Один из важных моментов: заправляться надо там, где большой поток грузовиков. Таким образом минимизируется вероятность нарваться в межсезонье на летнее топливо. Опять же, современные дальнобои в основной массе не любят поутру плясать вокруг машины с бубном и паяльной лампой - они предпочитают заправляться на проверенных, рекомендованных их сарафанным си-би-радио, заправках. Этот факт подтверждают мои многолетние наблюдения в морозы под 30 массовый исход дальнобоев с Газпрома на Лукойл.