СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
Евгений, привет!
А какой помощи ждешь?
На 95% вышла из строя флекс-плата....
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Сергеич, я в тайге! Вертолёт посылайте:) Читал опус Лавра, провода все целые:( переключается через раз и то без движения. Выкатился кое-как на перекресток, не пойму куда теперь ехать, то ли домой, то ли на работу...
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
Коробка ушла в аварию?
Дальше третьей не переключается? Есть вариант, что это еще разъем барахлит.... Надо смотреть провода, сам разъем , сушить.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Было такое, посушили в тепле, отошла:) гофру расчленил, проводо целые! На 2000 оборотах иду 40 км/ч в сторону города Белоярского. Там хоть у РоманаВТ чаю попью:)
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
Удачи, Евгений!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Ну елы-палы, опечатка вышла:) спасибо Роману86 за чай с салом и тёплый бокс с ямой. А также за вынужденный тест- драйв Ставика в доставке меня до работы! Все наши попытки реанимироваться не пошли в прок. Ждём диагноста аж до 16 числа, чтобы глубже посмотреть на проблему. 0700 видимо не единственная причина.
Последний раз редактировалось EvgenP; 10.05.2016 в 13:45.
Ну да- не единственная. Короче сняли тебе, Женя, ошибки- чек не загорается коробас не пинается, но много не ездили- выгнали, загнали машину из бокса.
Что показал сканер. Ошибки в режиме диагностики коробки:
IMG_20160518_093024.jpg
Режим проверки датчиков. Подозрение вызвало показание 8000 оборотов датчика N3 на стоячей машине- скорость вторичного вала. После сброса ошибок трансмиссии при заведенной стоячей машине он показывал 0.
IMG_20160518_093414.jpg
После сброса ошибок трансмиссии чек не погас- смотрели все ошибки:
IMG_20160518_093838.jpg
После их сброса чек погас.
Короче, диагносты мы не особые- пока одно предположение: глючит датчик скорости. Так что ждем-с выводов о появлении трабла знающих людей
Последний раз редактировалось Roman86; 18.05.2016 в 07:55.
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
Ошибки коробки Мерседеса (722.6):
Р240В- Переданное блоком управления двигателем через шину CAN число оборотов коленвала двигателя недостоверно
Р2203- Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS) (флекс-плата)
Р2300-Связь по CAN с другими установленными в этом а/м блоками управления невозможна. ( так понял возникает при неисправности коробки)
Похоже все завязывается на датчик скорости, а он на флекс-плате
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
С другой стороны, если верить расшифровке неисправностей которую дает сканер, то имеем 2 проблемы- отсутствие сигнала температурного датчика и трабл датчика скорости, а их выводы рядом в разъеме жгута, идущего в блок управления коробки. Тогда получается, если учесть что ранее случавшаяся неисправность и нынешняя случались в сырую погоду, что возможно заливает разъем и закорачиваются выводы этих датчиков.
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
Ну да, про 2300 логично. ты во сколько сегодня приедешь?
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
весело однако........сдается мне что менять детали флекс платы это не надолго......
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...6_bu_223371433
Последний раз редактировалось РоманВТ; 18.05.2016 в 11:04.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Объясните как можно покупать б.у. плату?
Ведь определить рабочая она или нет можно только установив в АКПП....
Залить масло, установить ОДНОРАЗОВУЮ прокладку поддона, а потом понять, что она не лучше чем Ваша?
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
210 тыщ пробега, и в проводку никто не лазил, и не надо....так что тут...
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
Проверьте разъем и проводку около АКПП.
Если там все в норме, то скорее всего флексплата.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
и уровень масла в акпп
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Спасибо. Посмотрю, масло менял 3 т.км назад, чистое, стружки не было, подтеков нет. Стояла в гараже долго, зиму, выезжал редко, может что и отсырело/окислилось.
добрый день.я новичок здесь.прошу помощи рекстон 2.7 автомат 5 ст коробка в аварийный режим перешла неожиданно пропали фонари заднего хода на приборке ничего не отоброжается даже D нетмашина заводится при любой передаче.делал диагностику но никто ничего не видит кроме Р0700 кажется так проводку просмотрел фишки тоже полный привод подключается при пробуксовке а вуот пониженая не включается так как не видит нейтраль.подскажите хоть что нибудь с сервисами у нас бордак вся надежда на вас осталась.
Приветствую, Максим!
Первым делом восстановите работу стоп-сигналов, дело может быть в "лягушке" - выключатели педали тормоза.
Далее надо смотреть селектор переключения АКПП.
И для диагностики Вам нужен дилерский сканер, все остальные будут показывать только общую ошибку по связи с АКПП.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
еще эл блокировка постоянно щелкает при выходе из D при нажатом тормозе не включается задняя если тормоз отпустить то включится задняя
стопы горят проверил.а диллерский сканер за 300 км.на что похожа болезнь хоть примерно?
Прочитали ошибки по коробке.р0700,р240с,р2100,р2200,р2313 ,р2300.пробовали стереть,все удалились,осталась р240с.что посоветуйте.
https://www.drive2.com/l/10172762/
Загнал на диагностику, сбросил ошибки и локализовал проблему.
Р240С.
Означает это сочетание буквоцифр — либо залитую кофеём плату селектора АКПП, либо сдохший датчик положения селектора АКПП (A0025421018). Датчик, как выяснилось, отдельно не поставляется. Плату есть вероятность вылечить спиртом и танцами с бубном — но вероятность небольшая. То есть либо лезть нужно внутрь блока, либо его менять целиком (35-50 т.р. за новый и примерно 5 — 8 т.р. за б/у ). Номерок блока A2102670524.
***
**
Как уже писал раньше — проблемы по коробке локализовались. Датчика для кулисы на просторах не нашлось, в итоге купил блок кулисы АКПП с разбора за 7 к.р., с идентичной машины из GB.
Машина снова на уверенном ходу. Все косяки по электрике — устранены. Команд пашет, стопари горят.
Ура, товарищи.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .