Не знаю как с ГУРом у Ставика (а у вас ГУР или ЭУР??? чесслово не знаю!!!), но если ГУР, то рекомендовал бы заменить заводскую жидкость на полную синтетику. Понятно будет, что налита не синтетика в ГУРе, если в не очень большие морозы (до -10-15С) руль после ночной стоянки утром крутиться станет туго, пока не прогреется ГУР после начала движения минут через пять!Сообщение от Скиф
ЗЫ: посмотрел характеристики-стоит ГУР. Но! в РЭ на Ставик написано: жидкость ГУР "Оригинальное масло Ssangyong (S-PSF-3),*TOTAL FLUIDE DA (только при очень низких температурах (ниже - 20С)). Так вот , на заводе льют наверняка Оригинальное масло Ssangyong (S-PSF-3)! Из того , что прочитал бегло про жидкость ГУРа Ssangyong PSF-3 могу сказать что это полусинтетика, т.е. некое среднее (не по качеству, а по региону использования) масло, которое может быть использовано для умеренных климатических зон. Но у нас есть и зоны с сильными и очень сильными морозами, поэтому завод и пишет корректуры и рекомендует другие жидкости в ГУР .
рекомендованные жидкости для автомобилей SSY (завод-изготовитель)
http://www.ssangyong.ru/owner/service/oil/
Ответить с цитированием