Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
сколь раз пытался гаряжать аккум (по привычке после тазов) , через 1 мин зарядник (автоматический) опускает ток заряда до 1А (соответствует 95% зарядке и напр заряда 14,8 вольт) . можно конечно взять простой древний зарядник и вальнуть на него сколько хочень. только аккум будет выкипать и пластины разлагаться.
из химии идеальный электролиз (вода без посторонних солей и тд) в банке происходит при 2.4В-2.44В что соответствует в 6-и банках 14.4-14.64В
(отчего всё помню точно так как не сдал зачёт преподу по фамилии Железнова. пришлось всё изучить железно)
но это у меня!! прибор (откалиброванный мультик) зимой показывает аж 14,7 иногда а так 14,3-14,6 , зависит от нагрузки...
(летом кстати на 0,1В меньше показывает ( связываю с температурным коэфциэнтом в полупроводниках "шоколадки")
пс. тихо офигеваю после всех тазиков. на последней надежде при ремонте гены я взял в магазе два десятка "шоколадок" и, собрав проверочную схему , выбирал лучшую. лучшей оказалась та которая "вальнула " аж 13,8 В
Последний раз редактировалось РоманВТ; 09.01.2015 в 14:41.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Роман! Дай людям пообщаться!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
я хочу услышать опыт и профессионализм!
я не считаю так как Вы предположили!
если делать так как Вы посоветовали, то выходит инфа о двух способах заряда - по силе тока и по напруге! что лушче яндекс не говорит ...
от этого я и спросил у Андрея
Не сердись! Если есть возможность и время заряжай малым током и долго.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
максимально допустимым, т.е. если 90ам час, то 9 ампер?
или 2 ампера?
Всем здрасте ) Люди, добрые, помогайте. Вот такая вот беда http://www.youtube.com/watch?v=ObbWy...ature=youtu.be Происходит такое только в холодное время года, потыркаешь так несколько минут и заводится... Стартер перебирали, чистили, смазывали, тоже делали и с замком зажигания...
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
Лучше заряжать при постоянстве тока, так получается более полная зарядка, которой не достичь при зарядке постоянства напряжения(именно так происходит заряд на а/м).
Про силу зарядного тока. Общепринятое мнение - 10% от емкости батареи, я бы сказал, что это МАКСИМАЛЬНОЕ значение! Лучше заряжать как можно меньшим током, постоянно контролируя его значение, т.к. по мере заряда он будет падать, примерно 0,8 - 1А. Приблизительно такая аналогия - попробуйте налить ПОЛНЫЙ стакан воды сильной струей - она будет выплескиваться, тогда как открыв тоненькую струйку мы сможем налить стакан "с горкой". И еще малыми токами зарядки можно вылечить аккумулятор "зараженный" сульфатацией и частично восстановить его емкость.
Был Actyon Sports 07г. АКПП, был Stavic Comfort Auto 4wd, ЧОООРНЫЙ))), теперь Rexton W 2.0 AT - послевкусие пока не определил, Был Actyon Sports New Auto 2012 Серебристый ведь. Теперь + Kyron 2.0 Xdi 5-ст. Охотнику нравится мой анамнез
Последний раз редактировалось РоманВТ; 10.01.2015 в 11:46.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
не всё так однозначно!!!!
1.
именно так выглядит в деле осыпавшийся аккум . от осыпания пластин падает емкость и ее нормально хватает на питание бортовых приборов. а на питание стартера уже нет.
2. так же бывает при окислившихся клеммах.
3. ну и естественно неисправность самого стартера.
это надо на месте сделать посмотреть как говорится.
**
был однажды такой "противный" стартер.... то заводиться то нет (вот точно так как на видео, только еще покручивал чуть- чуть иногда)...перебирали, смотрели, аккумы другие ставили .... снимаешь него - работает. ставишь - от заводит то нет...поменяли бендекс , втягивающее, щетки - ну ни как... опять разобрали а там новые щетки опять обгоревшие...
так и выкинули его (мнение осталось что кз на якоре)
Последний раз редактировалось РоманВТ; 10.01.2015 в 12:04.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Когда перебирали стартер, замыкали, проверяли ... все работало нормально. По аккуму не скажу, но ведь через несколько минут тырканий, схватывает и заводится с пол оборота... Просто такая ерунда не первый год у меня (
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
Наука о контактах! Читай Романа.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
спасибо всем откликнувшимся
Rexton 2,7 XVT
ЕГР убит Vahmurka
У меня тут на днях произошла беда в Н.Новгороде по утру не смог завести а/м, даже посадил акум. Пришлось купить зарядку, снять АКБ отнести домой отогреть и зарядить. После ночи поставил, не много усилий завел но при этом кучу сажи выплюнул. Сейчас все вроде нормально, заправка лукойл без присадок. Но правда пару раз в холода комп говорил о низкой зарядке АКБ. Что бы это могло быть?
STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.
Комп сказал АКБ сдыхает.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Не верится, но чем черт не шутит. Машина новая всего год.
STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.
Кстати напомню. Нет контакта, лишний контакт, хреновый контакт! в Вашем случае последнее.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.