По моему, не может изготавливаться одним целым.
Разные допуски в производстве, металл ступицы и обоймы разные, цементирование, закалка и т.п.
Т.е. производителю проще заказать отдельно подшипник на стороне..
Просто посажен может быть способом контактной сварки (давление и прокрутка например или индукционно), т.е. становиться одним целым и разборке не подлежит.
Хотя наши ребята при помощи кувалды и какой то матери могут разобрать все что угодно))))
Кроме как плохим металлом неоригинальные изделия ничем не отличаются?
На просторах интернета встретил сообщение, что после замены ступицы на Фебест стала некорректно работать ЕСП. Видимо, что-то не так с зубчатой шестернёй АБС. Интересно, это единичный случай ?...
Rexton II XVT 2008г 126000км
Всех приветствую! Ставил фебест 2 раза 1раз загудел без люфта и сейчас помойму загудел. Был у Андрея(охотника) делал ТО120000 люфтов не было на днях задомкрачу посмотрю.
На экзисте сегодня вот такой присмотрел, может кто ставил или слышал о такой фирме Kortex KHB4266STD(на фото фишка датчика ABS старого образца) написано республика-корея аналог 4142009705.
К новому подшипнику 4142009705 есть переходник 489AS09600.
REXTON II XDI AWD 2008г.