Ошибки по форсунке

[кот]

Ребят при снятии ГБЦ нужно снимать переднюю крышку и откручивать поддон?

[охотник]

Машина какая?

[кот]

Рекстон 2, 2.7 хди. Не пойму ещё куда подпись делась.

[Rostik]

Рекстон 2, 2.7 хди. Не пойму ещё куда подпись делась.

Если пишешь с мобилы ее не будет.

[LAVR]

Если пишешь с мобилы ее не будет.

Пишу в основном с мобилы- все подписи есть)

[кот]

Вопрос остался открытым про снятие ГБЦ, нужно ли снимать переднюю крышку, поддон или нет?

[LAVR]

Вопрос остался открытым про снятие ГБЦ, нужно ли снимать переднюю крышку, поддон или нет?

К Кириллу КITT постучи напрямую. Он тебе быстрее ответит

[охотник]

Вопрос остался открытым про снятие ГБЦ, нужно ли снимать переднюю крышку, поддон или нет?

Нет

[кот]

Всех приветствую! Итак вот чем закончилась наверно история с ошибкой по 3 форсунке. Замерили компрессию, по двум цилиндрам компрессия 17,18. Стали разводить на капремонт, в итоге сняли ГБЦ, на клапанах был нагар, что плотно не закрывались. С поршневой норм, на цилиндрах задиров нет, поршня не болтаются. Притерли клапана и поменяли МСК. За то при снятии ГБЦ раскидал все что не нужно!!!!Ладно это все лирика. Езжу неделю, ошибка пока что не выскакивала. Вроде как и ДВС стал меньше вибрировать, хотя опять же может самовнушение. Спасибо всех за помощь, как дельную, так и моральную!

[Михась]

Поздравлям
А щито такое поменяли под названием "МСК" ?

[AndreDem]

МСК- маслосъемные колпачки

[Михась]

О, спс, шифр для мотористов))

[кот]

Заключительная часть этой истории. ДВС в ремонте, ошибка по форсунке, как и писал раньше это проблема не с форсой, а с ЦПГ, точнее именно в третьем цилиндре заломало 1 верхнее компрессионное кольцо, задир и выработка цилиндра, отсюда и стук при работе ДВС. Стучал поршень. Хотя меня в 2х сервисах убеждали, это форсунка стучит!!!! Конец истории.

[Rostik]

Заключительная часть этой истории. ДВС в ремонте, ошибка по форсунке, как и писал раньше это проблема не с форсой, а с ЦПГ, точнее именно в третьем цилиндре заломало 1 верхнее компрессионное кольцо, задир и выработка цилиндра, отсюда и стук при работе ДВС. Стучал поршень. Хотя меня в 2х сервисах убеждали, это форсунка стучит!!!! Конец истории.

Надеюсь продолжение.

[РоманВТ]

Заключительная часть этой истории. ДВС в ремонте, ошибка по форсунке, как и писал раньше это проблема не с форсой, а с ЦПГ, точнее именно в третьем цилиндре заломало 1 верхнее компрессионное кольцо, задир и выработка цилиндра, отсюда и стук при работе ДВС. Стучал поршень. Хотя меня в 2х сервисах убеждали, это форсунка стучит!!!! Конец истории.

что менял в итоге ?

[кот]

Хотели изначально обойтись заменой всех колец, поршня визуально целые, но потом при сборке поняли видать,что получается лажа и все переиграли. Увезли блок в расточку.

[РоманВТ]

Хотели изначально обойтись заменой всех колец, поршня визуально целые, но потом при сборке поняли видать,что получается лажа и все переиграли. Увезли блок в расточку.

Сколько же обошлось ? Раньше на поршневую и сухари ценник был совсем не гуманный

[кот]

пока что сошлись на 150 тыщ., но опять же не окончательно, потому что как не позвонят, так что то добавляется.

[кот]

Всем привет! Ребят, специалисты про консультируйте пожалуйста по двум вопросам:
1. Из за льющей форсунки в цилиндр гидроудар возможен?
2. Опять же, из за гидроудара может провернуть шатунный вкладыш и согнуть шатун?
Совсем мозги засрали, не пойму то ли разводят, то ли на самом деле факт.

[РоманВТ]

Второе как раз и случается.
А первое ? Этож сколько она лить должна ?

[кот]

да я вот о том же, что лить должна как из крана напор воды. А правильно понимаю, когда проворачивает вкладыш, лампа давления масла должна гореть?

[кот]

Вообщем ребят, хреновые дела, после сборки провернуло шатунный вкладыш. Какие мысли будут? Точить, вкладышей ремонтных нету, покупать б/у коленвал и чего дальше? Вроде как нашел конторы которые вкладыши изготавливают, ни кто с ними не работал, стоит ли связываться?

[охотник]

А покупку контрактного двигателя не рассматривали? Сколько ремонт объявляют?

[кот]

[QUOTE=охотник;206799]А покупку контрактного двигателя не рассматривали? Сколько ремонт объявляют?
Чисто логически, если они признали свой косяк, то я думал ремонт будет гарантийный! Но нет, работы по разборке,сборке денег не берут, а ремонт коленвала я должен оплатить. Какой то гарантийный ремонт двоякий. Насчет контрактного, разговор был такой, что они разбирают мой и оценивают масштаб ремонта по цене, а потом предлагают варианты или мой чиним или контракт. Изначально озвучили одну цену вроде показалась приемлемой, а потом начала увеличиваться. Вообщем долго описывать ситуацию, как все было, за первый ремонт в итоге отдал 140000р. Сейчас говорят надо точить коленвал, шатунные шейки и ремонт с меня, цену ремонта пока не знаю, так как должны померить и определится возможен ли его ремонт. Прозвучал от них еще вариант, так сказать намек, мол есть мотор контрактный за 40000 р., фиг знает в каком состоянии за эти деньги.

[охотник]

За такую цену контрактный двигатель? Это убитый, скорее всего...

[кот]

а в какую примерно цену будет норм контрактный ДВС? Ну чтоб понимать. К примеру 85000 рублей это норм или тоже дрова?

[РоманВТ]

а в какую примерно цену будет норм контрактный ДВС? Ну чтоб понимать. К примеру 85000 рублей это норм или тоже дрова?

http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...?t=4799&page=6

[кот]

Подскажите номер коленвала который стоит на Рекстоне 2.7 дизель 2009 год ХДИ? А то столько разных выдает колен под разными номера черт ногу сломит.

[Механик]

Привет всем,прошу аргументированного совета,:на горячую,в жару,сразу после трогания с места вылез чек и ELM показал такие ошибки



сбросил,через 200-300км тоже на горячую,так же при трогании, снова те же ошибки. Движок не троит,не дымит,температура ОЖ 87градусов,тянет нормально,пробег всего 96т.км, температура впуска показана красным цветом 57градусов,(не знаю сколько должно быть)

Подскажите,плиз,мне срочно нужно на стенд или пока можно подождать? Чем чревато?

P.S. читал соседнюю тему,пост 180,http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...86%D0%B8%D0%B8
но там пробег 267т.км и движок троит.

[РоманВТ]

Привет всем,прошу аргументированного совета,

тест на слив что показал ?


отслеживать детонацию и коррекцию мозг начинает ТОЛЬКО НА ГОРЯЧУЮ.
почитайте тут для начала http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...p?t=243&page=2
привыкать надо постепенно