянии, ни воды, ни особо пыли..

    P.S. ZLA, Добавьте пожалуйста инфу по машинке в подпись )
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

  16. #76
    Записался на среду, на диагностику работы форсунок. Посмотрим, по результатам отпишусь.
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

  17. #77
    Член Клуба Аватар для РО-6Н
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    10.01.2014
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    254
    Цитата Сообщение от Hazzy Посмотреть сообщение
    Записался на среду, на диагностику работы форсунок. Посмотрим, по результатам отпишусь.
    Вот это, наверное, самый разумный выход... У меня на Рэнджере это тоже предстоит, я так думаю: последнее время начал троить на холодном двигле - похоже переливает одна. Пробег - всего лишь 10 тыс.
    Кстати, а в Carsy есть для этого оборудование?
    Был Actyon Sports 07г. АКПП, был Stavic Comfort Auto 4wd, ЧОООРНЫЙ))), теперь Rexton W 2.0 AT - послевкусие пока не определил, Был Actyon Sports New Auto 2012 Серебристый ведь. Теперь + Kyron 2.0 Xdi 5-ст. Охотнику нравится мой анамнез

  18. #78
    Цитата Сообщение от РО-6Н Посмотреть сообщение
    Вот это, наверное, самый разумный выход... У меня на Рэнджере это тоже предстоит, я так думаю: последнее время начал троить на холодном двигле - похоже переливает одна. Пробег - всего лишь 10 тыс.
    Кстати, а в Carsy есть для этого оборудование?
    Тут надо Андрея-Охотника спросить. И лучше всего в ветку про Сервис.

    Касаемо меня - ситуация просто шикарная, на зимнем стоке без обнуления показаний расхода с пробегом на одометре в 120 км, расход - 14,5 л/100 )
    куда катимся....)
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

  19. #79
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    Ездил в выхи за город по Новой риге. 130-150 км/ч плюс немного пробок перед въездом в Москву, туда-сюда 500 км, расход 9.2. Резина 235/75/16
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  20. #80
    Цитата Сообщение от Hazzy Посмотреть сообщение
    Тут надо Андрея-Охотника спросить. И лучше всего в ветку про Сервис.
    Оборудования для проверки "слива" нет
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  21. #81
    Расход 15,1 л/100.
    Ура товарищи !!!
    Сегодня еду на диагностику форсунок.
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

  22. #82
    Местный Аватар для belyi80
    Имя
    Денис
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Алтуфьево
    Сообщений
    951
    Цитата Сообщение от Hazzy Посмотреть сообщение
    Расход 15,1 л/100.
    Ура товарищи !!!
    Сегодня еду на диагностику форсунок.
    Круто у меня вчера в пробке и на полном приводе было 12,4, потом выскочил из пробки и упал до 11.2
    Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"

  23. #83
    Проверили форсунки - вообще не льют, состояние - идеальное.
    На днях сделаю контрольный замер фактического расхода топлива.

    Есть еще теория про то, что из-за вмятины в баке сместился топливоприемник, и есть версия, что он подсасывает воздух, из-за чего повышен расход.
    Но это только теория, что делать дальше - я в раздумьях ((((((
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

  24. #84
    Цитата Сообщение от Hazzy Посмотреть сообщение
    На днях сделаю контрольный замер фактического расхода топлива.
    Я бы именно с этого и начал бы. А прежние замеры расхода : 15 литров , сделаны на основании каких расчетов или по БК?


    Цитата Сообщение от Hazzy Посмотреть сообщение
    Есть еще теория про то, что из-за вмятины в баке сместился топливоприемник, и есть версия, что он подсасывает воздух, из-за чего повышен расход.
    Не верю в эту версию
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  25. #85
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    У меня БК почти не врёт. 105 литров на 1120 км примерно (не досуха естественно, но близко к этому и заправлялся первый раз перед поездкой и когда приехал). Показал 9.2, а получается 9.4.
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  26. #86
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Я бы именно с этого и начал бы. А прежние замеры расхода : 15 литров , сделаны на основании каких расчетов или по БК?



    Не верю в эту версию
    Замеры по компу. Но когда считал по факту - получалось около того(((

    Касаемо версии с подсосом воздуха - тоже не верю. Но что тогда делать ?
    Фильтр воздущный в поряде был, да и на днях ТО прошел.
    Соляра то куда-то уходит....
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

  27. #87
    Цитата Сообщение от Майдан Посмотреть сообщение
    У меня БК почти не врёт.
    Юрий, я не утверждаю, но проверить электронику стОит
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  28. #88
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    Цитата Сообщение от Hazzy Посмотреть сообщение
    Соляра то куда-то уходит....
    А может действительно "уходит?". Бак то помят. Нигде не потёк случаем?
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  29. #89
    Цитата Сообщение от Майдан Посмотреть сообщение
    А может действительно "уходит?". Бак то помят. Нигде не потёк случаем?
    Неа, не потек. На То смотрели. Да и уровень не уходит после стоянки..
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

  30. #90
    В общем посчитал еще раз по фактическому расходу - сколько залил и сколько проехал - расход по городу составил 13,57 л/100 км.
    На днях катался по трассе, борт комп показывал 9,4-9,7 л/100 км.
    БЫЛО: SY Actyon Sports II, АКПП, ДАЧНИК с кунгом "Кукушечного типа". Спасибо, ты незабываем !
    СТАЛО: SY Rexton II, 2.7 XVT Белый.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •