Доброго дня.
Прошу помочь советом.
На моем Рекстоне произошло следующее.
В снегопад заметил, что дворники в импульсном режиме стали иначе работать.
При резком (кратковременном) нажатии подрулевого переключателя дворники приподнимаются на 5-10-15-30 см и останавливаются.
Если при нажатии подрулевого нажимать подольше, отрабатывают полностью.
Через час сгорел предохранитель.
Заменил. Съездил в сервис.
Сказали, выгорел контакт в редукторе дворников. Заменили на новый вместе с мотором.
Но проблема до конца не исчезла.
Останавливаться стали только ниже - на 5-10 см.
При этом при повторном коротком нажатии могут сдвинуться ещё немного, а могут отработать полностью.
Подскажите, куда смотреть?
С трапецией разбирались? (Оси поводков не клинят?)
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
За исправность трапеции говорит то, что в других режимах нет этого.
Плюс то, что при более долгом нажатии подрулевого, всё работает.
Как-будто не хватает импульса.
В сервисе говорят, что мол реле не успевает. Но с чего оно так тогда?..
Добрый день господа! Сегодняшний московский дождь принес проблемы моему Рексу. Внезапно остановились дворники посередине лобового стекла. На включение реагировали каким-то странным подергиванием , т.е. вроде-как мотор работает , но тяжело им ползти по стеклу. За рулем была жена. попробовала "помочь" им руками, я вовремя ее отогнал , ибо тут главное "не навреди" , как мне кажется. Посидели грустно с полчаса в машине , послушали дождь),потом попробовали снова- и нехотя так, с трудом , они зашевелились , потом постепенно стали работать нормально. Но проблема конечно же есть , и оставлять так ситуацию нельзя. Подскажите , что тут может быть ? Мотор очевидно жив, реле и предохранители не сгорели , но вот с механизмом стеклоочистителя что-то не то. Да , каюсь , дворники старые , новые лежат в багажнике уже месяц, все не могу поменять , завтра поменяю. Может они дают излишнюю нагрузку на механизм ?
Si vic pasem- para bellum!
Поводки если поднять и включить стеклоочиститель в работу-что-то меняется? если продолжает "клинить", надо смотреть трапецию.
на трапеции: состояние шарнира, осей, на которые "насаживаются" поводки. Посмотри в начале темы, были там описания и фото.
Если мотор будет работать под нагрузкой->> долго он не протянет...лишишься и мотора
******
Да! и во всех ли режимах работы стеклоочистителя такая неисправность проявляется? случаем не обратил внимание?
Последний раз редактировалось LAVR; 30.05.2019 в 21:02.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
На всех режимах было одно и тоже - дворники стояли посередине лобового стекла и подрагивали ....В поднятыми поводками не догадался попробовать , о чем сейчас жалею . Сейчас то все нормально ...ну или почти нормально. Поставил вчера новые дворники, насухую нормально ползут , но с какими -то все равно микроподрагиваниями что-ли... Или может так должно быть? По мокрому стеклу нормально , с поднятыми поводками - нормально ...Придеться снимать пластиковую решетку -кожух и смотреть весь механизм- там све на пистонах пластиковых , еще то удовольствие снимать их( Год назад где-то , кстати, менял один из поводков - внезапно он лопнул , жена нашла его валявшимся рядом с машиной - скорее кто-то из пионеров похулиганил , так тогда решили , поскольку такой толстый металл , хоть и силумин , сам лопнуть не может , ну нет таких нагрузок там. Тогда и ось и отверстие с насечками в старом поводке были в нормальном состоянии , не стерты...Вторую ось не смотрел тогда. Еще вчера по совету Фартового протестил напряжение на АКБ - при включенном движке 14,22-14,25 под нагрузкой . А какой окислившийся силовой провод от генератора имеется в виду ? Посмотрел, там от генератора идут два провода - толсты й и тонкий , в связке.
Si vic pasem- para bellum!
Не забываем про симптомы окислившегося силового провода с гены на АКБ.
Я заглянул бы и туда ..как правило в сырость все там и происходит..
Дворники медленные и тормозят как будто на сухую когда оставил включенные и повернул зажигание?
Если ДА то скорее всего оно, приехал..
АКБ пол часика отдохнуло и поехал дальше... А там контакт то есть то нет.. Пробеги понимаю небольшие по месту..
Алан тестором сними напряжение на АКБ на заведенную и под нагрузкой источников фары, печка, музыка итд по максимум
Если под нагрузкой менее 13.8 нужно задуматься
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
[QUOTE=Фартовый;195378]Не забываем про симптомы окислившегося силового провода с гены на АКБ.
Я заглянул бы и туда ..как правило в сырость все там и происходит..
Дворники медленные и тормозят как будто на сухую когда оставил включенные и повернул зажигание?
Если ДА то скорее всего оно, приехал..
АКБ пол часика отдохнуло и поехал дальше... А там контакт то есть то нет.. Пробеги понимаю небольшие по месту..
Алан тестором сними напряжение на АКБ на заведенную и под нагрузкой источников фары, печка, музыка итд по максимум
Если под нагрузкой менее 13.8 нужно задуматься[/
День добрый ! Вчера попробовал тестером АКБ - под нагрузкой и включенном движке 14,22-14,24. Без нагрузки 13,86-13,87 при выключенном движке.Поменял дворники на новые. Все работает штатно вроде, правда , насухую они ползут с какими -то небольшим подрагиванием что-ли. Или мне так кажется теперь уже )) По мокрому стеклу вообще идеально. Как с поднятыми поводками , так и опущенными - абсолютно все одинаково.... Пластиковую вентиляционную решетку , закрывающую сам механизм стеклоочистителя, пока не снимал. Времени не было , да и машина нужна, а там все на пластиковых пистонах - замучаешься снимать-ставить...Но позже сниму все -таки. А какой силовой провод нужно смотреть ? Посмотрел , от генератора идут два провода в связке - один толстый и один тонкий. Не очень просто разбираюсь в этой электрике автомобильной ....
Si vic pasem- para bellum!
[QUOTE=Alan;195429]Ну показатели хорошие ..
Можно снять поводки и пролить WD втулки стеклоочистителя и потом маслицем..
Но по поводу провода загляни не поленись..тут есть описание этой проблемы и ссылки на другие случаи
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...l=1#post162482
Предупрежден значит вооружен))
Вот коллега проходил https://www.drive2.ru/l/6390685/
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Ласка и смазка могут помочь.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Надо профилактическую смазку осей поводков сделать.. шарнира коромысла трапеции... может тогда лучше станет движение щёток .
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Вчера посетил "Ралли-Сервис" в Митино. Услуга восстановления трапеции стеклоочистителей у них стандартная процедура, хорошо изучена. Одну сторону пришлось греть газовой горелкой, так как даже зажатый в тисках шток не проворачивался во втулке. По словам мастера, у SY конструктивная проблема, так как стык между штоком и алюминиевой втулкой никак не защищен, кроме стопорного кольца. Начиная с 3 годичного срока эксплуатации эти проблемы уже возникают. На Mercedes-Benz эта проблема тоже есть, но только на очень старых. У них стоит резиновый уплотнитель и прикипать начинает только когда резиновое кольце пересыхает от старости. В общем, считайте на наших SY переборка трапеции это плановое ТО. Чтобы не запускать до критического состояния, лучше разбирать и смазывать примерно раз в 3-4 года. Смазку он подобрал методом проб и ошибок, какую то сине-зеленую от Volkswagen. Не помню наименование. Она типа как очень мягкая резина. Цена ремонта 2800, плюс чаевые на ваше усмотрение. Но будьте внимательнее при расчете в кассе, если поедете туда. В этом сервисе не впервые после окончания работ называют цену, выше заявленной первоначально. Просто стойте на своем, и они типа идут навстречу, если уж кто-то пообещал по той цене. Но к качеству работы это отношения не имеет. Слесари работаю хорошо и к администрации не имеют отношение. Не забывайте их поощрять за качественную работу и все будет в порядке.
SY Rexton-II 2,7 XVT 2008 г.в. cеребристый + Бинар 5Д
SY Rexton-W 2,7 XVT 2012 г.в. белый + Бинар 5Д компакт