Элементарно! Олег, я подозреваю, что эта машина с механикой, и надрывы появились либо от неправильного переключения в движении накатом с повышенной передачи на пониженную, либо потаскали ее на буксире на 1 передаче. У меня знакомого с 2 высшими образованиями недавно так полчаса на галстуке тягали. Не думаю, что инженеры - дурни, которые неправильно расчитали сопромат. Скорее, наоборот, тема из разряда неправильной эксплуатации:)