Самый большой вопрос где на него искать запчасти, речь не про расходники.
В каталогах его нет совсем. Это вся кузовщина, все по салону, вдруг дтп или ещё что.
Спроси у поляков)))
Самый большой вопрос где на него искать запчасти, речь не про расходники.
В каталогах его нет совсем. Это вся кузовщина, все по салону, вдруг дтп или ещё что.
Спроси у поляков)))
Точно Литва!Они русский однозначно учили...buty72 ,если вас не затруднит по окончании карантина туда заехать был бы вам премного благодарен,мне не к спеху.
На латвийском сайте дилера Ссанг Йонг откопал таблицу с тех данными...Версий задней подвески две, 5-LINK и MULTILINK.Первая то бишь 5-LINK идет с 6 ступенчатой механикой, и она видимо и есть искомая мной зависимая задняя подвеска с цельным мостом?Поправьте,если ошибаюсь...
Последний раз редактировалось Dorognik; 27.04.2020 в 15:47.
Рекстон W (2014г.в),2.0.Ручка,парт-тайм.Белый
кроме как инфы с презентации за 2017 год, что "не разрезной мост остался в прошлом"- другой информации не встречал. Скорей это многорычажка для полного привода и что то простое зависимое для заднего.
Последний раз редактировалось buty72; 27.04.2020 в 16:18.
SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux
Вру. 5 LINK это мост не разрезной. Так указано сайте ssangyong.pro
SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux
5линк это зависимая подвеска с мостом.
Мультилинк это независимая подвеска с редуктором.
5 линк - 5 тяг (рычагов)
так устроен неразрезной мост
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Спасибо всем за участие в теме...Подразобрались вроде бы с мостом.
Рекстон W (2014г.в),2.0.Ручка,парт-тайм.Белый
Ваши права
Ответить с цитированием