постоянная проблема дизеля!!! с замиранием в сердце идешь заводить машину в мороз ниже 15 гр и если еще простояла более недели промерзла вся, да и утечка на всевозможные приборы есть у всех, сигнализации... неизвестность состава самого дизеля и состояние АКБ, свечей накаливания. С трудом завелся после трех раз прогревов свечей затарахтела - троила так что думал движок застучал,но потом вроде стал работать более равномернее прогрев поехал, но через 3-4 км заглох и все ... Вызывал спецов завести не смогли на нейтралке оттащили на станцию. Там выяснилось что 1 форсунка переливает,когда ее с большим трудом вывернули то было видно что она треснула в юбке. После замены б/у форсунки (нашел за 6 000 руб) машина завелась и работает мягче тише и тянет лучше. К чему пишу? Мне показалось что когда заводил, то сильно погазовал что бы не заглохла и возможно на холодную форсунка и накрылась...Не газуйте сильно!!!
Ответить с цитированием
Сообщение от владимир евгеньевич
