Можно предположить,жарко,масло жидкое,холод, масло густое это понятно,значит горячее масло не создает давление при котором сработает датчик,а холодное масло, у которого вязкость выше,создает давление моментально,можно предположить что это датчик,или что описано ниже
так бы оно так, только на горячую то масленка гаснет моментом и так в течении дня, хотя и масло горячее и температура ближе к жарко )
Пробег 47ткм, обратил внимание с приходом тепла!, т.е. проявляется когда жарко. При 10 градусах такого не замечено!
После стоянки 2-3 дня, при заводке, "масленка" горит секунды 3.
Если заводить и ездить каждый день, то все в норме, т.е. гаснет сразу.
Приветствую!
Давайте начнем по порядку. Когда повернули ключ зажигания и до момента заводки двигателя Вы даете системе самодиагностироваться? Должно пройти 3-5 секунд или заводите сразу?
Сообщение от Juristy
P.S. Такая же ситуация наблюдалась на Кайроне с пробегом менее 30к при использовании оригинального моторного масла SsangYong Motor Oil SAE 5W-40.
Это Лукойловское масло Вы называете ОРИГИНАЛЬНЫМ????
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Приветствую!
Давайте начнем по порядку. Когда повернули ключ зажигания и до момента заводки двигателя Вы даете системе самодиагностироваться? Должно пройти 3-5 секунд или заводите сразу?
Это Лукойловское масло Вы называете ОРИГИНАЛЬНЫМ????