Обслуживание у официала или нет при гарантии.

[LAVR]

Да уж.
GoR - машина на гарантии. Зачем искушать судьбу. Уменьшить затраты не получится.
Это SY я бы не соскакивал с гарантии.

а я бы предложил "золотую" середину - ездить к официалам на ТО, но платить только за работу, а все запчасти и расходники привозить свои... Я так начал делать после то-20 тыскм. когда мне ОД вместо оригинального ТФ поставил аналог....и вопросов не было, я приезжал к ним, они делают работу, открывают з/н, все такое, ставят штамп в СК и все путем...а я реально экономлю на стоимости з\ч и расходников...так продолжалось вплоть до то-90 ткм...

[Termi]

а я бы предложил "золотую" середину - ездить к официалам на ТО, но платить только за работу, а все запчасти и расходники привозить свои... Я так начал делать после то-20 тыскм. когда мне ОД вместо оригинального ТФ поставил аналог....и вопросов не было, я приезжал к ним, они делают работу, открывают з/н, все такое, ставят штамп в СК и все путем...а я реально экономлю на стоимости з\ч и расходников...так продолжалось вплоть до то-90 ткм...

Я на Шкоде именно так и делал, экономия выходит порядка 3-5 К руб.

[gegaREX]

Я на Шкоде именно так и делал, экономия выходит порядка 3-5 К руб.

Я купил запчасти сам.
Мне сделали ТО2.

Еще год гарантии.
За все время мне поменяли верхнюю плашку, где часы и USB вход, да и тот перестал глючить к концу.
На дизеле еще интереснее ценник наверное.

Пошли они. Пусть доказывают, что ТО не у официалов, могло вызвать поломку.

[Serg]

а я бы предложил "золотую" середину - ездить к официалам на ТО, но платить только за работу, а все запчасти и расходники привозить свои...

Тоже так делаю. Но, всё же у ОД. Слишком дорого, может обойтись ремонт SY, если соскочить с гарантии.

[Lexa_v]

Есть и еще альтернативное решение первые три ТО у ОД, потом у независимого(ых).
судя по трем автомобилям бывших у меня до йонга в эксплуатации, себя оправдывает сие.

[GoR]

Я все же сделал ТО 20 у официалов. Ценник конечно не порадовал но качеством и отношением к клиенту (ко мне) я остался доволен. Плюс гарантия оказалась, как выяснилось не лишней в моем случае. Замена Переднего кардана и шаровых , прежних хозяев хочется как можно за 20 тыков ушатать шаровые?

[законник]

как можно за 20 тыков ушатать шаровые?

не судите да не судимы будите, я менял на 10 тык. а езжу аккуратно, своё отгонял к счастью

[LAVR]

Я все же сделал ТО 20 у официалов. Ценник конечно не порадовал но качеством и отношением к клиенту (ко мне) я остался доволен. как можно за 20 тыков ушатать шаровые?

А ты расходники привозил свои?
20 тык для шаровой? Ну по моему опыту эксплуатации первую шаровую мне поменяли именно 20 тыкм, правда одну, а не две, хотя то же в кушеря не ездил и старался ездить аккуратно...

[GoR]

А ты расходники привозил свои?
20 тык для шаровой? Ну по моему опыту эксплуатации первую шаровую мне поменяли именно 20 тыкм, правда одну, а не две, хотя то же в кушеря не ездил и старался ездить аккуратно...

Неа не стал я на первый раз заморачиваться расходниками.
А дальше на скока хватило шаровый?

[LAVR]

Неа не стал я на первый раз заморачиваться расходниками.
А дальше на скока хватило шаровый?

Олег а какой они ТФ поставили? Ты его видел? Хоть оригинал?
Зря не стал, мы ж тебе в этой ветке писали, что реально с' экономило, платишь только за их работу.
После замены эта шаровая пошла ровно до следующего то, те же оффы ее опять браканули, хотели денег содрать, но я им напомнил что она ихняя, установлена ими же на прошлом то, заменили, потом поменял на 70 или 80 ты км. Просто тогда в далеком 2010 году шаровые были 03 модификации, они были несколько слабее нынешних

[охотник]

Олег а какой они ТФ поставили? Ты его видел? Хоть оригинал?

Очень хороший вопрос!

[GoR]

Олег спасибо за советы со следующего ТО я так и буду делать.