У нас не Жип, а кроссовер Ссанг Ёнг...Сообщение от Кикимора
У нас не Жип, а кроссовер Ссанг Ёнг...
С этим могу поспорить!!!!!
Денис, спорить никто не будет, но эйфория по поводу джипастости енгов улетучивается со временем, или опытом, что первее наступит))
SK 2.3
Ой Денис, не спорь с ней. Я не так часто с ней согласен, но тут на все 100%...
Всё верно и именно так. Я то поначалу тоже был как Денис, но прошло время, опыта тоже немного набрался....
Тут дело не в джипастости Енгов, портальный уазик на белках тоже засадить можно. Надо правильно рассчитывать свои силы и возможности своей машины. Мне пока моего "Белого" хватает, когда захочется большего буду строить катлету.
Народ, ну что спорить про джипастость. Каждому свое. Надо понять какие вы цели ставите для машины! Патруль, Лэндкрузер - джипы? Да щаз.. Они тяжелые и вязнут только так. А вытягивать их тяжко. Очень! Самураи, Джимни, УАЗы, Вранглер? Ну им только грязь месить а ездить на них далеко да со скарбом? Не те машины.
Надо разделять говнолазанье (забудьте про комфорт) и туристическое говнолазанье (забудьте про серьезное бездорожье). Поэтому нечего хаять наши Ссангйонги. Они туристические внедорожники, на которых офигенно удобно путешествовать с периодическими съездами с асфальта на действительно плохие дороги, недоступные для "муфтованых" пластмассовых кроссоверов. При этом машина без напряга везет кучу барахла и довольно таки неприхотлива в эксплуатации.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
Согласен на 200%
Новый Sport на мешалке. Белий"Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Ну-ну.. кучу... Андрей - не у всех пикапы и кайроны.
Соглашусь на все 100%
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Эра неприхотливости ушла с Musso и Korando. Ну даже Rexton-1 еще терпимо, но новые модели откровенные паркетники.
Да, вложить 100 рублев можно, поедет кое как, но потом все равно на обратном пути в сервис нужно.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Ага. Особенно это заметно по результатам соревнований :)
УАЗы едут, да.. только по моим наблюдениям УАЗы между поездками (и в поездках тоже) в перманентном ремонте.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
Те, кто машину хоть как то готовят, те не ремонтируются.
Мы свою Ниву на разложили на соревнованиях, 507 км туда-обратно без всяких проблем. Единственное трамблер в броде залили. Сняли продули дальше поехали :)
Для Енга нужно искать соревновательную нишу. Там где среди равных он себя сможет показать. Среди Нив и Уазов ему тяжело.
Для экспедиций SY годится.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Это если ехать на соревнования за результатом. Я еду поколбаситься, встретиться с друзьями. Если будет результат, ну хорошо буду рад. Нет и ладно!!!
Новый Sport на мешалке. Белий
ЗАЧЕМ платить деньги и ехать не на результат?
Поколбасится, встретиться с друзьями, пообщаца, потаскать машины из грязи, покушать шашлыки и т.д. можно и НУЖНО бесплатно!!!!
Я знаю много маршрутов! могу их все сдать!
Саша, за удовольствие не лень и заплатить.
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
Да, но если можно получить тоже самое, но бесплатно? Тут уже надо понимать куда едешь. Одно - соревнование. Второе - покатушка.
Костя - если у человека есть деньги - их можно потратить или на благотворительность (на тот же детский дом в Осташкове) или потратить в никуда.
И то и то - удовольствия которого не отнять - мы все разные и у всех своё видение.
во вторых.
Зачем платить дважды (да-да - поговорка про скупого).
Один раз мы все платим за подготовку автомобиля к бездорожью - и чтобы покорять это бездорожье и получать удовольствие - я уже заплатил, и поверь не мало...
Я тоже люблю компании и ездить толпами во всевозможные трофи-рейды. И там получать удовольствие таская машины на тросах, откапывать машину из глины... пробиваясь к цели. Ты, Костя, хоть раз был на таком мероприятии, чтобы судить или писать за что не лень платить? А я был... И я делюсь опытом - БЕСПЛАТНО!!! Ради вашего же удовольствия!
И ещё - не в деньгах счастье!! Можно и без них хорошо проводить время с такими же "джиперами"! И это я уже понял! Чего и тебе желаю!
Последний раз редактировалось Arti; 06.06.2013 в 14:54.
Давайте тему про отчёт не будем засорять... Джипы не Джипы.Просто Ёнг хорошая машина
ВОТ!!!Давайте тему про отчёт не будем засорять... Джипы не Джипы
МОДЕРАТОРЫ!
Просьба претащить все сообщения, начиная с 58 в отдельную тему (и создать эту тему). Название темы видится такое: ЁНГ! ЖыП или не жЫп!
Перенес.
А будете флудить в темах.....
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Упс....
После покупки уже 3го SY я для себя вынес одно : я не настолько богат чтобы залезать в говны на SY. И дело не в походе за трактором. Очень много повреждений можно получить. Поэтому мысль о том, что это машина класса "неглубокое туризмо" ))) - мне больше по нраву.
REX 2 + KYRON = LOVE Персонаж форума с клубной картой №134
И я так же думаю,до Родьки у меня был Ниссан-Эльгранд тоже 4 WD,но брал я такой не по говнам лазить,а потому что у меня есть прицеп-дача немецкая,караваном ещё зовут или трэллером,так вот полный привод мне нужен что бы я мог с прицепом с асфальта съехать и вытащить его на асфальт,на пляже его припарковать ну и т.д.,ну зимой соответственно удобно если учесть как зимой у нас чистят улицы,дак полный привод как у нас просто необходим,но не более ИМХО.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Давно мечтаю о таком.
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
Будем!Перенес.
А будете флудить в темах.....
И я... Одно время чуть не заказал из германии...
Ссанг Ёнги, они разные, и спорить можно долго. Главное определить для СЕБЯ, что вы вкладываете в понятие "джип"....." Кому и кобыла невеста"(с)
Rexton Xdi, АКПП, борт 084, Бэлый-Бэлый
MJ 555, Lemm 2001
89055два два 8989 Андрей.
Ну теперь знаю кого винить если чо нидь сломается)) садись в аркашу, да поехали)
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
ВИНИ.. Я же буду только счастлив, да-да всё из-за той же зависти!!!
Не могу я.. работа с отпуском по расписанию за 10 месяцев до.. предупреждать надо...
Фиг те)) не дождешься, у меня коробка запчастей в машине)) а про крым уже ооочень давно предупреждали)
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
ну-ну - даты мне за 10 месяцев ТОЧНЫЕ врят-ли бы кто сказал :(
Давай уж шмот собирай!
Удачной дороги!
Ни гвоздя тебе, ни жезла,
Ни поломки на пути, (тут ты понимаешь - лукавлю)
Будь здоровым, крепким, трезвым
И улыбкой засвети.
Смотрим заговоловок темы и вспоминаем, что Родиус тоже ССЙ, хотя триста тридцать три раза не ЖДИП (хотя и эту аксиому некоторые , вроде KITTа пытаются опровергнуть:)).
дык о чем бишь я... а, о том, что наверно говнолазанья и бездорожьепокорительство это удел ограниченного числа фанатов, а большинству (типа меня) нужно просто более-менее уверенное поведение авто в штатных (повседневных) условиях. И за это штатное поведение я благодарю своего родьку, за скользкие трассы, за выкрячивание из любых сугробов и грязных глубоких луж... но, естесственно, я не буду специально с-разбегу плюхать его в болото. Для этого нужны специально (задорого) подготовленные машины.
_______________
SY Rodius RD400
Ваши права
Ответить с цитированием
