Однозначно нет! Ему там во первых просто неоткуда взяться, т.к. до меня на машине прицепного просто не было, ставил его я; во вторых по колодке видно что она заводская, так ее залить в кустарных условиях в Нижневартовске... врядли!
Жаль что нигде нет отдельной официальной эл.схемы проводки/колодки на прицеп. Я думаю, что двойная масса сделана умышленно чтобы снять нагрузку с единственного провода при совпадении одновременного включения тормозов, габаритов и аварийки.
Кстати! При пайке проводов я заметил, что на родных ёнговских проводах очень слабая к нагреву изоляция! Я только начал лудить концы, как она уже размякла и стала плавиться! На НАШИХ проводах, которые у меня пошли на "косу" до розетки, пальцы уже не могли терпеть температуру, а изоляция не плавилась.
Уж не знаю что лучше но вот подметил я такое.