Отчет ДРК-3 Диагноз 4х4!!! 15-16 июня 2013г.

[LESHA]

но на зиму думаю лучше взять 16 радиус шипованный

[Dmitribeer]

штатный.. 175/65 - R17

Извращенец - однозначно!

[belyi80]

Может все-таки 275/65 - R17 ???????????

[LESHA]

Может все-таки 275/65 - R17 ???????????

усе правильно, Дэн.. описька вышла

[belyi80]

Не ну я конечно представил Патруля на грязевой резине от Хендай Солярис......

[Андрей939]

Дэн,посмотрел фото твоих точек и своих - у нас больше половины без бумажек в файлах, просто черной краской на дереве.... Кто же их посрывал?

[belyi80]

Краска была с одной стороны дерева, а бумажка с другой. А то что их по срывали меня не удивляет.... После того как сказали что асфальта не будет по моему пол трассы в умат было.... Во всяком случае я 2 неадекватных экипажа встретил.

[LESHA]

пол трассы в умат было.... Во всяком случае я 2 неадекватных экипажа встретил.

В лагере тоже веселье было не слабое

[Андрей939]

Краска была с одной стороны дерева, а бумажка с другой. А то что их по срывали меня не удивляет.... После того как сказали что асфальта не будет по моему пол трассы в умат было.... Во всяком случае я 2 неадекватных экипажа встретил.

Мне понравилось,что экипаж одной дамы на шниве (которую постоянно заталкивали и выталкивали с точек) оказался впереди нас!!!Да и я ее *подстраховывал на 12 точке (мог с цифИрью ошибиться),это которая рядом с пятой была.Они боялись проехать по раскатанной колее,попросили подстраховать...на мой вопрос - трос есть? был ответ - неа, у нас и резина никакая!Вот как нужно брать точки!

[Arti]

Блинский. Ребят это первый раз как я пропустил ДиАгНостику и отзывы на 100% другие, от тех, когда был я. Печально.

[belyi80]

Видишь Сань, тебя нет и все из рук вон плохо. Давай выздоравливай быстрее!!!!!

[Андрей939]

Видишь Сань, тебя нет и все из рук вон плохо. Давай выздоравливай быстрее!!!!!

Ага! И наводи порядок у Диагноза! А то я , как доктор, поставлю им другой диагноз!!!

[belyi80]

Андрюх, прости. Это я им точки сливал, как-то они мне попадались постоянно....

[Андрей939]

Андрюх, прости. Это я им точки сливал, как-то они мне попадались постоянно....

Сливал... ты не сливал, я тоже многим объяснял,где точки (пятую многие не нашли), разговор не об этом.Данный экипаж брал последнюю точку перед финишем на моих глазах... и финишировал после нас... а на форуме понтов от них!!!

[belyi80]

Ну понтов никто не отменял....

[Андрей939]

Почитал я у них отчет и не выдержал, написал чутка!

[Arti]

Почитал я у них отчет и не выдержал, написал чутка!

Ссылку кинь на то что написал.

[Андрей939]

В отчете о праздновании ДР на Диагнозе.

[Андрей939]

Ха! Мой пост удалили, хотя я написал максимально корректно!!!
Нашел в * жалобах и предложениях*

[Андрей939]

Завтра вечером Янка обработает фото-видео и выложит на обоих НАШИХ сайтах подробный отчет.

[Кикимора]

Завтра вечером Янка обработает фото-видео и выложит на обоих НАШИХ сайтах подробный отчет.

Ребят, сегодня вечером точно отпишу здесь, потом все это дело копирну на Куролесов. Не спала уже почти 30 часов - вчера встали в 7.40 и все, с тех пор я на ногах. Всю ночь (да и утро) потратила больше на слив фоток и видео на Яндекс и YouTube, нежели на их обработку.
Вся убитая-разбитая, но зато в общей сумме получилось 462 фотографии и 42 видеозаписи.
Поэтому ждите меня здесь вечером/ночью с отчетом!

[belyi80]

А мой, я после тебя тоже написал....

[Андрей939]

А мой, я после тебя тоже написал....

их перенесли в другую тему! написал и там ( дружелюбно, но сообщения нет)

[Кикимора]

Выделяться не буду, поэтому присоединюсь к большинству - трасса и орги..одного поля ягоды, скажем так. Организации ни-ка-кой. Абсолютно.

Пока мы (Папаша и LESHA) ехали по трассе, к нам поступил звонок от доброго товарища, и мы остановились где-то в Рузском районе, чтобы подождать экипаж Дениса Белого. Встретились, постояли покурили и двинулись в путь. Но и тут не обошлось без встреч - на обочине стоял BUBA. Мы и здесь тормознули. Вот теперь у нас образовалось небольшая колонна из четырех экипажей, на которую обращали внимание абсолютно все (приятно-то как...прямо гордость какая-то внутри разливается)! Больше мы не останавливались.

Забыла сказать, у меня полдня была проблема с фотоаппаратом, поэтому фотки и видео получались чуть худшего качества, чем обычно, но потом нормально все будет.

Так вот.

По приезду в лагерь, мы нашли место, куда воткнуться:


Переоделись,


Поставили палатку:


Выгребли из багажников почти все, что там лежало,


А потом начали заготавливать дрова на вечер, чтоб после гонки спокойно разжечь мангалы и приготовить шашлык.


Рядом с нами стояла Нива-пикап, которая сразу приглянулась детворе Белого и ksu:


Не скажу, что нам было скучно, но мы значительно повеселели, когда увидели шествующих до дороге Крокодила и Самурая, (это еще что - мы на Куролесье-24 ночью в деревне вообще Призрака встретили), во главе которых был всем известный Коля skipper.



Как чуть позже стало известно...а, впрочем, смотрите сами:



После мы сразу же водрузили на эту радиоуправляемую НЕуправляемую машинку флаг Куролесов.


Когда наступило время прохождения тех.комиссии, долго искали хоть кого-нибудь из организаторов, чтоб тот проверил наши машины. В итоге всё обошлось тем, что проверили хорошо ли закреплен аккумулятор и наличие фотоаппарата.
Тем временем, уже начало по-тихоньку смеркаться, skipper облачился в темные одежды, надел шлем..


И понеслась!


И вскоре после этого всех участников попросили подойти к штабу организаторов - объявили начало брифинга и открытие мероприятия.


Пока все внимательно слушали то, что говорят, мне позировали два гордых оленя на фоне кострища-пепелища:



После мы еще раз подошли к штабу, послушали и все разошлись. Нам выдали бумажные черно-белые карты со спутника Яндекса(а может Google) со вбитыми точками...Карта, мягко говоря, ни о чем.. Ориентироваться-то все равно смогли - прикладывали к монитору ноута и сверяли примерное их местонахождение.

Когда поступило известие о старте, мы не сразу-то и поняли где он..Но это мелочи, ладно. Получилось так, что первые 2 или 4 точки располагались прямо на дороге, и из-за этого образовалась самая настоящая очередь из большого количества машин. Простояли там около 10 минут, может больше. Хорошо было лифтованным УАЗегам на 33 резине мудовой (один-два из таковых, кстати говоря, были заявлены в Стандарт (хотя в этой категории должны быть авто с размером резины до 30 включительно, 31 и выше - подготовленные))..Хотя, как потом орги объясняли - если нет лебедки, то только "Стандарт"...Сделали б тогда три категории и отправляли этих монстров в Туризм). Повторюсь, хорошо было мудовым УАЗегам, которые могли обойти ту застрявшую Шниву (которая тоже послужила одной из первопричин образовавшейся очереди) по краям через деревья, пни и кусты.
Это мы толкнули Шевроле, и только потом уже смогли разъехаться по-человечески.

Недолго петляя меж деревьев, взяли пару-тройку точек(первая была 11, но мы были всё еще возмущены неорганизованностью, и я, будучи штурманом и фотографируемой на точках, была очень расстроена, поэтому..):



И на пути к каким-то точкам, шедший позади нас LESHA напоролся на резаную и сваренную специально для квадриков(может и для нас) арматуру, которая пробила Лёхе левое заднее колесо:



Тут мы потеряли еще минут 30-40, помогая ему..Зато получился интересный кадр:


В это время накрапывал холодный дождь, и, стучавший по крыше и изредка попадавший в раскрытые окошки, доносил с собой и легким ветром запах свежего леса, мокрой земли и травы, а иногда и тонкие нотки полевых цветов..А я в это время сидела в салоне и пыталась выработать тактику взятия точек:


Вскоре мы двинулись дальше к точкам, на пути к одной и них нам встретился экипаж или даже два из Подготовленного класса - монстры УАЗы, которые встретили нас фразой "Вы чего сюда прётесь? Это наши точки", на что мы вежливо ответили "У нас тут 8 (кажется) и 15 рядом". На просьбу подвинуться с дороги нам сказали "а вам чё, обочина для чего?"...Ребят, ну не смогли бы мы проползти поверх кустов и пней, как бы нам этого ни захотелось. В конечном итоге они подвинулись, и на том спасибо.

Взяли мы эту и соседние точки, но искать их, порою, было сложно - чёрные цифры на темных деревьях, да еще и ночью, нанесенные с обратной стороны на деревья и перевязанные скотчем (из наших 13 точек всего 6 были обозначены как белый лист бумаги в файлах)...Бывало, что пролетали несколько раз эту точку, не всегда замечали и тогда, когда бегали по лесу. Вот 5 точку очень многие, кстати, найти не могли (и мы в том числе). Но мы ведь упёртые - нашли всё-таки (а потом еще и объясняли тем, кто на пути встречался, где эта точка находится).


Намаялись мы, конечно, не мало с поисками этих точек.. И, хотя орги и сказали, что вовсе необязательно, чтобы на фотографии был виден и бортовой номер, и номер точки и касание любой части тела до точки и машины одновременно, мы всё равно принципиально старались делать все так, как надо...но были и исключения.

Таковым отходом от принципов, к примеру, послужила эта точка:


Частенько проблемы вызывал выезд с той или иной точки, приходилось карячиться, терять время..Но что поделать?

Как я уже сказала, мы взяли 13 точек из 18. Первая 11, последняя 19 (она была прямо рядом с дорогой к лагерю, недалеко 4 точка).


Время финиша 02:52. И его, кстати говоря, мы тоже не сразу нашли - машин стоит много, из народа - никого. Организаторов нет. Хорошо, что я выбежала из машины и мне подсказала ksu, что "финиш здесь, но тут никого нет и нужно бежать к штабу".
Мы офигели, честно говоря.

Давай бегом к штабу, сдавать флешки, отмечать время..Но и там нашему удивлению и злости не пришел конец - орги (за исключением нескольких) были в состоянии сильного алкогольного опьянения..Понятно, к чему это приводит.
Отстояли достаточно долго - сдали флешку аж в 03:45, однако...
Однако же многие участники со спокойной душой выезжали из леса, подходили к штабу и записывали время финиша примерно в 02.40-02.50. И это при том, что трасса должна быть ЗАКРЫТА ровно в 03.00.
Потом мы даже не удивлялись, почему мы занимали места ниже, чем те, кто приезжал уже ПОСЛЕ ЗАКРЫТИЯ (как бы) трассы.

После гонки мы снова собрались все вместе за общим столом.





Вот примерно так и завершился наш первый день на ДРК-3.

[Призрак]

Яна,отчет как всегда суперский,Молодец!

[Кикимора]

Яна,отчет как всегда суперский,Молодец!

Это еще не всё! Но спасибо

[Кикимора]

Дело близилось к утру, ночь постепенно угасала..Вот и наши ребята поняли, что спиртное имеет свойство быстро заканчиваться:


И именно в этот момент кто-то из них прокричал "Коля, тащи спирт!"...Вот и принялись два Лёхи колдовать-бадяжить:




Ели, пили, по-турецки говорили..Что еще оставалось делать? Правильно - спать. Многие именно так и сделали, остались только самые стойкие.
Почти весь лагерь спал, а вот у нас играла музыка (да, мы такие).


Да и время зря не теряли:





Да, это кроссовки. И да, они сушатся на движке Нивы Юджина.


В какой-то момент нам поступил звонок от девчонок, приехавших на встречу вместе с Женей - с ними беда приключилась - как они сказали, "прокололи колесо на грунтовке на выезде из лагеря". Мы, долго не думая, решили ехать на нашем Кирыче - Велорока, Папаша, Юджин и я.



Папаша и Лёша помогли девчонкам, все уладили. И это все без наличия секретки!


Отправив их в путь-дорогу, долго провожали взглядом, но, к счастью, колесо у них не спустило и они удачно выехали на дорогу. Тогда же и мы развернулись и двинулись в лагерь.
И нас настигла радость - Юджин наконец-то заснул..Прям в машине на Лёшиных коленях.
Доехали мы до лагеря без происшествий, запарковались и оставили Женьку в машине - уж больно крепко он спал.



Тем временем, skipper решил из "мелких Белых" сделать супергероев:






И, довольный собой, вернулся к нам.



После добрый дядя учил Никиту и Кирюшу ходить на сэнд-ходулях:





На этом он, конечно же, не остановился - о чем-то красноречиво нам вещал:




И уже потом мы пошли будить спящего дядю Женю...Точнее, будил его, как уже стало понятно, Коля:



Собственно, чем всё это закончилось:


А там уж и награждения дождались. Призы были, надо сказать, очень скромными:


13 экипаж на Syзуке - принимайте мои поздравления!





После награждения skipper и Ydjin решили взять брод и еще несколько точек (выражаясь их словами) "на мужика"!
Об этом пойдет речь в следующей части отчета.

[Arti]

Ещё раз повторю свою просьбу!!

ДРУГИ, которые выкладывают фото отчёты БОЛЬШАЯ просьба выкладывать ВАШИ фото на форум размером поменьше, чтобы ВАШИ фото могли грузится на мобильных устройствах быстрее и нагляднее.
От этого хуже отчёты ни капли не станут! Зато посмотреть их сможет большее количество человек.
Размер предлагаю такой:

[Кикимора]

Ещё раз повторю свою просьбу!!

ДРУГИ, которые выкладывают фото отчёты БОЛЬШАЯ просьба выкладывать ВАШИ фото на форум размером поменьше, чтобы ВАШИ фото могли грузится на мобильных устройствах быстрее и нагляднее.
От этого хуже отчёты ни капли не станут! Зато посмотреть их сможет большее количество человек.
Размер предлагаю такой:

Ругайся, но эта часть отчета будет с большими фотками. Следующая с меньшим размером, обещаю.

[Кикимора]

После награждения Юджин куда-то пропал, и мы его очень долго искали. Пришлось даже один или два раза ходить за ним непосредственно в сам лагерь. И каждый раз он стоял в окружении людей, которым он что-то очень эмоционально рассказывал. А мы, злыдни, отрывали его от увлекательного рассказа и тащили за собой со словами "Поехали на точки!", и он послушно шел за нами.

Подготовка подходит к концу, меня сажают к победителям:


И мы выдвигаемся.


Сразу направились к броду на 22 точке, встретили там экипаж на Патриоте, довольно бодро лавировавшего по этой реке:



В это же самое время и Колька решил проштурмовать точку (будучи на заднем приводе), но малость ошибся - завернул не в ту сторону




В ожидании своей очереди:



Дождались! Первым точку взял Коля:






И следом за нами в штурм пустился Юджин:







Как вы уже поняли, без моря в салоне не обошлось:



Очень познавательно было посмотреть на то, как работает НАСТОЯЩИЙ полный привод:




Они достаточно быстро прошли, а мы продолжили бороздить пусть не океаны, но все же хоть какие-то воды. Как раз к тому моменту Женька уже сдал назад, запарковался на том берегу и кинул в нашу сторону какой-то жест...

Кстати, да. Жень, что ты хотел этим сказать/показать?


После этого мы держали курс к следующим точкам. Из этих точно помню 36, а какие были остальные не помню, врать не буду.

Но даже Sузука не смогла выползти отсюда:



Ох уж этот взгляд хищника...








Когда Кольку вытащили, с этого склона спустился и Юджин. (Опять же, "на мужика").






Как он ни пытался, все равно не получилось вылезть самостоятельно - после конкретного "подпрыга" Нивы уговорили Женьку вытащить его с помощью Джимника.



Успешно вызволив друг друга из грязевого плена, мы двинулись к горе, располагавшейся совсем недалеко отсюда. Об этом в следующей части.