Геннадий, я чуть на Север от вас, сегодня заплыв через Обь сделал. Вода прибыла и забереги не выдержали, получилось двойное дно. Я тупанул, что на пониженной попёрся и продавил в метре от суши этот слоёный заберег. Льдины толщиной 12-15 см, смоченные прибывшей водой, с хрустом осели под махиной и морда осталась висеть на бережной кромке льда бампером. Задний бампер весь был в воде, но в салоне сухо. Знакомый на Шниве минут через 10 помог вскарабкаться на желанный берег, чтобы успеть доставить друга к поезду. После этого сразу на подъёмник проверил масло в заднем редукторе и оставил там для замены сайлентов и развальных болтов. Сделали ревизию ходовки: плавающие сайленты под замену, рулевые тяги тоже. Шаровым за 35 т.км. ничего не пришло.
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
Это с момента установки шаровых. Общий пробег у машины 116 тысяч, сайленты ещё живые, просто мастер на развал-сходе дотошный. Регулировочные болты прикипели, пришлось резать и кромсать по живому.
Вот где-то посередине я и заплыл. В Алёшкинской протоке вода прибывает, а мороз слабый, чтобы схватывалось. Похоже Новосибирская ГРЭС сброс сделала, но вас на Иртыше это не коснётся.
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь