_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
Клубной скидке и заявке быть!
8 ноября представлять Автомобильный клуб Ссанг-Ёнг будут:
1. Александр ARTi и Елена Buz - экипаж 83
2. Андрей939 Папаша и Яна Кикимора - экипаж 42
3. Сергей HOAR и Илья Moose - экипаж 84
4. Михаил dorf и ВАКАНСИЯ - экипаж 110
5. Сергей Жуков Серёга и Альберт - экипаж 91
Ну почему же, теперь можно попросить выпросить скидку на диагностику
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
+1
Если вошёл в азарт, спасая кого, сам окунаясь в говно, из которого вылезти не можешь - это одно.
А если просто дернуть и, не получив желаемого результата, отчалить (все ж поймут) - это совсем другое.
А так сразу - "только после финиширования", вот и знай теперь, к кому обращаться, а к кому нет - только время потеряешь на уговоры. Много чести!
Знаю его прекрасно, задается часто.
Понимаю, что не переделаешь. Никто и не пытается его приземлить, себе дороже будет.
Но для понимания, очередного же утверждения для себя лучше знать на кого рассчитывать, а на кого - нет, и не только в соревнованиях.
Я безотносительно к конкретной личности.
Пример, конечно, с Алхимией не удачный, а подстраховку, я помню, как кто-то просил у другого экипажа на ДжиперПати.
Саш, пишу не тебе (ты не обращаешь же внимания), а в поддержку Димы.
И для Пафа тоже?
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
dorf,Михаил,на соревнованиях - мы все команда.Несколько экипажей,стремящихся войти в призы,но всегда готовых придти на выручку.Однако нужно понимать,что расчитывать нужно только на себя.Приведу пример - на Просто Зиме наш экипаж из-за самоуверенности сел на полтора часа.Можно конечно было поднять панику - спасите-помогите,но понимая,что этим мы можем обломать друзей,решили проблему сами.И так,к слову - взяли третье место!
Сашка правильно сказал - после финиша обязательно придем на помощь.В сложной/опасной ситуации - даже не обсуждается!Но если ты застрял и не можешь самостоятельно вылезти - не стоит кричать SOS!!!!! Очень часто твои же конкуренты предложат помощь.
Во понаписал!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Саш,допиши,кто в какой категории!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Горячие финские парни!
Вы едите на соревнования. Отстаиваете честь клуба.
Девизом наших соревнований всегда было и будет это взаимовыручка!
На втором месте будет- не путать идиотизм, с патриотизмом!
Вне зависимости от результата вы должны получить удовольствие от участия и компании друг друга.
;)))))))
СБП "З.О.В."
Побурчать то можно!!!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Я так не умею. Я дальше 2х недель загадывать боюсь. В этом году я уже съездил на ежегодный летний съезд :D
Машину только не давно забрал ))).
А подводить людей я ненавижу...
Зы. Миш, если я не поеду могу дать погонять джек и лифтмайт, правда тмакс. Я надеюсь ближе к октябрю пойму что у меня и к чему.
Rexton II xdi АКПП 2010 Серо-зеленый
Мишка, в виду описанного тобой и для
Сообщаю: тебе на меня лучше вообще не рассчитывать.
Даже если перегородишь дорогу к точке - объеду
На себя и штурмана!
под этими словами подпишусь - оно так и есть!
ПыСы.
По информации от организаторов наша клубная заявка уже принята
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
ну чтож - нас отметили уже, что мы от Ёнг клуба!
http://zov4x4.com/registerlist
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
Ура!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Уважаемые Друзья и Любители внедорожных приключений!
Пока городские жители грустят о наступившей дождливой погоде, мы с Вами не унываем, ведь дождливая погода - это предпосылка к лесной "грязьке" :)
Прошедшее лето выдалось крайне жарким. Леса высохли практически полностью. Болота стали полями. Там, где прошлой осенью с трудом проползали прототипы, сейчас без проблем ездят наши недоприводные братья по асфальту. Стоит отметить огромную работу, проделанную этим летом МосОблЛесом и лесничеством. Несмотря на все предпосылки к ЧС им удалось предотвратить повторение пожаров 2011 года. Можно сказать, что все введеные ограничения, запреты и штрафы себя оправдали - леса спасены от огня.
Что же ждет наших Участников 8 ноября? Привычный формат Соревнования З.О.В. Никаких джип-качелей, триалов, ребусов и прочих не-внедорожных заморочек. Только около 100 кв.км лесов, полей, немного болот и 8 часов зачётного времени на изучение трассы и взятие контрольных точек.
А пока предоставляем Вам небольшой фотоотчёт с трассы. В основном в нём отражены только точки Экстрима. Трассы младших категорий сейчас в процессе подготовки.
http://zov4x4.com/photoreports/139-zov-201401-week1
Ждём Вас 8 ноября на З.О.В. "День Радио"!
СБП "З.О.В."
Миш, чего у тебя со штурманом, нашел?
Rexton II xdi АКПП 2010 Серо-зеленый
Уважаемые участники команды от нашего Клуба!
Диагностика машин ПЕРЕД соревнованиями нужна?
Силами техцентра КАРСИ можем провести спецакцию.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Жена хочет, но также неизвестно, сможет ли (то ОРВИ, то ребёнок). Даже не знаю, получится ли ребёнка с кем-то оставить.
По поводу навигации (САС, озик, ну и вообще), надеюсь она поучиться на Горизонте. Помимо жены у меня там штурман будет (на ЗОВе он у другого пилота).
Так, что если у жены не получится, милости просим.
С тебя тогда джек и участие в стартовом взносе.
Ты как с навигацией дружишь, комп, программы, карты есть?
Ура-а-а!
Техцентр КАРСИ расширяет диапозон обслуживания автомобильных марок. То-то он агента заслал к дилеру Ниссан. Теперь он занимается Ниссанами.
Лёша (Тигрёнок) ты знал об этом?
По поводу диагностики будет видно после Горизонта, который состоится 25-го. Собираюсь туда. Там по идее лайт, но подпрыгнуть и погрести можно.
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
(с) взято у КлассПа где взял он - не знаюДевушки, очень рад вашему порыву. Но есть вопрос:
А вам на бездорожье зачем?
Я почему спрашиваю, люди которые здесь собираются, в своей основной массе совершенно неадекватны, много проблемных. Встречаются даже отморозки. Отправляясь в лес с таким человеком (например, мужчиной, хотя тут кого только нет) вы, наверное, думаете о романтическом вечере с кружкой горячего глинтвейна, в уютном шезлонге. На вас что-нибудь такое легкое и облегающие, у него под настоящим грубым мужским свитером перекатываются бугры мышц по всему телу, вы смотрите на него, он на вас и взгляд красноречивее слов, а впереди ночь. Тихий треск костра создает романтический настрой и вы понимаете, что сегодняшний день запомниться вам навсегда.
Так вот, так не будет.
Сначала вы будете долго летать по грязному салону машины непонятной конструкции, вместе с вами будет летать мокрый грязный буксировочный трос, пустая бутылка из под кока-колы и недоеденные бутерброды. Потом машина остановиться резко и надолго и вам предложат выйти из кабины и, взяв в руки "вот этот вот крючечек" тащить трос лебедки к "во-о-он тому дереву". Выходя из машины, вы провалитесь в болото, в котором останутся ваши кроссовки, и навсегда испачкается та сама одежда, которую вы так долго выбирали перед зеркалом, отметая неудачные ансамбли. Вы поймете, что хождение по болоту не имеет ничего общего с романтическими картинами покорения бездорожья которые теснились в вашей голове весь предыдущий вечер. На самом деле оно (болото) вонючее, мокрое и противное, размахренный трос изцарапает руки, а забитый грязью палец шакла переломает все ногти. Но вы все-таки справитесь и зацепите трос за дерево. Вы вернетесь обратно к машине, ожидая заслуженной благодарности, комплимента вашей физической подготовке и, конечно же, ласкового взгляда, говорящего о том, что в сердце пилота уже зарождаются робкие ростки большого советского чувства, но вместо этого вы услышите хриплое: "Какого хера так долго!?" и "Отойди на хрен от натянутого троса!". Дальнейшее будет для вас как в тумане, вам станет сыро, холодно и неуютно, вы устанете и выбьетесь из сил, а потом будет вечер у костра. Вы будете сидеть на твердом бревне с мокрой корой в полном катотоническом ступоре, вашему лицу будет жарко а попе холодно, на вас никто не будет обращать внимания, потому что "те самые мужчины" в состоянии легкого подпития граничащего с обмороком будут перебивая друг друга обсуждать достоинства "тридцать седьмых богеров перед тридцать пятыми саймаксами". А потом будет ночь в холодной палатке под храп настоящих мужчин, вонь мокрых носков и стойкий запах перегара. Но несомненно одно - этот день вы запомните навсегда.
Так что подумайте еще раз: ОНО ВАМ НАДО?
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
Интересная цитата!
Надо будет задать такой вопрос Лене Buz, Наташе Ребенку и Яне Кикиморе.
А вообще у меня жена еще и другие цели преследует. Мужа без должного внимания не оставлять, чтоб под присмотром был. Понимая, что не переубедить уже проводить время иначе, так значит вместе.
Муж уж точно относится к категории "отморозков" или "хотя тут кого только нет"
От диагностики до обслуживания, как от ненависти до любви, один шаг.
А вдруг вздрогнет рука мастера что-то подравить
Последний раз редактировалось dorf; 15.10.2014 в 10:03.
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
На планшете у тебя Винда или Андройд? На Андройд я не нашел САС. Озик не искал, мне самому он не нравится. Но сторонник использования одновременно 2-х программ. Навител у меня и в телефоне (но с ним не удобно) и в планшете.
Ноут у меня просто здоровый - не удобно с ним в машине. А для профессионального оборудования еще не дорос.
По поводу состава экипажа ближе к ноябрю будет видно, чё как!
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
А времени наладить не хватает?
С коробкой сложней, но без понижайки то можно, особенно на таком Спортсе!
А ты Саш, чего кипиш устраиваешь или уже известие от Леши есть?
Предложи Moose на пыжике в стандарте
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200