Если это не неумелый самопал!Сообщение от Эдуард Излучинск
Я тоже всегда это знал и был в этом уверен, пока не появились версии с ПТФ и задним ходом! А потом еще и предупреждение о "коротыше".
НО метод научного тыка отмел все опасения и подтвердил: черный провод (даже 2) - масса!!!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Однозначно нет! Ему там во первых просто неоткуда взяться, т.к. до меня на машине прицепного просто не было, ставил его я; во вторых по колодке видно что она заводская, так ее залить в кустарных условиях в Нижневартовске... врядли!
Жаль что нигде нет отдельной официальной эл.схемы проводки/колодки на прицеп. Я думаю, что двойная масса сделана умышленно чтобы снять нагрузку с единственного провода при совпадении одновременного включения тормозов, габаритов и аварийки.
Кстати! При пайке проводов я заметил, что на родных ёнговских проводах очень слабая к нагреву изоляция! Я только начал лудить концы, как она уже размякла и стала плавиться! На НАШИХ проводах, которые у меня пошли на "косу" до розетки, пальцы уже не могли терпеть температуру, а изоляция не плавилась.
Уж не знаю что лучше но вот подметил я такое.
КЛУБНАЯ КАРТА 0053
Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)
+ снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
+ Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).
Ваши права
.gif "Wink(1)")
Ответить с цитированием
