Положения печки.jpg
При покупке авто четыре года назад была проблема, не дул горячий воздух в полном объёме на ноги, в положении печки 3-4 мощность потока 40% и темпер. 45 максимум, так как покупал в августе не так быстро заметил, но следующие три зимы вроде прокатался, не замерз. В положении 2, на фронт дует горячим и мощно, на ноги пробивает и там дует горечей. Но сейчас зимой салон стало затягивать, стёкла обмерзают, в машине дубак. В любом положении перестало дуть сильно. Вытащил фильтр салона, стало везде дуть силmно, в машине стало теплей, но появилась одна проблема, когда машину заводишь, в положении 4, прогревается и дует тёплым на ноги и горячим на стекло. Но, при движении на ноги дуть начинает холодным 20 градусов. Начинаешь переключать в положение 2 там дует на фронт горячим и на ноги пробивает тёплым. Вот так и тренируюсь.
Полазал по форумам, вроде понял что в районе радиатора печки стоит заслонка, смешивает горячий и холодный воздух. Скорей всего дело в ней. А чтоб долезть до печки придётся снимать панель. Диагностику мне перевели с мануала, но на такие морозы экспериментировать не хочу, до весны. Может кто то, что то посоветует. За ранее спасибо.