был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Это конечно зачетная разница согласен.
А мысли в слух - если колодки с хундая подходят без проблем , а супорт????
Леонид
Xdi 2,7 МКПП, круиз, защита ламп, защита стартера с доводчиком. 2006 года рождения
Теперь и подвиг с бордюром тоже мой!
я себе поставил супорт с донора актион с акульей мордой
Дмитрий.Родька, 2005г.акпп.дизель,7мест.240000 верст.Усинск.Коми
передний? и как ? внешняя разница есть ? как встал что доделывал ?
вот головой вроде понимаешь что конкретно под родиус изобретать отдельный суппорт наверняка не будут(явно стырили с другой кореяки какой-нибудь) ....но и информации никакой нет , даже с того же карси - кто имеет возможность подержать одновременно все сангенговские суппорта от всех моделей . самим родиусоводам - раскиданным по 2шт на регион вообще тяжко это сделать...
Последний раз редактировалось РоманВТ; 23.04.2017 в 21:05.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
ничего не додедывал снял супорт передний с актиона сам супорт одинаковый с нашим только крепление к кулаку разное а сам супорт с нашим одинаковый
Дмитрий.Родька, 2005г.акпп.дизель,7мест.240000 верст.Усинск.Коми
20170504_131008.jpg20170504_131022.jpgЯ так понимаю 47мм у меня поршни? Какие ремки мне подойдут ткните носом, пожалуйста!
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
Последний раз редактировалось Moxa; 05.05.2017 в 10:44.
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
Не преувеличивай. Я просто документ в ворде набивал... Там заглавные стояли.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
Последний раз редактировалось Михась; 14.06.2017 в 15:54.
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
я уж не помню . надо в гараже глянуть
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Небольшой отчёт о "делах давно минувших дней".
Началось с небольшого "дробления" в педали и подергивания руля при торможении. Проверку начал с простейшего - работы поршней в суппорте. Выявилось, что один поршень ленивее работает. Решил попробовать обойтись "малой кровью" и не разбирая полностью суппорт, промыть/прочистить максимально возможно выдвинув поршень из цилиндра. Помогло, но не надолго, вдобавок "размяк" пыльник. Пришлось полностью вынимать поршень из цилиндра (спасибо Роману за дельную подсказку по шлангу). Поверхности поршня и цилиндра оказались нормальными, без ржи и задиров, даже не очень понятно, из-за чего поршень стал хуже двигаться, видимо сказался долгий простой машины. Самое сложное при обратной сборке - это, установив пыльник, вставить поршень в цилиндр, не сорвав пыльник с места. Ну а дальше стандартная прокачка на выгон воздуха.
П.С. отдельное "спасибо" хотелось бы сказать тем, кто пишет, какие артикулы з/ч заказал, но не пишет, подошли они в итоге или нет, и неверная инфа продолжает висеть в теме.
А именно для поршней диаметром 48мм: - пыльник из набора Frenkit248032 (никем не отринутый) и D41025 - НЕ подходят.
Нужен пыльник из набора Frenkit248070 (как написано у РоманВТ)
И конкретно в этом случае дело не в деньгах, благо "копеечные" з/ч, а дело во времени. Поскольку в наличии найти муторно, а в конторах "под заказ" нет образцов и хороших фоток, поэтому полагаться приходится на опыт форумчан-первопроходцев, не все из которых сообщают про отрицательный опыт. А уж если более дорогая запчасть?
Поэтому, будьте так добры, если заказали какой артикул и он не подошел, НАПИШИТЕ об этом.
_______________
SY Rodius RD400
В славенск на кубане есть машина на разбор но хозяин цены лупит как истенный борыга
Дмитрий.Родька, 2005г.акпп.дизель,7мест.240000 верст.Усинск.Коми
Хочу поделиться.
Заказал Frenkit P454601 плюс резинки на задние суппорта.
Ан нет, корейцы хитрее оказались. 44,7 диаметр родного поршня. Не лезит 45 мм.
Почистил старые, собрал с новыми резинками.
В каталоге Frenkit размера 44,7 нет.
Засада. Нужно будет растачивать сам суппорт под новый поршень 45 мм.
SY Rodius, 2007
Максим
44,7 странный размер....... не находишь ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Та нее, просто френкит 454601 имеет размер на самом деле 45,2 примерно. Я ж гдет отписывался про задние поршни и 45 диаметр. Несколько френкитов перебрал и ни один не соответствует декларируемым 45,00
Потому и не лезет )))
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Странно, но в апреле менял поршни передних и задних суппортов, сзади 43 мм, спереди 45 мм (с помощью Саши (Амби) и дополнительно промерено мной самим), в каталоге показано передние 43 мм для спортса нью, на самом деле 45 мм.
Памятуя о том, что производитель Мандо и колодки один в один Санта Фе классик, соответственно и искал
итог: задний к-т 243914 43 мм для рекстон2, длина 48,9 мм, есть и другие номера от санты, длина поршня такая же
передний к-т 245925 , 45 мм для санта фе СМ, длина 49 мм
все установлено и стоит там, как будто так и былО )))
Последний раз редактировалось Lexa_v; 13.07.2017 в 10:05.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
ХА-ХА-ХА 44,7 ..... 45,2
новая пословица : сколько штангелей - столько и размеров
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
50 и 44.7 одним шиангелем мерилось. Факт что поршень в пустой цилиндр не лезет совсем. Даже плотно не заходит. А размер странный, действительно. Ни в одном каталоге не нашёл такого.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 13.07.2017 в 11:13.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Вот ведь мозгозасераловка! Взял родные и не парься! Штангель не тот, поршень с одного комплекта кольца с другого, пыльники с третьего, жди и думай подойдет не подойдет! И нафига? Дешевле? Нервишки дороже! Во! Еще фишка- партия бракованная- иди меняй!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 13.07.2017 в 11:49.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Я могу взять свои слова в зад, но что то сомнения меня гложат.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.