Поздно зашел и увидел тему, а так бы наподсказывал, куда еще и как (Юхнов - "дом родной", летом и зимой по возможности там)
Эдуард, видел, как у газона между решекой и радиатором травка растет? :) Известный грязелаз в тех краях))))
А на другом берегу г. Юхнов - д. Барановка (фото походной бани) старый льнозавод стоит
Ефремова немцы хоронили около церкви, сейчас это смоленская обл., памятника там нет, это потом по полит. соображениям, перенесли место.
Эдуард, надо было тебе еще в музей заехать (посвящен Ефремову и 33-ей армии), д. Климов Завод.
А в Николо-Ленивец когда ехал, через д. Воронки шел? Или через Сергиевское? (Пушкино, Нефедово, Сергиевское, Н.-Л.) (на стоковом спортсе прошел в 2012, но сухо уже было) можно было пройти и кстати на источник в д. Поповка посмотреть (красота!!!).
В Ленивце когда был до церки дошел? На колокольню можно забраться, вид на Угру открывается просто сказочный.
Есть там где покататься, ох как есть ))), только вот... все для уазов больше ))). И в этом году и в том году на 9 мая по местам сражений были, (есть в Юхнове "крыло" от ресурса калуга 4х4).
В 2010 Пе-2 нашли, вернее нашел Олег, потом к нему ездили. В 2012 около Русиново бойца РККА "подняли" рыбаки, прям на склоне перед немецкими позициями ( по р. Угра) лежал. Там же кстати мемориал есть с восстановленными позициями. И до Павловского плацдарма (памятник и восстановленные позиции) рукой подать.
Последний раз редактировалось Lexa_v; 13.06.2013 в 08:32.
Гармин показал на Воронки, там и свернул. Потом хотел через Барсуки и полем, (в навигаторе была обозначена грунтовка), но смог дойти по ттракторной колее только до заброшенной овчарни (где то в точке 2http://maps.yandex.ru/?um=tdkq2GMtmMtlgDjC7I9pNLrYnIR_Jyg1&l=map ), дальше дороги не было вообще никакой, вопреки карте. Пришлось возвращаться. Жаль, не знал про твою дорогу, через Сергиевсое. Но грунтовок нам хватило и так, что бы получить удовольствие от бездорожья во второй части поездки, воскресной.)) На карте это участки 5-6 и 3-4 - на обратном пути от старого дуба (в точке 7, участок 7-8) к дому,
Много еще неезженных мест, когда все успеть))
SK 2.3
ОСКАР - Mitsubishi Eclipse Cross (июнь 2019) после REXTON 2 XVT-АЛЕКСА (отслужил мне верой и правдой 10 лет, вместе прошли 247 тыс км. на одном дыхании)
Женщина — это гибрид черта и ангела. Поправит нимб на рожках, отполирует копытца, отряхнет крылья и вперед… ввысь, на метле!