Пришла зима! Дизелисты ( и владельцы "зажигалок") запускаются без проблем!

[Termi]

Из описания , по моему опыту, так верно только 2 утверждения: не горит и легко устанавливается.
Чтобы то что там написано было правдой надо блок обработать пенополиуретановой пеной все остальное фуфло.
Из недавнего опыта: за 2 часа в нынешнюю ветренную погоду ( ветер 9м/с, -5С) движок с 70С остывает до 0С и это при том что у меня ещё картонка между радиаторами воткнута.

Роман, я так вообче то задумался о данном девайся тока с целью ускорить прогрев машинки и чтоб в пробках не очь быстро остывала.

[LAVR]

Народ, а таким девайсом ни кто не пользовался? http://avtoteplo.org/catalog/element...=189&model=815

Я пользуюсь, но самопальным....
вот таким, я уже показывал в теме АКБ (утеплитель с двух сторон, посредине отрез ватина)


Реально он помогает..Двигатель прогревается быстрее, и остывает медленнее...

[Николай77]

Посмотрите "Главная дорога" от 14.12.2013г. там про присадки интересный сюжет. 21 числа будет у них про утепление двигателя. Вообще программка мне нравится

[Механик]

Посмотрите "Главная дорога" от 14.12.2013г. там про присадки интересный сюжет. 21 числа будет у них про утепление двигателя. Вообще программка мне нравится

Тоже часто смотрю,но про антигель сюжет короткий и никакой конкретики,типа хотите- лейте,но никто ничего не гарантирует,

[Николай77]

типа хотите- лейте,но никто ничего не гарантирует,

Вот о том и речь

[LAVR]

Посмотрите "Главная дорога" от 14.12.2013г. там про присадки интересный сюжет. 21 числа будет у них про утепление двигателя. Вообще программка мне нравится

в предыдущей программе был сюжет про термокейсы для АКБ с нагревательными элементами и терморегулятором, мне понравилось, рассматриваю приобретение этого девайса..
http://thermocase.ru/o-termokejse

[Николай77]

в предыдущей программе был сюжет про термокейсы для АКБ с нагревательными элементами и терморегулятором, мне понравилось, рассматриваю приобретение этого девайса..
http://thermocase.ru/o-termokejse

Да, согласен, тоже об этом думаю

[LAVR]

Да, согласен, тоже об этом думаю

В Реутове есть их представительство. Написал им письмо по наличию и ценам, жду ответ...Завтра, если ответят, то отпишусь.
Если цены будут разительно выше, чем в Новосибе, буду заказывать оттуда через ТрК "Энергия", с доставкой до Калуги....

[Николай77]

В Реутове есть их представительство. Написал им письмо по наличию и ценам, жду ответ...Завтра, если ответят, то отпишусь.
Если цены будут разительно выше, чем в Новосибе, буду заказывать оттуда через ТрК "Энергия", с доставкой до Калуги....

Инфу сюда выложи потом (или в личку), может я присоединюсь

Вот нашел, кстати, сейчас времени нет мониторить, потом гляну повнимательней.

Ага, сегодня заправлялся, смотрел ценники на паре-тройке заправок, соляра дороже всяких 95-супер-экто

Но она и намного экономичнее, однако

[LAVR]

.....сюжет про термокейсы для АКБ с нагревательными элементами и терморегулятором, мне понравилось, рассматриваю приобретение этого девайса..
http://thermocase.ru/o-termokejse

Инфу сюда выложи потом ....

Ну , собственно, отписываюсь по этому вопросу.
Приобрел для себя этот термокейс, без нагревателя...После изучения информации в инете, разговором с продавцом этих девайсов, пришел к выводу, что для нашего региона, где умеренные зимы без постоянных , длительных морозов за -30-35*, нагреватель и не нужен то вобщем...Был куплен по случаю нахождения по делам в Москве, термокейс модели ТК-А5, который подходит для азиатского типа АКБ , в размерах, идеально подходящих для размеров нашего штатного АКБ:300x170x200. Цена вопроса 1400 рублей. Представитель Новосибирского изготовителя находится в Реутове, ул.Транспортная...
Сегодня, в погожий день, АКБ был снят и установлен на место уже в термокейсе...
Все подошло, НО! -> нюансы все-таки есть: не знаю как на других моделях, но наша крепежная планка, особенно то место, где она крепится на крепление на кузове, мешает норма льному "одеванию" крышки этого термокейса...По высоте термокейс оказался несколько выше АКБ, поэтому помучался немного "заминать его вниз, дабы край термокейса был "заподлицо" с верхней частью АКБ, чтобы нормально можно было "накинуть " провода на его клеммы.
Вот фото , что и как получилось.
Термокейс в упаковке

Вот установленный АКБ на штатном месте уже в термокейсе

вот то "трудное место", где пришлось повозиться с установкой крепежной планки

накинутые клеммы АКБ

вид с надетой термокрышкой

Теперь подумаю как доработать крышку этого кейса, может придется обрезать и прошить по лекалу вокруг места плюсовой клеммы, чтоб ничего не торчало и не "напрягало" при надевании термойкейсовской крышки..
Собственно к морозам (если таковые будут) готов!!! Буду эксплуатировать АКБ теперь в таком виде...
До этого две зимы вокруг АКБ была "шуба" (если так можно это назвать ) из пенопласта...

[РоманВТ]

Кислотой эту курточку разъест всю

[LAVR]

Кислотой эту курточку разъест всю

не-а! показывали ....не разъест..

[Ромкин]

офигеть, сегодня заправлялся на Луке по цене 34.22. она чё у нас золотая становится саляра. скаканула за один день на 1.40. пора грабить перевозчиков саляры.

[LAVR]

офигеть, сегодня заправлялся на Луке по цене 34.22. она чё у нас золотая становится саляра. скаканула за один день на 1.40. пора грабить перевозчиков саляры.

маза такая, что начали продавать зимнюю солярку...(хе-хе, и так каждый год! все выше, выше и вышееее!...)

[Grumbler7]

Ага, сегодня заправлялся, смотрел ценники на паре-тройке заправок, соляра дороже всяких 95-супер-экто

[gegaREX]

Залился бензином под завязку по 28.40 на заправке Щелковское шоссе, сразу после поста, у поворота на Балашиху (Широта: 55°49′37.1″N (55.826971)
Долгота: 37°54′0.07″E (37.900019))
Ё4 или как-то так заправка называется, неплохая, весной дачники там пробки создают, жалоб не было.
Такими темпами будет еще один гвоздь в крышку экономичности дизеля (денежную).
И это... у вас в пробках она че, охлаждается и не топит? Как в Мск жить то? =))

Пока заводимся хорошо. Ключ повернул, 2 минут постоял-помолотил, сел и поехал. Своих жду, прогреваю по обычной схеме - завел-почистил машину-начала греть.
Вопрос: А вы нажимаете тормоз при заводе машины на коробке автомат?
Я как бы нет, но говорят, что нужно?

[einor]

А вы нажимаете тормоз при заводе машины на коробке автомат? Я как бы нет, но говорят, что нужно?

Машине пофигу.

[РоманВТ]

З
Вопрос: А вы нажимаете тормоз при заводе машины на коробке автомат?
Я как бы нет, но говорят, что нужно?

Тормоз это ещё +42 ватт ( задние стопсигналыы) нагрузки на аккумулятор при запуске двигателя.

[brewster]

Термокейс, как мне это видится, - как мертвому припарки. Если аккумулятор нормальный, то он и в -30 заводит при условии, что топливо и двигатель в нормальном состоянии. Если по какому либо параметру всей старт-комбинации проблемы, то хоть АКБ трижды прогрет - толку ноль.
Опять же дохлый аккумулятор и в теплую погоду - дохлый. Только зимой он сразу скажет, мол, хозяин мне на покой пора, а летом вы только себя будете тешить тем, что АКБ еще побегает и в самый ответственный момент (после недели простоя, например) он подведет. А тут он еще и на обогрев электричество жрать будет.

Стоимость термокейса с нагревателем, смотрю, как половина нового среднеценового АКБ.

[РоманВТ]

Стоимость термокейса с нагревателем, смотрю, как половина нового среднеценового АКБ.

100% согласен, термокейс не супертермос - за ночь все-равно выдует все тепло. при заводке утром после 10 часов как шуба полностью бесполезен, как обогреватель аккума чтобы завестись - так это сколь ему нужно потратить электроэнергии на прогрев себя ?
простой и верный способ прогреть аккум за даром:
открываете капот и ложите на обе клеммы ключ 36-42 на 3-5 секунд.
уверяю вас аккум хорошо разогреется особенно пластины!!!!!!! дайте ему отдохнуть минуту и можно заводить.

а вообще чтобы "расшевелить" аккум с утра достаточно фары включить на 20 сек. (при условии что есть что шевелить)

[Grumbler7]

...открываете капот и ложите на обе клеммы ключ 36-42 на 5-8 секунд....

я бы здесь побольше смайликов поставил... на всякий случай :)

[РоманВТ]

я бы здесь побольше смайликов поставил... на всякий случай :)

исправлено

[LAVR]

....а вообще чтобы "расшевелить" аккум с утра достаточно фары включить на 20 сек. (при условии что есть что шевелить)

у нас у "трактористов" в отличии от "зажигалок" есть преимущество в виде свечей накала, поэтому может быть незачем "шевелить" аккум светом...(хотя и это не помешает то же), достаточно будет суммарной мощности 5 свечей (у кого 4-х) с их потребляемым током...В среднем одна штифтовая (односпиральная) свеча потребляет 10А тока , мощностью от 40 W. Т.к. на современных дизелях свечи накала включены параллельно источнику напряжения , то суммарная сила тока буде равна не менее 50 А и мощностью не менее 200w на промежуток времени порядка до 10 сек, а это гораздо больше, чем нагрузка на АКБ от включения фар.ю..А тем более свечи еще продолжают "греть" и после погасания "спиральки" в течении порядка 180 сек., правда напряжение на них подается чуть ли не в половину меньшее...

[Ника1601]

у нас у "трактористов" в отличии от "зажигалок" есть преимущество в виде свечей накала, поэтому может быть незачем "шевелить" аккум светом...(хотя и это не помешает то же), достаточно будет суммарной мощности 5 свечей (у кого 4-х) с их потребляемым током...В среднем одна штифтовая (односпиральная) свеча потребляет 10А тока , мощностью от 40 W. Т.к. на современных дизелях свечи накала включены параллельно источнику напряжения , то суммарная сила тока буде равна не менее 50 А и мощностью не менее 200w на промежуток времени порядка до 10 сек, а это гораздо больше, чем нагрузка на АКБ от включения фар.ю..А тем более свечи еще продолжают "греть" и после погасания "спиральки" в течении порядка 180 сек., правда напряжение на них подается чуть ли не в половину меньшее...

Олег! а можно -по-русски, для тех, кто не знает тех. языка??

[brewster]

Олег! а можно -по-русски, для тех, кто не знает тех. языка??

Фары на дизелях в мороз для прогрева АКБ использовать не обязательно. Достаточно штатного включения свечей.

[РоманВТ]

сила тока буде равна не менее 50 А и мощностью не менее 200w

Что то не клеится! 50 А умножить на 12 вольт равно 600ватт

[brewster]

Ну дык не менее! Все верно.

[РоманВТ]

Ну дык не менее! Все верно.

100000$ тоже не менее чем 1 руб.
200 и 600 тут уже разница в разы!!!
Я вообще сейчас включаю зажигание и сразу 3-4 "жиха" ( жих-жих-жих-жих) и выключаю. это почти 2 оборота коленвала. от этого поднимается давление в рампе. потом включаю зажигание ..., тухнет лампа накала и заводим - даже "жих" не проходит ( мгновенно схватывает)

[LAVR]

200 и 600 тут уже разница в разы!!!

не цепляйся...

[LAVR]

это для примера.
мощность наших свечей не менее 40 ватт , напряжение питания 11В , м. б . и 6 В ( на рексе 11 вольтовые BERU)

можно прикинуть на 1 свечу - напряжение питания 11В (ТТХ свечи BERU) , ток потребления - 10 А (ТТХ) , получаем мощность - 110 ватт . Суммарная мощность на пять свечей- 550Ватт.
мощности наших ламп - 55 ватт ближний и дальний, т.е. суммарная 220 ватт + габариты 30ватт= 250 ватт