АКБ (аккумулятор)

[Alexandrid001]

одинаковая, расположение разное

У низ есть прямая и обратная полярность.

[Alexandrid001]

Вроде бы у них высота разная,азиаты выше

Должен подойти, буду примерять, Мутлу 100а/ч,900 а пускрвой ток, размер 306×173×225.

[LAVR]

[

размер 306×173×225.

Размер тот что надо. Читай первую страницу

[Alexandrid001]

[

Размер тот что надо. Читай первую страницу

Значит Рекс с завода идёт с азиатским АКБ?

[LAVR]

Значит Рекс с завода идёт с азиатским АКБ?

В вопросе заключён ответ:-)
Рекс же азиат! Ну ни как не европеец:-)

[Механик]

Значит Рекс с завода идёт с азиатским АКБ?

да,азиат, и прямая полярность

[Alexandrid001]

В вопросе заключён ответ:-)
Рекс же азиат! Ну ни как не европеец:-)

Но онже с европейскими "кишками".)))

[МИШАНЯ]

Мой аккумулятор отслужил 4 года. Предложили Аккумулятор SEBANG 125D31R 100 А.ч ,стоит ли брать?

[Механик]

Мой аккумулятор отслужил 4 года. Предложили Аккумулятор SEBANG 125D31R 100 А.ч ,стоит ли брать?

Если прежний сдох,бери любой не меньше 90 А/ч,азиат, азиаты обычно все по размерам нам подходят,т.к. они выше и Уже европейских.Никто гарантированно не сможет предугадать,сколько он прослужит,т.к. самые известные бренды сейчас дохнут, подчас быстрее китайских. Тем более продавец обычно дает гарантию 1- 2 года. Я,например,Storm взял,катаю третью зиму,пока заводится без проблем. Правда этой зимой после недельного простоя пришлось домой его на зарядку забирать.

[Sergeyka Plus]

Я,например,Storm взял,катаю третью зиму,пока заводится без проблем. Правда этой зимой после недельного простоя пришлось домой его на зарядку забирать.

)))

[Sergeyka Plus]

4 года?
я бы не парился с заменой )))
мой последний 9 лет отпахал )

[Mu84]

У меня Delkor 90L 105D31R уже шестой год, и у предыдущего хозяина сколько он был не знаю. Полет нормальный. (а не такие у них с завода идут?)

[Механик]

4 года?
я бы не парился с заменой )))
мой последний 9 лет отпахал )

У меня Delkor 90L 105D31R уже шестой год, и у предыдущего хозяина сколько он был не знаю. Полет нормальный. (а не такие у них с завода идут?)

Человек просит совета в выборе АКБ,может кто брал такой, а вы хвастаетесь у кого сколько прослужил

[Sergeyka Plus]

Человек просит совета в выборе АКБ,может кто брал такой, а вы хвастаетесь у кого сколько прослужил

я не хвастаюсь, а дал совет - не париться с заменой, любому АКБ и при правильной эксплуатации 4 года не срок.

с дуру можно каждый год менять.

И уже выше писал, марка и фирма АКБ - пофиг какая, абсолютно
есть характеристики АКБ, вот на них не похрен

но характеристики у всех + - одинаковые

[МИШАНЯ]

Спасибо всем за советы. Для начала подзаряжу, машина почти месяц стояла на сигнализации. Если будет хандрить сдам его и возьму новый.

[Sergeyka Plus]

на длительном хранении нужно клемму снимать
если АКБ не разрядился за месяц от сигналки, у тебя чумовой АКБ и нормально поставленная сигналка

зарядку током 0,5 ампера не менее суток сделай, емкость должна нормально восстановится
но я бы пару дней позаряжал

[AndreDem]

Дааа.. Зима - первая проверка АКБ..
У меня та же фигня вылезла пару недель назад. Был 10 дней в командировке. Вернулся - легкий заморозок на улице. Машина на стоянке стоит. Ключ на старт - половину оборота прокрутился двигатель и акб сдох. Ладно, на стоянке нашли быстро у кого прикурить. Через 5 минут завелся как молодой. Потом несколько дней плотной езды и опять легкий морозец и пипец... Пришлось у коллеги брать зарядник, снимать акб, тащить домой и заряжать. Только через несколько часов, когда акб отогрелся, он начал брать зарядку. Зарядил и сейчас дней 10 езжу, жду скидок новогодних.. Нашел акб "Зверь" 95 А/Н, со стартовым током 930А отечественного производителя. Какая-то новинка от российских инженеров. Посмотрим...

[Механик]

Зарядил и сейчас дней 10 езжу, жду скидок новогодних.. Нашел акб "Зверь" 90 А/Н, со стартовым током 900А отечественного производителя "Актех". Какая-то новинка от российских инженеров. Посмотрим...

А...зачем новый то, если зарядил и ездишь. Новый через 10 дней стоянки на морозе так же сядет.

[AndreDem]

Новый не сядет - точно знаю. А старый емкость потерял, хватает всего на 5 заводок с брелка. Если не завелся Дракоша, значит труба дело...

[Sergeyka Plus]

АКБ надо минимум пару раз в год заряжать с зарядника.

Я бы заморочился поиском утечек при таком раскладе.

Акум не должен садится через 10 дней, если утечек нет

Легкий мороз до -10 это не о чем

[Михась]

АКБ надо минимум пару раз в год заряжать с зарядника.

Зависит от режима эксплуатации. Раз в год - более чем достаточно

Акум не должен садится через 10 дней, если утечек нет

Старость, саморазряд, вылетевшая банка... Смотреть надо, что там с ним

[Механик]

АКБ надо минимум пару раз в год заряжать с зарядника.

Я бы заморочился поиском утечек при таком раскладе.

Акум не должен садится через 10 дней, если утечек нет

Легкий мороз до -10 это не о чем

Да ладно,если ездить по городу на малые расстояния с предварительным прогревом хотя бы месяц,да еще и не каждый день,то через неделю простоя даже новый разрядится.

[владимир евгеньевич]

Да ладно,если ездить по городу на малые расстояния с предварительным прогревом хотя бы месяц,да еще и не каждый день,то через неделю простоя даже новый разрядится.

+100

[РоманВТ]

Да ладно,если ездить по городу на малые расстояния с предварительным прогревом хотя бы месяц,да еще и не каждый день,то через неделю простоя даже новый разрядится.

люди мало понимают физику процесса .
вот и пруф:

. Я свой после прикурки не подзаряжал, просто езжу как обычно. Но поставил автозапуск на 11,9В..

если бы они знали что для заряда требуется 2,4 В на банку . то есть 14,4 вольта в течении 15 часов
а еще если бы у них был вольтметр . и они видали бы что при включенных печках, подогревах, фарах.......там 14,4 и не пахнет
то многие бы изменили свое мнение

[AndreDem]

люди мало понимают физику процесса .
вот и пруф:

если бы они знали что для заряда требуется 2,4 В на банку . то есть 14,4 вольта в течении 15 часов
а еще если бы у них был вольтметр . и они видали бы что при включенных печках, подогревах, фарах.......там 14,4 и не пахнет
то многие бы изменили свое мнение

[Sergeyka Plus]

люди мало понимают физику процесса .
вот и пруф:

если бы они знали что для заряда требуется 2,4 В на банку . то есть 14,4 вольта в течении 15 часов
а еще если бы у них был вольтметр . и они видали бы что при включенных печках, подогревах, фарах.......там 14,4 и не пахнет
то многие бы изменили свое мнение

Да ладно )

У меня мультитроникс всегда перед глазами, даже на дальние расстояния, зарядка никогда не была более 13,9 вольт, обычно 13,5-13,8

А в городе 13,3 постоянно.

По твоей логике акум должен быть всегда разряжен, но это не так.
И 12,5 вольт вполне хватит для зарядки. В подтверждении моих слов, на всяких ютубах полно исследований про АКБ.

ну вот хотя бы
https://www.youtube.com/playlist?lis...zIHOVqNQnkazxo

по этой причине генератор на 95 ампер будет заряжать акум на 120 ампер, вопреки сложившемуся мнению.
И мои исследования с вольтметром это подтверждают, инструкций, как с помощью обычного вольтметра проверить зарядку акума в сети полно.
Как и выявить ток утечки.


Так что, если акум не держит 10 дней машину на сигналке либо сдох акум, либо большой ток разряда (сигналка криво поставлена)

[РоманВТ]

Да ладно )

У меня мультитроникс всегда перед глазами, даже на дальние расстояния, зарядка никогда не была более 13,9 вольт, обычно 13,5-13,8

А в городе 13,3 постоянно.

По твоей логике акум должен быть всегда разряжен, но это не так.
И 12,5 вольт вполне хватит для зарядки. В подтверждении моих слов, на всяких ютубах полно исследований про АКБ.

чтобы электролит набрал плотность 1,27 нужно именно 2,4В на банку.
я же говорю ни физику ни химию пооцесса))
у тебя не дозаряжен акб постоянно. маесимум 80%

[Механик]

Да ладно )

У меня мультитроникс всегда перед глазами, даже на дальние расстояния, зарядка никогда не была более 13,9 вольт, обычно 13,5-13,8

А в городе 13,3 постоянно.)

Маловато что то,генератор должен "тянуть"даже со всеми включенными потребителями.У меня тоже вольтметр,встроенный в розетку USB перед глазами(не врет,сверял его не один раз по мультиметру и ELM),всегда 14.2-14.4В,зимой при прогреве из за "фена" бывает вначале 13.6-13.7В,потом увеличивается.Если много потребителей,типа жопогреек,обогрева стекла,ближнего света,может сначала упасть до 13,7-13,9В,потом опять увеличивается.

[AndreDem]

АКБ надо минимум пару раз в год заряжать с зарядника.

Я бы заморочился поиском утечек при таком раскладе.

Акум не должен садится через 10 дней, если утечек нет

Легкий мороз до -10 это не о чем

10 дней ни о чем, конечно! Если акб нормальный. А если у него саморазряд больше, чем ток потребялемый машиной, то тут ловить просто нечего.
Если бы он у меня садился за пару дней, тогда я почесал бы репу по поводу утечек...

[Glider]

Я вообще считаю, если пришлось заряжать аккум, то его под замену.
Особенно, если аккум кальциевый, они после разряда не живут.

Недавно тачка стояла неделю, аккум сел. Прикурили, задумался о замене.