Показано с 1 по 30 из 1020

Тема: Инструкция по програмно-аппаратному искоренению клапана ЕГР(*)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    предварительное решение принимается на месте после тестовой покатушки. потом потребуется весьма веская аргументация. и только при условии если явно ухудшился какой-то праметр и я не могу это исправить.
    все последующие обновления и исправления есс-но бесплатно.

  2. #2
    [QUOTE=Vahmurka;77335]предварительное решение принимается на месте после тестовой покатушки. потом потребуется весьма веская аргументация. но
    UOTE]
    Что означает тестовая покатушка, - это тест на машине с изменением параметров, или тест на собственной машине с изменение параметров, веский аргумент тоже растежимое понятие....
    увеличение расхода топлива на литр... так должно быть
    увеличение расхода на 3л а так???
    Я насколько понимаю мы не сможем снять показания л.с\n.m до и после и будем ориентироваться сугубо по внутренним ощущениям (никого ни хочу обидеть)
    Я считаю если человек решился на чип он больше переживает не за сумму у плаченую ( если согласился значит устраивает) а за конечный результат, КПП и ДВС, соответственно больше рискуя....
    тем более на Starf apu этой прошивки, по сути дела еще не обкатаной
    Клубная карта 0043

    Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
    Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •