Сообщение от Колючий
Эдуард, я бы и к тулякам съездил, благо не сильно далече, и с тобой за компанию... Но трофи-рейды... Мне хватает видео с Чухломы, с Уазбуки. Хотя сейчас орги пишут, что подготовили смотровые площадки; но "ехать посмотреть" это одно, а "ехать поучаствовать" в рейде - совсем другое.
"Тут колёсами не обойдешься", верно?
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Верно, Анатолий. Тут главное увлеченность и совпадение многих факторов у увлеченных. Короче, я поехал навстречу золотой осени. Красиво там сейчас, на реке Осётр.
SK 2.3
Эдуард, от всей души - удачи тебе! Как я понял, Мегаватт до недавнего времени был под вопросом... Пожелаю тебе и процесса (рубилова), и результата (подиума)! Пока послежу за событиями на сайте Мегаватта.
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Анатолий, спасибо! Прадва мы тут и не парились насчет подиума))
SK 2.3
Эд, УДАЧИ!!!
Спасибо, Дмитрий! Удача от нас не отвернулась, домой доехали благополучно.
***
Отлично покатались, места - красивейшие, краски осени, солнце - поэты всё уже сказали про это. По мероприятию - замечательная команда организаторов, участники - почти одни туляки. Никакого гламура, понтов и т.п. Покатались с большим удовольствием, не напрягаясь, больше получая позитив от природных красот.
В болота не лезли, куда коварные ОРГИ заносили номерные таблички
грязь обходили стороной, но и так было интересно. В конце первого СУ кончился ГУР. Масло вытекало из под гайки штуцера на рейке, подтягивание не помогло. На второй СУ поэтому не поехали, тем не менее неожиданно оказались на седьмом месте из десяти))).
Регламент не читал, ведь не состязаться ехали, поэтому на точках было немного сложней, чем могло быть. Оказалось, что не нужно было соединять руками номера на авто и КП, достаточно было коснуться любой части автомобиля. А мы так изголялись, что бы запечатлеть композицию "Номер-номер"))
Из потерь - ГУР надо реанимировать, капот сильно вмял, в подвеске что то подозрительно застучало, одним словом, хорошо покатались)).
На трассе какие то ужасные лесовозные колеи встречались, хоть и сухие, но жутко глубокие, непроходимые для моего Кая, вырубки с пнями, посреди которой орги лепили КТ
, ямы в русле пересохших ручьев, то есть, живописненько всё так было, нам очень понравилось.
В общем, получили мы огромное удовольствие от поездки, тем более что и ночевали там же, в палатке - давно уже не было такого. Вечер прошел под дискотеку 80-х - полный набор для хорошего выходного)).
Последний раз редактировалось Колючий; 28.09.2014 в 11:59.
SK 2.3
Эдуард, спасибо за отчет! С КТ какие-то чудеса эквилибристики...
Зато видно, с каким удовольствием с Натальей "пошуршали листиками".
Отчета на сайте Мегаватта пока нет... а были интересные аппараты?
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Да наверно и не будет. Там сплошь "интересные" аппараты, и заниматься такой фигней, как отчеты, им делать больше нечего)). Правда было шесть машин стандартных, в младшей категории, но кажется и тем не до праздной болтовни. А так, конечно, было бы здорово, если бы побольше народу прибыло. Орги в печали.
SK 2.3
На 11 октября подогнали тему прокатиться по бездорожью, без жести. Юг МО, от бетонки через лес в сторону Чехова, заезд от Валищево. Желающие с МТ резиной и лебедками пишите.
SK 2.3
Эдуард, привет!
У нас же на 11 октября Большая встреча...
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Эд, Большую встречу не стоит пропускать! А 01.11 поехали на Джиплотто с Off-road Game ! Это как в прошлом году Елки-Палки.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Андрей, ничего страшного. Большая Встреча это весьма уважительная причина пропустить грязевой замес.)))Эдуард, привет!
У нас же на 11 октября Большая встреча...
Не был я на Ёлках-палках, но посмотрю, что к чему. Спасибо за приглашение. У меня еще неясно как с работой, и поэтому я даже не могу заранее зарегиться на "Куликово Поле".
SK 2.3
Покатушка в Валищево была потрясающе интересной, давненько так не катался. Шины Кинг Кобра хоть и гудят на асфальте, но за то, кАк они тянут на бездорожье!!!! Хотя, конечно, я и избегал откровенно глубоких ям, что и говорить, жалко машину, да и финансы не позволяют оторваться на все сто. Не беда, зато своим ходом. Две машинки там умерли совсем, две же удалось реанимировать в лесу - ТЛК-78 и тойоту-автобус, уважуха умельцам их чеховского клуба. Жалко, что из наших ссангёнговцев никто не приехал((( Ничего, может в следующий раз, как говорится, вэлкам)))
Мои фотки здесь :
http://fotki.yandex.ru/users/bort42/album/443851/
Последний раз редактировалось Колючий; 11.10.2014 в 20:59.
SK 2.3
Собрал ролик из того что наснимал. К сожалению, целиком этот интереснейший день не воспроизвести, Буду ждать новых))
SK 2.3
Да уж Эд, хорошо хоть видео выкладываешь, в следующий раз народ будет осмотрительнее, соглашаясь поучаствовать в незначительных покатушках)))
Интересно как ты проходил эти засадные места, на лебедке или альтернативным маршрутом?
Последний раз редактировалось ElToro; 12.10.2014 в 10:25.
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Мих, повеселил)))
***
А по вопросу, ну куда мне тягаться с безбашенными. Я езжу аккуратно - сначала меряю глубину, если вижу, что даже застряв, не залью салон, еду. Если есть риск затопления - обхожу как-нибудь стороной. Бочком, так сказать, бочком. Так что ежели чего, вэлкам)))
SK 2.3
Сурово! Каю там делать нечего,даже если и пройдет с посторонней помощью,то цена на ремонт будет немножко не адекватной!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Андрей, я эти два километра пролетел, на обратном пути, минут за десять. Так что есть идея - а не собраться ли нам, машинки в три (ну сколько захочет) и не сгонять ли туда нашим, Ёнговским коллективом?
SK 2.3
Эд, привет! КЛАСС!!!!!!!!!!!!!!!!!
69-й РУЛИТ!!!
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Приветствую, Дим! Там, кроме 69-го, ещё Чирок на мостах от Унимога, там УАЗ на тракторных мостах, там Дайхатсу 83-го года (Серпуховский "Дед"), да даже обычный УАЗ на военниках и 33-х Симаксах - там много кто "рулит"))
SK 2.3
Но 69-й, почему то, ближе всех!!! Может наследственность сказывается, а может просто земляк...)
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Идея скататься в Валищево командой Ссангенгов не дает покоя, я бы сказал, как то воодушевляет. Отдельную тему пока не открываю, подожду, что скажут наши заядлые внедорожники. Если будет интерес, можно будет вывести в отдельную ветку.
Чем хорош маршрут. Он короткий, около 4 километров. Он недалеко от Москвы. Его можно пройти на котлете напрямки,
но на обычной машине есть прекрасные траектории для обьезда засадных мест.
Кроме одного, по крайней мере на вчерашний день. Вот здесь:
Здесь альтернативы нет, но для кайрона это не самое серьезное препятствие. Так что для прохождения надо всего лишь иметь внедорожные шины, лебедку, то да сё, что там нужно, что бы уметь выбраться из залипа самостоятельно. Низкие бампера не нужны, скорее всего они там потеряются. Начинаются дожди, что еще более скрасит поездку - скользкие колеи, местами глубокие, осенний лес, легкий дождик - ну просто отрада для джипера)).
Итак, если есть желающие, давайте обсудим, пока там ещё не затопило всё)))
Последний раз редактировалось Колючий; 12.10.2014 в 20:20.
SK 2.3
Я!!!!! Бампера уже снимаю.
STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.
Не загадывая, но я бы попробовал, хотя опыта канеш маловато.
Из подготовки: лифт подвески + бодик 30 мм, фаркопы ДЗК спереди и сзади, самоблок НИРФИ в переднем мосту, сзади свободный диф, шноркель, резина ST Maxx 265/75.
Порогов, силовых дуг и лебедки пока нет(. Ну и бампера штатные, хотелось бы оставить их невредимыми по-возможности).
Если для такой покатушки подготовки недостаточно, то не хотелось бы быть обузой. На крайняк к кому-нить беком в экипаж, траки таскать.
Зы. Комплект траков Матриксы, и джек имеются.
Последний раз редактировалось ElToro; 12.10.2014 в 20:52.
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Я бы на калужский тракт сгонял с удовольствием, давно собираюсь, но что то все не складывается. Как раз на выходные с ночевкой.
...пока никуда не собираюсь
Борис, не торопись. Пешком ты и так прогуляешься, не надо лишней работыЯ!!!!! Бампера уже снимаю.
Опыт приходит во время еды))
Зы. С таким комплектом, да еще с фаркопами от самого ДЗК ехать будет интересно. Тяжело конечно вручную кайрона тягать, но если очень хочется, почему и не попробовать.
"Калужский тракт" конечно бренд, звучит громко. Мы тут пока в песочнице потренируемся, если соберется команда. Впрочем, если Михаил готов будет сражаться с колеями вручную, я с удовольствием поеду и двумя машинами, только палатку возьму на всякий случай - не могу я в машине ночевать))
SK 2.3
Эд, я понял твою иронию и скепсис на свой счет, поэтому отойду пока в сторону, и поищу песочницу поменьше).
Умну строительство машины продолжается, пускай не очень быстро как хотелось бы. Без порогов реально тяжело, в ближайших планах именно они. Лебедка тоже ждет установки, но времени на все переделки катастрофически мало, а хочется сделать самому. Что касается фаркопов, то на БВ я пообщался с одноклубником Николаем, ник к сожалению не знаю, у него классные силовые дуги, крепящиеся к фаркопам. Очень грамотно все сделано, наверное тоже буду так мутить. Но, когда это будет ...
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Калужский это уже не "Незначительные покатушки".... в дожди там можно спокойно утонуть. Осенью и Весной я бы туда без шнорка не сунулся!!!
Эд, ты постоянно игнорируешь Вешки 1,5 км от МКАДа, 7 км разнообразной дороги от колеи - до мини-болотец....
Новый Sport на мешалке. Белий"Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Денис, извини, я не игнорирую, просто мой ареал обитания юг МО и соседние области. Здесь теплее))
SK 2.3
Скатался бы,но октябрь занят,в ноябре Джип Лотто, ЗОВ,затем работа 2х2...
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Ваши права
Ответить с цитированием
