У нас в деревне тоже самое было,пока дорогу не окюветили
У нас в деревне тоже самое было,пока дорогу не окюветили
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
А зачем ехать по колее от трактора )
Черный и Красный
звоните 79057892434
" Не зная брода - не лезь в воду"
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Не обижайте Димана! Он на Куролесье на пузотерке проехал там,где сидели на ЖИПАХ! И фотки так выставлены потому,что он ясно сказал - фотографировал на следующий день, после шашлыкинга! А лежа думаете легко снимать???
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Андрюх, хорош меня в краску вгонять... Тем более, что я там сел, когда уезжал в субботу, да еще и на ровном месте...
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Дмитрий, извини, что сюда пишу, но вроде как название темы подходящее.
В общем я в восторге! :) . Всё почти, как у Дмитрия. Деревня в Воронежской губернии, лес. "А как там цветочки поживают?!:)"
Короче "развязал" я своего дракошу по полной программе. Довольный теперь , как слон. Приключения врезались в память. И дорогу то вроде знал, правда, последний раз по ней ходил лет 10 назад. Теперь до конца понял, зачем машины лифтуют, ставят лебёдку, кладут динамический трос, хайджек и т.д. и т.п. Из всего вышеперечисленного и не перечисленного у меня с собой оказался штатный домкрат и ,слава Богу, крепкая складная лопатка. Ну и отличная компания из моих детей и племянников и их пождруг, жен и т.д и т.п. Ну я ж сказал, что за цветочками.:) Есть фотки, как пришлют выложу.
А всё начиналось как обычно. Ничего не предвещло такого приключения. Спускаюсь к ручью, знаю, что через ручей есть типа мостка-насыпи. Там спуск и поворот. За поворотом не видно дорогу. Когда уже спустился почти к повороту, увидел приличную колею и грязь, поддал газку и въехал в поворот...занавес упал сразу, но скорость терять было уже нельзя и я добавил...:).
Не хватило мне метра и я лёг. Ну собственно тогда и началось приключение. Главное, что часа через 1,5 мы смогли самостоятельно выбраться, хоть и не без небольших потерь. Зато это было незабываемое счастье.
Но выбраться через ручей, то мы выбрались, но дорога пригодная не только для лесовозной техники там и заканчивалась. Поэтому вариант был только один: обратно в эту же колею:)
Трактор, за которым мы послали, так и не приехал, но приехала Нива. И она уже в обратную сторону, когда мне снова не хватило чуть- чуть (ну те самые хотя бы 5 см лифта:)) сняла меня с брюха и мы счастливые от того, что попали неожиданно в такое приключение погнали домой к водке и шашлыкам.
п.с. тем кто постоянно "катается" естественно это будет неинтересно читать. А мне было в кайф - это мой первый урок на первом полноприводе. И какой победный клич разнёсся по лесу, когда мы вырвались из плена!!! Ух!!
Последний раз редактировалось Майдан; 21.04.2014 в 12:02.
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Юр,жаль,что у тебя не вышло скататься со мной на Волго.У тебя был шанс проверить себя и свою машину.Я своего лифтованного,с чудо подвеской посадил.Было не интересно - все происходило в лесу.Лебедка-корозащитка-дерево и на свободе!НО! Первый раз ты бы проехал в один конец без особых проблем.Назад - врятли.Вот там бы действительно испытал бы все,на что способна твоя машина.НО! Не на штатной резине.На штатной ты бы сел в самом начале экскурсии.Достаточно приличной АТшки немного бОльшего размера - и ты проехал бы,не пришлось бы звать ниву.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Да в том то и дело, что как назло перед поездкой снял зимнюю шиповку Нордман. Вот на штатных сликах то и улёгся. Но там не только резина, там ещё и лифта не хватило. Глубоко трактора режут.:) Но всё равно машинку зауважал:)
п.с. некоторые фотки
http://s004.radikal.ru/i208/1404/81/aa72e8333aea.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1404/f2/b7ac2a5da62a.jpg
http://i057.radikal.ru/1404/99/045cbe3113ed.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1404/2b/04d42ad6e382.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1404/3c/13bc535da304.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1404/42/3cc59fa9cb8a.jpg
http://s020.radikal.ru/i718/1404/ff/cee84a2fa7a7.jpg
http://s019.radikal.ru/i608/1404/f1/68699455b193.jpg
Последний раз редактировалось Майдан; 22.04.2014 в 11:03.
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Купи АТ Юр. Гарантированно уехал бы дальше. А такая НР или UHP даже, она по мокрой траве буксует.
Я из-за этого быстренько её продал и динапро АТ купил.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
Hankook RF10 Dynapro ATm
вы про такую резину толкуете? Мне её рекомендовали 245/75/16.
Последний раз редактировалось Майдан; 23.04.2014 в 08:59.
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Я, вроде, писАл выше, поставил себе Купер Дискаверер АТ3,245.75.16, И на асфальте не шумит и дорогу держит и хоть как то после асфальта едет. После прошлогоднего поколбашения понял - не хватает! Хотя, по сравнению со штатной, небо и земля!
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Я бы из АТшек рекомендовал Cooper STmaxx, всем АТшкам АТЕШКА!!!!
И уж если менять штатную то поставь проставки и 265/75 бери...
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
http://s004.radikal.ru/i208/1404/81/aa72e8333aea.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1404/f2/b7ac2a5da62a.jpg
http://i057.radikal.ru/1404/99/045cbe3113ed.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1404/2b/04d42ad6e382.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1404/3c/13bc535da304.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1404/42/3cc59fa9cb8a.jpg
http://s020.radikal.ru/i718/1404/ff/cee84a2fa7a7.jpg
http://s019.radikal.ru/i608/1404/f1/68699455b193.jpg
ну с такими батырами бояться нечего...!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Я тут этаааа.... не сильно понимаю о чём вы.:) АТ, МТ. Я так понимаю, что в целом это разные группы шин?
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.