Надо попробовать. Спасибо.
Надо попробовать. Спасибо.
Здравствуйте. Поездил, набрал данных, подключил OBDII. Так вот, по OBD расход 13 литров на 100 км, но по факту 20 литров на 100 км. Течи топлива нигде не обнаружил, куда может уходить? Форсунки в обратку льют от 5 до 10 мл/мин. Куда можно еще посмотреть? ДМРВ показывает примерно 680мг/такт на холостых, после поездки уменьшается до примерно 340 мг/такт на холостых, поработает, снова поднимается до 680. Может из-за него быть такой расход? Давление наддува на холостых на 3-4 бара меньше атмосферного давления.
Поправка: наддув на 0.03-0.04 бара меньше.
ДМРВ на хх 681,5 и наддув на 0,07 меньше. Средний расход дом-работа-магазин-дом 9,6 литра.
SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux
Да как так-то?....
Незнаю какой у меня наддув и прочее, но после 130 км/ч стрелка топлива прямо на глазах падает
SsangYong Rexton XDI 2011 г.р чёрный-чипованный-бегемот
А зачем ты ее к педали газа привязал?Сообщение от voFka
Незнаю какой у меня наддув и прочее, но после 130 км/ч стрелка топлива прямо на глазах падает
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
А зачем ты ее к педали газа привязал?
SsangYong Rexton XDI 2011 г.р чёрный-чипованный-бегемот
На педаль надо не жать а ласкать ее тогда и стрелка бака ведет себя прилично, правда стрелка спидометра тоже мало шевелится.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Это не наш методНа педаль надо не жать а ласкать ее тогда и стрелка бака ведет себя прилично, правда стрелка спидометра тоже мало шевелится.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
ладно отмазываться , с дристунами небось на светофорах соревнуешьсяЭто не наш метод
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Нет,предпочитаю на трассе,ладно отмазываться , с дристунами небось на светофорах соревнуешьсяна светофорах не получится ибо турбина подхватывает только около 2000.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Нужное слово выделил.Это не наш метод
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Давать надо иногда, но на пустой дороге, ибо когда я нажимаю педаль в пол, сзади даже фар не видно из-за смога.Это не наш метод
это вообще печаль. затуп на старте, а особенно- на холоднуюна светофорах не получится ибо турбина подхватывает только около 2000.
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
у меня после чиповки прям пуля....но и бак как дырявый
SsangYong Rexton XDI 2011 г.р чёрный-чипованный-бегемот
В принципе на механике затуп можно преодолеть,но жалко сцепления .
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Такого быть не должно,что то неправильно работает,отсюда и расход конский
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Знать бы что. Ошибок нет, а просто так форсунки трогать, тоже не айс.
на механике хоть варианты есть
а автомат- только через прошивку((
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Ошибок нет а параметры то есть. К диагносту. Читать и думать
Очень похоже на дикую чиповку. Мне Вахмурка присылал такой вариант. Когти рвет чадит. Решено было утихомирить малость.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Это вариант. Прошивку дилерским сканером можно обнаружить?
Решил проверить ДМРВ по напряжению между контактом 3 и 5, оказалось 1.17 В, т.е. мертвый. Отключил его, теперь показания ДМРВ через ОВD 480 на хх. Машина по городу как будто резвее стала, но выше 2000 оборотов вроде подтупливает. Надо на трассе проверить. Посмотрю что с расходом теперь.
Кто знает какой ДМРВ от ВАЗа подходит?
не помню чтоб на форуме вообще такой вариант рассматривали
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Мне попадалось, видимо про Кайрон там было. На d27dt и d20dt разные ДМРВ? Может у кого есть номер конкретно нашего датчика (не в сборе).не помню чтоб на форуме вообще такой вариант рассматривали
Делюсь некоторыми выводами.
С отключенным ДМРВ ездить невозможно, до 50 км/ч разгоняется отлично, затем тупит так, как будто ж/д состав сзади подцепили.
Расход упал, очень сильно, с 20 л/100 до примерно 12-14, но ездил мало, с отключенным ДМРВ.
Подключил обратно, он вообще не работает вылезли две ошибки "замыкание ДМРВ" и Р0103 если не ошибаюсь. При этом едет нормально, динамика хорошая, и почти не дымит при газе в пол.
Сейчас жду китайский датчик на временную замену, а там буду смотреть, как он себя покажет.
Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста кто где в Питере делал качественно чип тюнинг?
Ssangyong Rexton 2009г 2.7 xdi AKПП 255т.км.; легкий лифт; ЕГР убит; чип от Роман (Vahmurka)
Ваши права
Ответить с цитированием