Горит лампа накала свечей

[vmax]

Парни, а разве реле накала свечей не работает в двух режимах, первый накал по максимуму чтобы завести холодный ДВС, второй некоторое время поддерживается определённая температура свечей накала для снижения токсичности выхлопных газов пока ДВС не прогреется до определённой температуры? По крайней мере на делике с евро 3 ТНВД EFI было так, тут не вникал но по логике должно быть также ведь таки евро 4

[Казаков]

P1234 - Неисправность VGT - высокий уровень - это может быть грязный датчик давления во впускном коллекторе
P213B - Неверное управление дроссельной заслонкой. Ошибка по педали газа, точнее по датчику положения педали газа. Может дорожки поизносились или подгорели
P0684- ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Подогрев камеры сгорания свечами накаливания повышает воспламеняемость топлива и облегчает процесс распыления топлива в холодном двигателе. Таким образом, свечи накаливания способствуют облегчению пуска и снижению выбросов отработавших газов при проворачивании холодного двигателя.
Блок управления свечами накаливания контролирует функционирование свечей накаливания с помощью ШИМ-сигнала, модулируемого в соответствии с показаниями датчика ECTS, напряжением АКБ и сигналом IG KEY ON.
При включении свечей накаливания на комбинации приборов загорается специальная контрольная лампа.
Код P0684 регистрируется, если сигнал обратной связи находится вне допустимых пределов в течение 1 с
Возможные неисправности:
- Неисправность цепи свечей накаливания/блока управления
- Неисправность блока

КИТТ и всем парням спасибо! пока езжу со сброшенными ошибками, т.к. руки не доходят доехать до СТО как все сделаю отпишусь!

[РоманВТ]

КИТТ и всем парням спасибо! пока езжу со сброшенными ошибками, т.к. руки не доходят доехать до СТО как все сделаю отпишусь!

так ошибки больше не вылазят ???

[Казаков]

Ром ошибок пока нет.

[Vova]

Всем респект. Такая же фигня с индикатором накаливания. То потухнет, то включится. Диагностика показала, что сдохли две свечи накаливания. Но, мы не привыкли отступать. Проверил сопротивление на всех всех свечах. Всё в норме, одинаковое. Не поверил, менять не стал. Ещё диагностика показала, что неисправен электромагнитный клапан рециркуляции. По клапану постучали, ошибка ушла. А дней через пять и индикатор свечей стал работать нормально. Вывод: не спешите. Оказывается что на моей машинке нет лампы "чек". Вместо неё загорается спиралька. Пришли к выводу, что ошибку выдавал электромагнитный клапан рециркуляции (это который с пошаговым механизмом).

[LAVR]

а машина то какая? такая особенная, что нет чека?

[Vova]

Родимый Rodius RD - 400.

[LAVR]

Родимый Rodius RD - 400.

ХЗ, но значек чека должен быть!
Были случаи снимали диод(саму лампочку) перед продажей авто, чтоб не было вопросов перед продажей....Ты уж разберись....

[Vova]

Хм. Попробую на снятой панели посмотреть.

[w00dencase]

Хм. Попробую на снятой панели посмотреть.

Зачем снимать, против недобросовестных продавцов на всех машинах защита имеется: когда ключ поворачиваешь, загораются все нужные лампы: чек, масло, абс и т.д. (через несколько секунд гаснут). Если чек загорается, то соответственно лампа (светодиод) функционирует, а нет - то с ней "поработали".

Вот тут погляди как эта панель выглядит, там почти все на светодиодах http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ll=1#post93224

[Rostik]

На Рексе-1 чек не загорается!

[Vova]

Коллеги, спасибо за вашу уверенность. Всем доброго вечера! Снял панель индикации. Бл-ь. Гнездо, где изображена индикация "чек" заклеено оказалось. Но сейчас по крайней мере "чек" не высвечивается. Есть, чем контролировать. Всем спасибо.

[LAVR]

Снял панель индикации. Бл-ь. Гнездо, где изображена индикация "чек" заклеено оказалось.////

Чудес,как говориться , не бывает))