ой...
Вчера прошился у Ромы до последней версии.
Как ребенок, ей-ей!
Машину тянут за веревочку прямо сразу, с первой передачи, уверенно так тянут, тут субъективности ни какой. Четкий разгон до 120 без провалов и в щадящем режиме, то есть относительно не вдавливая тапку. 1-2-3-4 переключаются как на вариаторе или это я не парился, но быстро. Дальше город не дает.
Машина стала очень остро реагировать на газ, динамика совсем другая. Прикольно, что на первой передаче (особенно в пробке) ощутимее чувствуется торможение двигателем, машина прямо клюет носом при отпускании гашетки.
Даже супруга, сказала, что как-то быстрее машина поехала. При этом Рома-таки почти обещал, что машина еще и экономить будет. Посмотрим-посмотрим. Обычно после каждой прошивки неделю-другую ну ни как не получается экономить, пока не наиграюсь.
На майских будут пробеги км по 200-250, отпишусь по горючке.
Но в очередной раз Роме поклон земной и спасибо.
был Серый Kyron TD 40 rus АКП5 2013 г.в.
сгонял на дачу ... расход пока радует - около 10 литров на сотню!
Rexton 2,7 XVT
ЕГР убит Vahmurka
В минувшую среду ездил в деревню. Пробег туда-обратно 800км (с учетом прошлого), залил 80 литров топлива (заправка Шелл), режим езды не более 3000 оборотов, с крайне редкими обгонами "в пол", около часа пробок по Москве и около 20 км грунтовок.
Запас под педалью "пугает" - такое ощущение, что нажимал не более чем на 1/10, а машин ЕДЕТ!!!
Привет, Володь! Все гораздо проще и прозаичнее... В баке что то оставалось с прошлой поездки (в том числе чеки и пометка - сколько проехал), в данную поездку заехал "туда" на ТУ же заправку, заправился, сколько то проехал, "обратно" опять на ТУ же заправку, заправился, сверился с пробегом и чеками - написал сюда...
Ром, ДО перепрошивки было тоже, примерно около 10л/100км, но, правда, при несколько белее активном стиле езды, так что.расход, похоже увеличился, но незначительно. Хотя, конечно, понимаю, что субъективно все...
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Привет Дим! Я постоянно заправляюсь "до полного" в чек не смотрю а спрашиваю у тети сикоко в литрах, делю на показания одометра- расход ясен, сбрасываю одометр и до следующей заправки.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
У меня Рекс сейчас, большей частью, стоит в гараже, отдыхает, езжу на нем, пока очень редко, посему и чеки собираю - что б не забыть...) Вот сейчас дачно-деревенский сезон начнется и держись Рексюшка...)))
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Последний раз редактировалось Vladimir_16rus; 28.04.2015 в 10:58.
Rexton I xdi 270 МКПП 2006 г.в.
У меня была вибрация (шатание машины) на скоростях от 20-40 и от 70 до 80 при плавном разгоне + вибрация когда стоишь но ручка АКПП переведена в положение D, накатом вибрация пропадала. Вал привода - то бишь левый передний ШРУС
Роман - Help My
Не могу понять почему - но такое ощущение что машина вернулась в те настройки которые были ранее.... Вчера вечером все ОК! было, еще 140-160 летал легко, поставил в гараж, утром завел - смотрю обороты не плавают как ранее, думаю гуд а поехал и понимаю что что то не так (теоритически понимаю что это невозможно) но по ощущениям примерно так......
ДВС работает тихо и мягко просто шепчет, джеки чанов нет
Снизилась динамика разгона ощутимо после самолета
Появилась турбояма...
Откладывал все перезалиться до тебя доехать, предполагаю что пора))) да думаю наверное и тебе будет интересно глянуть своим электронным глазом что случилось...
На когда сможешь пригласить меня?
А по колесу стучал?Сообщение от Фартовый;93381
[B
А стекло протёр?
Может коврики не вытряхнул?
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
в праздники уезжаю, 5-6 непременно жду
Отчет по прошивке.
Расход получился 9.8 л. Проехал 600 км. Вовремя толкания в пробках коробка начинает питаться, но до прошивки в таких пробках не стоял. Еще после глушения двигателя "пердит" модулятор турбины, наверно нужно чистить или менять.
Всё остальное только положительные эмоции. Спасибо.
Кайрон-2, дизель 6-акпп. - погиб в неравном бою.
Теперь Rexton-2 2,7 xdi 165 л/с, 5-акпп, лифт, кк.
Клубная карта №130.
поездка с дачи : рваная езда с ускорениями и обгонами . приблизительно одинаковые промежутки ( 20-40км/ч , 60-70 км/ч, и 90-110км/ч). включен кондей, средняя загрузка , и прицеп с мотоблоком ( общая масса 350кг)
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Сегодня вечером побывал у Романа на обгрейде.
- потерли ошибочки
- приговорили клапан модуляции
- подровняли полочку момента
- сделали поострее педаль
Несмотря на клапан летает как вжик, на сухом асфальте боюсь разуться))))
Роман в очередной раз СПАСИБО!
по модулятору: пока оно просто пердит, можно ничего не трогать. новый с вероятностью 50/50 будет такой же.
по коробке: прошу не пинать ногами, но посоветую странное
Проехал 330 км, расход 11.2 на сотку. Это при том, что пришлось ездить на рыбалку, включать передок и неплохо так побуксовать. А ранее, на этих же колесах и самой первой прошивке - был 13.
Пропала турбо яма или я ее не чувствую.
Уже заметил, что каждая новая версия прошивки снимает литр расхода. Рома, поднажми. Осталось 12 версий до выработки солярки.
И спасибо большое.
был Серый Kyron TD 40 rus АКП5 2013 г.в.
товарищи, а есть у нас кто на дизельном пикапе новом?
появилась возможность разжиться документацией на прошивку. нужен доброволец