Это и есть наибольшая ошибка из возможных! При перепадах влажности и разности температур в баке образуется конденсат, и чем больше свободного пространства (50 литров!), тем больше вероятность накопления в топливе водички. На бензиновых двигателях рекомендуют добавлять в осенне-зимний период 100 грамм спирта на бак для расщепления влаги. На своём дизеле в этот период снимаю бак для ревизии и по возможности держу его на 3/4 наполненным уже отстоеного топлива. 2 зимы проездил спокойно с такой предосторожностью.Сообщение от Скиф
Ответить с цитированием