ПО МАНУАЛУ в раздатке должен быть декстрон 2 или 3 . я лью 3
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Андрей, и что теперь? совсем всё плохо? Я понимаю, что масло и фильтр надо менять. Насколько критично, что в коробас налито 300 мл. 3292?
Почему в счете указано 3292... Блин.. вот жопа-то.
Мне кровь из носа надо завтра утром выехать в Шереметьево и вечером вернуться обратно...
Да в мануале написано, что должен быть Dextron III, в общем-то его я и залил.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Спасибо, Роман, успокоили. Я в общем так же склоняюсь к этому выводу. Да и масла не совсем совсем разнотипные.
Меня напрягли щелчки в АКПП, при отпускании педали тормоза на P или N, которых не было до доливки.
Но сегодня вечером парковался у дома щелчков не было..
Завтра в путь, а там посмотрим.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Спасибо.
Уже съездил и вернулся. Всё нормально, правда расход под 12 литров меня несколько огорчил.. Крейсерская скорость 110-115 км/ч., думал меньше 10 литров будет, ан нет.. Ну да ладно, с этим позже бум разбираться...
Нежданчик по пути я всё-таки поймал..
Остановились на М11 отдохнуть/покурить и я унюхал запах трансмиссионного масла. Со скрипом наклоняюсь, заглядываю под машину - задний мост весь в масле... мля!!!!
Это же весело как, какая задница! Так можно и не доехать.. Ладно, едем дальше, прислушиваемся - не появится ли характерная песня моста...
На объездной в Твери заехали в автозапчасти, купил Wolf 80W90, чтобы добавить в редуктор. Сделали воронку из, там же купленной, баночки промывки "Лавр", с длинным носиком. Носик на пластиковую бутыль отлично подходит.
На заправке накатился на бордюр левой стороной. Зять одел спецовку и занырныл под машину, шестигранник нашел в инструменте, который всегда с собой вожу.
Слышу вопль из под машины - "Сапун не работает, в редукторе давление!"
Мля.. я сам крутил пипку на сапуне неделю назад, когда масло менял. В чем дело?!
Ладно, наливаю ему 600 граммов трансмиссионки в бутылку, прикручиваю длинный носик, подаю..
Через минуту высовывется из под машины рука, протягивает инструмент и бутылку с маслом.
-"Это всё, что вошло!"
Смотрю - больше полбутылки осталось. Мля...
Это 200 грамм масла так раздуло по редуктору?! Мдя.. Одно радует - ехали не на сухом редукторе.
В общем и целом понятно, что сальник подлежит замене, а сапун кастрации. Не знаю его системы, есть там клапан, нет, но это не дело.. сапун будет подвергнут переделке.
Пара вопросов, может кто из Вас, одноклубники, знает:
1. Сапун у нас в драконах на резьбе?
2. Клапан в виде шарика или чего подобного в сапуне есть?
ЗЫ Подскажите, пожалуйста, может есть аналог сальника хвостовика редуктора заднего моста 1519975147?
Последний раз редактировалось AndreDem; 30.06.2019 в 10:36.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
а зачем менять на более дорогое ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ну не всегда дороже-по мерсовскому номер куча заменителей, тот же кортеко 235 рублей против 422 за родной и ожидание меньше
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
Очень похож на мерсовский- от него подходят подшипники корпуса дифференциала, сальник хвостовика и полуосей, может быть еще какие то запчасти, но все же думаю, что корейцы просто взяли за основу мерсовский редуктор от 123 мерина и на основе его сделали свой, но некоторые узлы остались без изменений. Общая компоновка внутренностей один в один мерсовская, различия по креплению корпуса, расположению сапуна, задней крышке. В принципе вот интересный сайт можно самому решить на сколько наш редуктор похож на мерсовский: http://www.oldmerin.net/board/index....owtopic=215415
А передний мост у нас по мотивам американской Даны
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
Огромное спасибо!
Глянул сейчас картинку с креплением в электронном каталоге - редуктор крепится один в один с тем, что я покупал на мерс 203 кузов. а это значит, что возможно и от других модельных рядов подойдет ибо я покупал себе на замену от 210 CLC. Единственная разница была в длинне переднего болта крепления - мой был короче. Но подходящий по прочности болт и лерка решили этот вопрос в течение 5 минут. Зато потом я просто балдел - главная пара была длиннее, чем моя старая и получилось, что на первой отсечка была на 60км/ч, вторая больше 90, а дальше было стремно проверять)))))
Заказал, наконец сальник, жду доставки.
Когда приедет изучу со всех сторон и поищу аналоги среди мерсовских.
Последний раз редактировалось AndreDem; 11.07.2019 в 00:04.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Последний раз редактировалось AndreDem; 11.07.2019 в 00:38.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Сапун тупо выдергивается из трубки, только разжать хомут.
Внутренний диаметр шланга по моему 8 мм., можно любой запихать.
Я просто старый снял, замочил в сорти...., ой в вдшке собственного изготовления, расшевелил и поставил на место.
Тыщь 20 уже нормально работает.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
я его просто от грязи отчистил сверху и расшевелил . тоже занимаюсь заменой всех жиж
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Дык, я его шевелил - шевелил, колпачок болтался легко, корщёткой весь обработал, всё это было за неделю до поездки, когда масло менял.
А через неделю на трассе - течь из редуктора и избыточное давление в редукторе.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Йес!
Именно этим, Сергей, я и хочу заняться в выходные! Процедура называется - обрезание.... )))))
А в качестве сапуна хочу использовать клоп от обшивки дверей таза, этакий ершик с плоской крышкой.. Замечательно подходит..
Достаточно этот клоп не до самого конца в трубку загнать, мм на 3 чтобы торчал над, и всё в ажуре..
Последний раз редактировалось AndreDem; 12.07.2019 в 15:15.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/