Помпа.

[Rostik]

Смотри воздушные заслонки печки т.к. регулируется ими.

[Михась]

Печка передняя у нас без крана, заслонки отвечают только за поток воздуха.
Но обратка-то из печек холодная
Заслонки тут не при чем

[Механик]

Печка передняя у нас без крана, заслонки отвечают только за поток воздуха.
Но обратка-то из печек холодная
Заслонки тут не при чем

Тогда возможно забит не весь радиатор печки,а его бОльшая часть,у меня такое было еще при совке на ТАЗе,"шахе".Сколько ни промывал,даже водопроводом,и снятый промывал,не помогало. Вылечил только заменой радиатора.

[Михась]

Короч, немного итого
1.не греют обе печки. Промыл - не помогло. Вход горячий, выход холодный
2.не набирает температуру двигатель. Ранее за 5 км набирал 70°, сейчас и з 10 км не набирает
3. Поменял термос - нифига
4. Поменял помпу- нифига
4.5 антифриза слилось столько же, сколько и залилось
5. Проходимость у всех трубок-печек нормальная

Есть небольшая протечка в основном радиаторе, но, до открытия термоса, основной радиатор не влияет...

Есть у кого дельная мысль ?

[Moxa]

5. Проходимость у всех трубок-печек нормальная

Вы проходимость проверяли водой или воздухом?

[Михась]

Вы проходимость проверяли водой или воздухом?

и так, и так

камрад уже сталкивался с подобным, но о результате не рассказал http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...l=1#post210066

[Moxa]

и так, и так

http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...l=1#post210066

И как? И как? Особенно важна проба водой. При подаче воды, как из брандспойта на выходе тоже как из брандспойта?
Пробная замена радиатора теперь только поможет определиться!
Ну или дикий колхоз: ставить насосы от газели в контур печек.

[Механик]

Короч, немного итого
1.не греют обе печки. Промыл - не помогло. Вход горячий, выход холодный
2.не набирает температуру двигатель. Ранее за 5 км набирал 70°, сейчас и з 10 км не набирает
3. Поменял термос - нифига
4. Поменял помпу- нифига
4.5 антифриза слилось столько же, сколько и залилось
5. Проходимость у всех трубок-печек нормальная

Есть небольшая протечка в основном радиаторе, но, до открытия термоса, основной радиатор не влияет...

Есть у кого дельная мысль ?

Не добавлял ли в антифриз какую-нибудь бяку для устранения течи в радиаторе?

[Михась]

Никаких промывок-герметиков и прочего гогна, масла в антифризе нет, эмульсии в масле нет, охлаждение автомата ещё до меня отключено от основного радиатора

[Механик]

Никаких промывок-герметиков и прочего гогна, масла в антифризе нет, эмульсии в масле нет, охлаждение автомата ещё до меня отключено от основного радиатора

А предыдущий хозяин? Я выше писал про печку на ВАЗ 2106, нашел в багажнике какую то коробку с составом для устранения утечек. В результате вода проходила,но большинство трубок в радиаторе печки было забито.
Ну это как вариант, попробуй залить в печку раствор лимонной кислоты и оставить на ночь. Больше не знаю чем помочь.

[Михась]

А предыдущий хозяин?

Не при делах) 5 лет катаю - только сейчас косяк такой.
Лимонкой полоскал переднюю печку позавчера. На всякий случай. Вчера промял трубку подачи, поменял подгнившую соединительную трубку возле масляного фильтра... Теплый воздух, летний такой, появляется при температуре 75° и выше
Хз, короче, надо чем-нибудь, типа сыворотки, попробовать промыть всю систему. Хуже не будет, а может поможет

[Rostik]

Воздушная пробка, расширительный бачек не опустился каким либо образом ниже?

[Rostik]

Печки промыл а шланги внутри в каком состоянии?

[Михась]

Неа, не в нем дело.
Радиатор легко пропускает как напор, так и самотёк. Но вход- огненный, выход- холодный. Такого быть не может. Либо он не пропускал бы поток, тогда понятно, либо и вход и выход горячие, а тепла нет- можно было бы грешить на забитые соты.

[Moxa]

вход- огненный, выход- холодный

Это сколько в градусах цельсия? Чудес не бывает. Если вход огненный, а выход холодный, значит тепло рассеялось и радиатор выполнил свою функцию. Вопрос в том, куда ушло тепло?

[Механик]

Это сколько в градусах цельсия? Чудес не бывает. Если вход огненный, а выход холодный, значит тепло рассеялось и радиатор выполнил свою функцию. Вопрос в том, куда ушло тепло?

Стало быть антифриз не проходит через радиатор. Лишь после того,как промял шланг или при больших оборотах двигателя пошел теплый воздух на небольшое время.Скорее всего радиатор печки забит отложениями,помпа не может протолкнуть ОЖ. Надо пробовать менять радиатор печки,как бы этого ни хотелось избежать,другого выхода не вижу. Химия уже не поможет.В очередной раз говорю все симптомы один в один,как у меня было много лет назад. Смущает только,что на Родиусе две печки,значит и радиаторов два? Как то странно,что оба сразу забились,или они последовательно включены друг за другом?

[Михась]

Стало быть антифриз не проходит через радиатор.

Самотёком проходит(воронка в трубку), а помпа не прокачивает? Быть не может

[Glider]

наверно не вся площадь радиатора пропускает антифриз. часть трубок внутри прогревается, а большая часть нет.
Воздух нагревается от трубок, которые горячие, остальные холодные.

[Михась]

наверно не вся площадь радиатора пропускает антифриз. часть трубок внутри прогревается, а большая часть нет.
Воздух нагревается от трубок, которые горячие, остальные холодные.

Но тогда обратка была бы горячая или ощутимо теплая

[Moxa]

Но тогда обратка была бы горячая или ощутимо теплая

А вообще, если честно, модель такая!!! Я в 2010-м году чуть дуба не дал в Родиусе (2005 г.в.) зимой в -34! Этот дизель евро3 сам по себе не горячий, даже очень холодный. В +26 ездит без ремня и не греется!!! А вот если дать жару на трассе, то он начинает греться. Так что, только гонка - только хардкор! Клюшку в мануал и регулируем отопление передачами: держим мотор 2750-3750 об/мин и будет тепло как в бензинке, главный принцип - дует турбина, лопасти крутятся, в салоне тепло!

[Glider]

Чудес с печкой особо не бывает, если не греет, то скорее всего забито.
Потока не хватает и то что успевает протекать, остывает.
Попробуй на выключенной печке проверить температуру патрубков. и на самой маленькой скорости.
у меня когда то было такое, спасался доппомпой. потом хорошенько промыл и стало очень тепло.

[Михась]

Короч, хз, буду экспериментировать
После лимонки и ревизии трубок печка потиху греет, но, во первых, слишком долго стала прогреваться до рабочих 70, время в 2 раза увеличилось, а во вторых- вообще туго выходит на 85. Всё-таки что-то не то с циркуляцией.
Задняя печка по прежнему холодная.
Чую я - необходимо жэстачайшэ мыть всю систему и молиться, чтоб это не трещина была где-нибудь

[Механик]

Короч, хз, буду экспериментировать
После лимонки и ревизии трубок печка потиху греет, но, во первых, слишком долго стала прогреваться до рабочих 70, время в 2 раза увеличилось, а во вторых- вообще туго выходит на 85. Всё-таки что-то не то с циркуляцией.
Задняя печка по прежнему холодная.
Чую я - необходимо жэстачайшэ мыть всю систему и молиться, чтоб это не трещина была где-нибудь

Если трещина,то антифриз бы уходил в салон под коврики

[Glider]

Или в цилиндры или наружу. В любом случае было бы понижение уровня антифриза в бачке.

А по теме надо менять термостат, так как чуток промытая печка стала отжирать тепло.
Ставить РВК, одеяло, помпу, усекать сечение патрубка на основной радиатор.
Ну и конечно домывать все подряд.

[Михась]

Или в цилиндры или наружу. В любом случае было бы понижение уровня антифриза в бачке.

А по теме надо менять термостат, так как чуток промытая печка стала отжирать тепло.
Ставить РВК, одеяло, помпу, усекать сечение патрубка на основной радиатор.
Ну и конечно домывать все подряд.

Термос и помпа новые, муфта с карлсоном сняты, решетка на 2/3 закрыта
Одеяло- эт уже перебор, не -20° все-таки

[Михась]

Если трещина,то антифриз бы уходил в салон под коврики

Я про трещину в ГБЦ либо прокладку под ГБЦ

[Moxa]

Задняя печка по прежнему холодная.

Кнопка "RR HEAT" светится?
ПС Господа гусары, не ржать! :)

[Михась]

Кнопка "RR HEAT" светится?
ПС Господа гусары, не ржать! :)

Ржунимагу, конечно.

[Loo]

Короч, хз, буду экспериментировать
После лимонки и ревизии трубок печка потиху греет, но, во первых, слишком долго стала прогреваться до рабочих 70, время в 2 раза увеличилось, а во вторых- вообще туго выходит на 85. Всё-таки что-то не то с циркуляцией.
Задняя печка по прежнему холодная.
Чую я - необходимо жэстачайшэ мыть всю систему и молиться, чтоб это не трещина была где-нибудь

Ого 85! Вообще не видал такой температура на своей.....

[Михась]

Ого 85! Вообще не видал такой температура на своей.....

Шо, таки ни разу термостат не открывался? )))
У нас же термосы на 85