Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
про амы я так и понял когда снял задние они были очень слабые. но вот по пружинам не могу понять почему советуете именно левые,правые вроде тоже будут жёще чем стоковые от 2рекса. как раз и требуется этой небольшой жёсткости ,
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Это не так. Они просто выше чем правые
заказал пружины через авто док место передних пришли задние да ещё на хди,сделал возврат на2 правых жду не дождусь, а эти пружины не кто не ставил? http://sibreztech.ru/index.php?categoryID=466
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д
Первый раз такие вижу....
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
позвонили сегодня с авто магазина отказали с пружинами ,если самому заказать, откуда??? не выдержал поменял правый амор,старый оказался живой, но новый есть новый кажется стало получше. к стати стойка с пружиной снимается быстро ,сверху 3 гайки и с низу 1гайку , где рычаг с полумесяцем в распорку мантировку и ударить пару раз молотком по низу ,вытаскиваем в верх, больше не чего не откручивал.дальше стяжки и т.д.
Последний раз редактировалось олег555; 21.05.2014 в 16:33.
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д
Друзья, а теперь вопрос на который лично я для себя ответа пока не нашел хотя тему прочитал. У меня стоят мячики в задних пружинах, но вчера посадив 3-х взрослых назад при прохождении лежачих ментов ощутил что просаживается зад если бы не мячики до отбоя бы дошло. Как можно увеличить грузоподъемность задницы XVT без серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля. Может пружины от первого рекса или еще какой способ есть гуманный?
Был Rexton 1 3.2 зажигалка
Был Action
Был REXTON 2 XVT Белый белый.
Есть Exeed TXL
8-965-191-10-05
GoR Горыныч
Олег, на рекстоне-1 никогда не было независимой подвески!
Соответственно и пружин такого диаметра нет!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
не могу найти пружины 4433408002, может у кого завалялись.
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д
сегодня пришли пружины ,заказывал через екзист,пришли опять задние,
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д
может появились пружины ???? не могу найти.
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д
В Омске есть маленький заводик который работает именно на сервис занимающийся тюнингом авто. Я там заказывал три пары пружин, третья ( которая меня устроила и по комфорту и по лифту) стоит по сей день, а это уже почти два года.
Толщина прутка по моему 16 мм. Высота 380-390 мм. Вообще у них наши размеры есть, он снимали их именно с моей машины и стоковой пружины снятой опять же с моей машины.
Есть у нас на форуме Гена Эридан, попробуй связаться сним, он в курсе всего этого, думаю поможет.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
так я и не дождался пружин с Р1,был в Москве,нашёл с лексуса №4049104,всего по 2.300.в красивых коробочках,по совету Валерия с соседнего форума,поставил их ,они на пару мм по шире но всё встало нормально ,без всяких подрезаний, на амы одел по 3 шайбы,толщина прутка как у стоковых ,у этих пружин всего 8 витков,от ступицы до арки стало 49.5, прошёл на них пока 2000км,ведут себя замечательно,мягко и комфортно,раскачки стало меньше .На той недели ездил в Г. Пенза,300км от нас по неровной дороге,туда шёл 4 человека ,не одного пробоя,скорость 120-140,а вот от туда загрузил багажник где то 100кг+ ещё добавился 1 человек,жёпу стало пробивать,больше 100км.ехать не мог,перёд шёл также идеально без пробоя. хотя под задние пружины я ставил проставки ,мысль в задние пружины вставить балоны и вывести штуцера под бампер.
Последний раз редактировалось олег555; 15.10.2014 в 15:39.
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
У меня теннисные мячики стоят. Спецов прошу описать плюсы и минусы мячиков по сравнению с баллонами для стока. Ну и вопрос цены баллонов тоже интересен.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Мне пружины не нужны, у моего Рекса они в порядке. А вот баллонов на XVT, в нашей Раше, не встречал.
Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.
Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!
Владимир, спецы не смогут этого сделать, так как кроме меня пружины с баллонами ни кто не устанавливал,(на форумах я про это не слышал) да и я то их поставил всего на 30 минут и тут же снял, так как ту нагрузку которая мне нужна они не выдерживали.
Мячики, да.
Я на них ездил на Байкал, хорошая штука, но опять же они справляются с пробоями и раскачкой до определённого момента, чуть больше нагрузка и пружина также складывается как и без них.
Ну это так сказать для штатной эксплуатации самый бюджетный вариант, 4-е пассажира и груз в багажнике держит нормально.
Но менять их нужно раз в сезон, да ещё, если перегрузите может лопнуть один из мячиков...
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Что то я вот читаю , читаю , не пойму есть вопрос с подвеской xvt , или нет ? А если и есть то как решить ? Часто езжу с тремя пассажирами сзади !
Доброго времени суток, если Вы читаете и не поймете, значит Вас и пассажиров всё устраивает, если что то не нравится в работе подвески то спрашивайте тут многие рады помочь найти решение конкретного вопроса. А так как говорится на вкус и цвет товарищей нет, кому то не нравится одно и в то же время оно другому нравится.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Анатолий, в том то и дело , пока Рекса не купил , изучаю особенности модели . Потому и спрашиваю .
Понятно, проблема подвески всех рексов это её излишняя мягкость, если перед у всех одинаковый и лечится в зависимости от потребностей и возможностей достаточно просто, то по задней подвеске сильно зависит от выбранной комплектации, от простого варианта для XDi и более сложного и затратного для XVT, но опять же повторюсь что кому то наоборот нравится его мягкость и я бы даже сказал вальяжность в поведении и при езде на умеренных скоростях.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Ясно , Анатолий, спасибо . Куплю - а там будем счупать !:)
Сергей этот автомобиль можно настроить под себя ,можно сделать жёстким (как спорт кар)можно средним ,и можно мягким, смотря где будете его эксплуатировать, так что не переживайте ,автомобиль достойный.
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д
Олег , спасибо ! Проблемы есть у всех авто . На Хаммере н3 , коими я обладал три года сзади были рессоры. Вот там был класс - надежно до безобразия , но как жопу переставляло.........
Здравствуйте уважаемое сообщество. Поделюсь и я своими переделками. На перед и зад поставил родные пружины (на зад с мячиками) и амортизаторы Кони (жесткость настроил на 270 град.). Все замечательно было пока через 8 000 км. с зади конина не сдохла. Встал вопрос что поставить. Екзист выдает Каябу 345600. Кто-нибудь ставил? поделитесь опытом.