Страница 2 из 19 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 563

Тема: Устранение пробоев и лифт подвески Rexton XVT

  1. #31
    Местный Аватар для 1zilin
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    512
    Цитата Сообщение от Dobermanxp Посмотреть сообщение
    В высоте. Больно по пузотерски смотрятся колеса в арках. Совсем он уж низкий.
    Ну, с 18-той резиной, по моему, очень даже ничего.
    Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

    Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!

  2. #32
    Цитата Сообщение от 1zilin Посмотреть сообщение
    Ну, с 18-той резиной, по моему, очень даже ничего.
    Каждому свое. Я бы поднял на 1 см при сохранении комфортности подвески.
    Брод, не брод - Rexton плывет.

  3. #33
    Цитата Сообщение от Dobermanxp Посмотреть сообщение
    Леха, говорит, что в таком варианте лифта не будет. При установке кони спорт 1204.
    Спасибо.Внес данные.
    Вместе 12 лет.
    Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
    Корееца это вам не китаеца.

  4. #34
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Что такое: "раскачка"? Где критерии и тех. параметры?
    Это настолько индивидуально и субъективно...
    У каждого свои понятия и условия эксплуатации....
    И универсального решения НЕТ!!!
    Начинать в любом случаи нужно с диагностики подвески: всё ли исправно ???
    Раскачка на независимой подвеске может быть по многим причинам, кроме пружин и амов:
    1 разбиты стойки заднего стабилизатора
    2 разбиты сайлентблоки кулака
    3 Не затянута продольная тяга.
    и т.д. и т.д.
    Внес критерий раскачки в список.
    Для себя раскачку не считаю чем то сверх критичным (если не считать вечно тошнящего кота на заднем сиденье), и в задачах написал - немного уменьшить.

    Алексей в правильном направлении написал, что за раскачку больше ответственны амортизаторы чем пружины.
    Если еще точнее то на раскачку влияет замкнутая система (амортизатор+пружина+вес авто) отношение их характеристик друг другу и дает в итоге право говорить нам жесткий или мягкий автомобиль, энергоемкая или нет у него подвеска и т.д., а инженерам и энтузиастам как Алексей огромное поле для экспериментов.

    Но если например пружина будет слишком мягкая, а вес авто большой то запас жесткости (демпфирования) амортизатора даже если это будут кони не сможет погасить колебания. Если же амортизатор слишком мягкий, а пружина будет сверх жесткая а вес авто низкий то даже на таком мягком амортизаторе будет казаться слишком жестко. Так что здесь рассматривать нужно в итоге комплексно аммо+пружины+вес.

    Так вот что касается именно рекстона XVt. Не так страшна сама раскачка, как ее последствия когда на втором цикле раскачки на ходе сжатия происходит сильный пробой задней оси. Т.к. к локальной возвышенности рельефа дороги (бугорок) добавляется раскаченный и идущий на ходе сжатия вниз кузов. В итоге так нехило пробивает. Причем чем выше скорость тем сильнее пробой. на скоростях 110-120 км.ч это неприятно т.к. вызывает смещение задней оси, а на низких скоростях на бездорожье такая раскачка приводит к удару по защите.
    Поэтому устранить в первую очередь хочется именно это. И возможно замены амортизатора будет достаточно, а возможно и нет. Будем проверять экспериментально.
    Последний раз редактировалось ShirokiY; 13.02.2014 в 19:26.
    Вместе 12 лет.
    Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
    Корееца это вам не китаеца.

  5. #35
    Новичок Аватар для стрелец
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Ленинград, Кировский район
    Сообщений
    25
    Расстояние от центра ступицы до арки колеса в штатном исполнении на новом авто: 46-47 см.
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Широкий, мне кажется, что на новом авто должно быть примерно 50см, так как на моём 4летнем Рексе (правда ХДи) сейчас 46 см и это явно просевшие пружины передние
    Рекстон-2, 2,7 XDi, чёрный, 2009 год

  6. #36
    Цитата Сообщение от стрелец Посмотреть сообщение
    Расстояние от центра ступицы до арки колеса в штатном исполнении на новом авто: 46-47 см.
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Широкий, мне кажется, что на новом авто должно быть примерно 50см, так как на моём 4летнем Рексе (правда ХДи) сейчас 46 см и это явно просевшие пружины передние
    Возможно. Внесу как нет данных. Надежда снова на Охотника, если придет новый рекстон XVT промерить его.
    Вместе 12 лет.
    Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
    Корееца это вам не китаеца.

  7. #37
    в салон зайти и промерить.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  8. #38
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    в салон зайти и промерить.
    Вот картина будет.
    Хотя это единственный правильный выход. Кто может заехать? Кому поближе?
    Брод, не брод - Rexton плывет.

  9. #39
    Член Клуба Аватар для GoR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    М.О. г. Климовск
    Сообщений
    2,619
    Завтра буду в фаворите там вроди стоит новый XVT могу померять
    Был Rexton 1 3.2 зажигалка
    Был Action
    Был REXTON 2 XVT Белый белый.
    Есть Exeed TXL
    8-965-191-10-05
    GoR Горыныч

  10. #40
    Цитата Сообщение от GoR Посмотреть сообщение
    Завтра буду в фаворите там вроди стоит новый XVT могу померять
    Лишним точно не будет. Но это ведь Rexton W, там шаровые по другому стоят. Надеюсь это единственное различие подвески.
    Брод, не брод - Rexton плывет.

  11. #41
    На w арки еще меньше. Размер меньше будет.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  12. #42
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    в салон зайти и промерить.
    Уже как пол года рекстона 2 в салонах нет. так что не удастся. во всяком случае в Москве. Только W мерить но непонятно нужны нам его цифры или нет.
    Получить данный размер можно будет если владелец какого-нить просевшего рекса приедет на замену пружин и поменяет их на штатные, тут его сразу под руки и от машины, и померить размер..
    Последний раз редактировалось ShirokiY; 14.02.2014 в 18:20.
    Вместе 12 лет.
    Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
    Корееца это вам не китаеца.

  13. #43
    На xdi у меня было 47/48
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  14. #44
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    На xdi у меня было 47/48
    Осталось понять есть или нет отличия в передней подвески рестона 2 XDi и рекстона 2 XVT? может мы зря мудрим и можно от xdi решения применять? Какие у XVT спереди отличия (кроме расположения полуосей) я имею ввиду геометрические размеры (крепления стоек, размеры и расположение рычагов) что у XVt подругому? Алексей и Охотник просьба внесите ясность)
    Вместе 12 лет.
    Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
    Корееца это вам не китаеца.

  15. #45
    Вы изучайте глубже :)
    Но предел лифта передка на XVT 50см.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  16. #46
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    Вы изучайте глубже :)
    Но предел лифта передка на XVT 50см.
    Ну думаю конечно с этой цифрой ты загнул....
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  17. #47
    Местный Аватар для einor
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    330
    Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
    Ну думаю конечно с этой цифрой ты загнул....
    От центра ступицы до арки ;)
    Kyron XDi --> RextonW XDi

  18. #48
    Весело будет если измерения стока и окажутся 50..
    Вместе 12 лет.
    Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
    Корееца это вам не китаеца.

  19. #49
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    Вы изучайте глубже :)
    Но предел лифта передка на XVT 50см.
    Предел чем ограничен?
    Больше интересует встанет ли нормально эта пружина :FOBOS 14913 ?
    Вместе 12 лет.
    Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
    Корееца это вам не китаеца.

  20. #50
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от ShirokiY Посмотреть сообщение
    Весело будет если измерения стока и окажутся 50..
    Ну стоком свою машину назвать вряд ли смогу, но от центра ступицы до края крыла у меня именно 50 см.
    При том что специально ни чего не делал, единственное у меня стоят пружины от 1-го Рекса, обе левые.
    Хочу сказать что прошёл я на них Байкал, Алтай и Монголия.
    Последний раз редактировалось Nikolaich; 17.10.2018 в 16:05.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  21. #51
    Член Клуба Аватар для GoR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    М.О. г. Климовск
    Сообщений
    2,619
    К сожалению в фаворите уже не оказалось XVT стоял тока двух литровый PartTime/ Его мереть не стал.
    Был Rexton 1 3.2 зажигалка
    Был Action
    Был REXTON 2 XVT Белый белый.
    Есть Exeed TXL
    8-965-191-10-05
    GoR Горыныч

  22. #52
    Член Клуба Аватар для GoR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    М.О. г. Климовск
    Сообщений
    2,619
    Друзья подскажите
    1. Засунуть мячики от тенниса в задние пружины, что это даст кроме того что до отбойников не пробьет?
    2. Вставить туда же баллоны- вопрос такой же как и в пункте №1
    Был Rexton 1 3.2 зажигалка
    Был Action
    Был REXTON 2 XVT Белый белый.
    Есть Exeed TXL
    8-965-191-10-05
    GoR Горыныч

  23. #53
    Цитата Сообщение от GoR Посмотреть сообщение
    Друзья подскажите
    1. Засунуть мячики от тенниса в задние пружины, что это даст кроме того что до отбойников не пробьет?
    2. Вставить туда же баллоны- вопрос такой же как и в пункте №1
    Все это направлено на увеличение жесткости задних пружин без их замены или получения лифта. Крены в поворотах уменьшатся. Я вообще постепенно прихожу в выводу, что это самый удачный вариант тюнинга нашей подвески (не считая пневму). Хотя и это можно превратить в пневмосистему, причем в 10 т.р. уложиться.
    Брод, не брод - Rexton плывет.

  24. #54
    Член Клуба Аватар для GoR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    М.О. г. Климовск
    Сообщений
    2,619
    Цитата Сообщение от Dobermanxp Посмотреть сообщение
    Все это направлено на увеличение жесткости задних пружин без их замены или получения лифта. Крены в поворотах уменьшатся. Я вообще постепенно прихожу в выводу, что это самый удачный вариант тюнинга нашей подвески (не считая пневму). Хотя и это можно превратить в пневмосистему, причем в 10 т.р. уложиться.
    А если менять пружины. Суть добавить жесткости убрать пробои. Лифт не нужен, клиренс устраивает. Что ставить от первого рекса?
    Был Rexton 1 3.2 зажигалка
    Был Action
    Был REXTON 2 XVT Белый белый.
    Есть Exeed TXL
    8-965-191-10-05
    GoR Горыныч

  25. #55
    Цитата Сообщение от GoR Посмотреть сообщение
    А если менять пружины. Суть добавить жесткости убрать пробои. Лифт не нужен, клиренс устраивает. Что ставить от первого рекса?
    По переду (если Вы об этом): стойка полностью от Р1: пружины правые (левые дают лифт), а можно как положено: правую на право, левую на лево, и амортизатор каяба от Р1.
    Брод, не брод - Rexton плывет.

  26. #56
    Член Клуба Аватар для GoR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    М.О. г. Климовск
    Сообщений
    2,619
    Цитата Сообщение от Dobermanxp Посмотреть сообщение
    По переду (если Вы об этом): стойка полностью от Р1: пружины правые (левые дают лифт), а можно как положено: правую на право, левую на лево, и амортизатор каяба от Р1.
    Ага гранд мерси
    Был Rexton 1 3.2 зажигалка
    Был Action
    Был REXTON 2 XVT Белый белый.
    Есть Exeed TXL
    8-965-191-10-05
    GoR Горыныч

  27. #57
    Цитата Сообщение от GoR Посмотреть сообщение
    Ага гранд мерси
    Что-то будете ставить?
    Брод, не брод - Rexton плывет.

  28. #58
    Член Клуба Аватар для GoR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    М.О. г. Климовск
    Сообщений
    2,619
    Цитата Сообщение от Dobermanxp Посмотреть сообщение
    Что-то будете ставить?
    Пока в раздумьях. Начну с самого дешевого варианта мячики. Дальше будем эксперементировать.
    Был Rexton 1 3.2 зажигалка
    Был Action
    Был REXTON 2 XVT Белый белый.
    Есть Exeed TXL
    8-965-191-10-05
    GoR Горыныч

  29. #59
    Цитата Сообщение от GoR Посмотреть сообщение
    Пока в раздумьях. Начну с самого дешевого варианта мячики. Дальше будем эксперементировать.
    Это в корне не решит проблему. У меня мячики для начала были очень жесткие, а потом просели так, что их теперь можно выковарить ножом. Я бы советовал сразу делать пневму: всегда можно будет отрегулировать машину, поднять или опустить, увеличить жесткость или сделать комфорт.
    Брод, не брод - Rexton плывет.

  30. #60
    Член Клуба Аватар для GoR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    М.О. г. Климовск
    Сообщений
    2,619
    Цитата Сообщение от Dobermanxp Посмотреть сообщение
    Это в корне не решит проблему. У меня мячики для начала были очень жесткие, а потом просели так, что их теперь можно выковарить ножом. Я бы советовал сразу делать пневму: всегда можно будет отрегулировать машину, поднять или опустить, увеличить жесткость или сделать комфорт.
    У меня на первом рексе как то не пошли эти балоны.
    Но думаю да наверное стоит начать эксперимент с них.
    Был Rexton 1 3.2 зажигалка
    Был Action
    Был REXTON 2 XVT Белый белый.
    Есть Exeed TXL
    8-965-191-10-05
    GoR Горыныч

Страница 2 из 19 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •