Как у вас в столице дела с заправками обстоят не знаю, а у нас в Нижневартовске всего 3 Газпромовских заправки и 4 Лукойловких. По отзывам автолюбителей у Газпрома ДТ - , бензин - , а у Лукойла наоборот! Поэтому Кая я заправляю на Газпроме, а вездеход стараюсь на Лукойле.
В прошлом годе перешел на ГПН, когда они начали выпускать ДТ-4. Вполне устраивала цена/качество. Но где то с февраля/марта качество дизеля на АЗС ул. Садовники стала огорчать, машинка тупила просто. Да и цену задрали.
Вернулся на Лукойл с его -50коп. по выходным до конца сентября.
ДТшка у Лука конечно отличная, тапочку придавит и тебя в кресло вдавило. У ГПН нет все таки более тракторный разгон, нет реактивности ни какой. Мотор ревет, а подхвата нет.
По Вартовску точно так и есть, все знакомые предпочитают ДТ ГПН, а бензин Лука.
Rexton II XVT 2,7 Silver R27L46.
Уважаемые!!!
Тема о заправках!!!!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
народ, тогда ответьте, почему когда вы меняете фильтра через 10000 и потом попадаете на ремонт топливной. так по вашем мой двигло уже должен был давно сдохнуть. и чёж он тогда работает и без проблем и заводится в любой мороз с первого раза. я ремень только на 93000 поменял, а в натяжителе только пластиковую фтулку где под ключ на 13. а качество соляры я вижу через прозрачный фильтр установленный дополнительно.
Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.
Год заправлялся на Роснефте, доволен был. Сейчас перешел на Нефтемагистраль, так как знакомый мне сливает соляру за 15руб./литр. Разницы особой не заметил. Хотя Роснефть 3 класс, Нефтемагистраль 4 класс.
Rexton II, 2012г.
Разница очень хорошо видна когда движок перебирают, а ориентироваться на слух и тактильные ощущения.... так я когда машину помою - она сто пудово быстрее едет!!!
REX 2 + KYRON = LOVE Персонаж форума с клубной картой №134
Только на Лукойл, на двух АЗС.
Rexton 2 XVT, 2011, черный
КИА Соренто,2,4 АКПП, 2013, белый
Да и спасибо за список))
Заправляясь в дальних поездках - стараюсь заправляься в населенных пуктах.
Довод такой - АЗС на трассе, вдали от городов и деревень - это большой соблазн для недобросовестных товаришей бадяжить горючку. Человек заправился и на эту АЗС уже не вернется....значит и претензии не озвучит , а увезет с собой в дальние дали.
А вот если АЗС в городе или деревне - то там заправляются и местные. Значит забодяжив горючку можно получить проблем от своих же односельчан....которые никуда не уедут....
Хотя понимаю - слабы мои доводы, но ведь хочется верить в лучшее...
Ну и, конечно, предпочтение "брендовым" АЗС....
А так у нас в Томске два топливных монстра - Газпромнефть и Роснефть. Чаще заправляюсь на Газпроме ( Омский НПЗ), но просто их сеть ближе к моим маршрутам передвижения по городу....
Лукойл почти всегда, оч-ч-чень редко ВР, ГАЗПРОМНЕФТЬ....
При этом стараюсь с собой всегда в дальних поездках держать запас топлива в канистре от Лукойла, min 10-11 литров
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Заправляюсь на BP, и Лукойле (пореже). ВP -4 класс топливо (Климовск, Варшавка после Бутова), Лукоил (Балаклавка, и на Варшавке после Пражской) - 5 класс. Как то залил на Шеле ул. Олений вал так там 3-класс. Пока претензий нет, уже чуть больше года машинке)
Kyron-2012 Дизель, АКПП6, LD, Silver. + лифт 6см. 245/75/16 - Firestone - зима, 32" Big Foot AT/LT лето)
ещё заглушен нЕГР, сделан ЧИП.
Разруха – она не в парадных, она в головах! (с).
Могу сказать, что через Юхнов-Киров быстрее и лучше. Уже проверено неоднократно. Трасса менее загружена, возможностей для обгона миллион. Лукойла нет, но есть ГПН и тот же Симмекс в Кирове. Если интересно - могу расписать маршрут.
был Серый Kyron TD 40 rus АКП5 2013 г.в.
Да как-то прикипел я уже к этому маршруту, 10 лет езжу.
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Не вопрос. Там один раз ездил - хватило. Потом знакомые сказали, что с моего последнего раза ни чего не изменилось. А на Калуга-Вязьма выходишь и только шум воздуха слышно. Сколько, кстати, от Москвы до Брянска по Киевке?
Сам Брянский?
был Серый Kyron TD 40 rus АКП5 2013 г.в.
....здравствуйте друзья, с полной уверенностью и ответственностью заявляю не заправляйтесь дизелем на заправках ВР, ТНК, Магистраль покрайней мере в МО и Москве, я знаю откуда приходит топливо какие показатели в лаболатории и как водилы продают его на лево а в цистерну заливают компот, почти на всех данных заправках существует сговор водителя менеджера приёмщика, так-же на ВР поступает бензин совсем не стой маркой присадки которая указана, сейчас идёт передел собственности. Росснефть принимает всё недвижимое имущество (заправки, нефтебазы) СБ ВР уже разогнали (да она и не работала) так что следить за компотом (когда при заливе бензовоза водила доливает в 95-92 или ещё круче в дизель -92, так как он себе залил полный бак соляры а карточку на топливо обналичил к себе в карман) бороться с этим просто бесполезно так как собственнику (все нфтебазы были сданы в аренду и фактически ВРишников там редко кто видел их просто не пускали) главное доставить топливо до потребителя, пока Росснефть не примет все нефтебазы порядка не будет Сечинов уже сказал в крадчайший срок чтоб я не видел абревиатуры ТНК....пока однозначнл Лукошко во всех направлених и до любого города страны...а Беларусская соляра лучше (они сами её производят) недавно гонял в Минск в танке была Лукойловская соляра, на обратном пути заправился на Белнефтехиме машинка поехали пошустрее и расход уменьшился заметно...