Да
Нет
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
но ведь какой пример подается в таком случае? другие начинают повторять. а вдруг на обочине помеха - машина стоит, яма, прочее? да и все рассчитывают, что на обочине никто не будет обгонять и в любой момент можно туда свернуть, чтобы избежать ДТП, а там окажется обочечник, который спешит больше других
Ох, если бы все соблюдали правила, ГОСТы, СНИПы, СанПИны, и учились бы водить, а не покупать "права", то не было бы таких ситуаций.
Выделять обочечников из всей массы нарушителей по различным статьям и пунктам, и позиционировать, что причина пробок - это обочечники.
По поводу пыли и грязи согласен, по поводу вклинивания обратно в поток тоже. Но когда ты объезжаешь по асфальтовой обочине и возвращаешься потом в ряду, никому не мешая, например, зная, что будет расширение, не вижу никаких проблем. Наоборот разгрузит суженные участки дорог. Оградили стройкой, заняли, несколько полос, потом ведь дорога расширена.
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
Чисто не там где убирают, а там, где не мусорят. Помойка у нас в голове.
Сегодня один понял, что ездить по обочине (объезжая пробку и вклиниваясь ее увеличивать) асисяй, завтра он объяснил другому, тот третьему и не будет ездюков по обочине.
Ведь люди сами понимают, что косячат. За все время, что я оттормаживаю обочину лишь 1 человек вышел и попытался пообщаться, в результате кончилось ни чем. А почему? А сам виноват! И сам он это знал.
Несколько человек пытались учить оттормаживая, но это трусливые ссыкуны, ни кто даже морду не казал из окошка.
Так что не надо про Санпины и госты. Отвечать надо за свои ошибки. А считать обочину платной полосой - тоже не верно. Эта полоса запретная для прямолинейного движения вообще.
Короче не моя это тема, завожусь с нее сильно. Так как почти каждую неделю езжу по Киевке или Минке.
Последний раз редактировалось Лёха; 25.07.2014 в 09:22.
был Серый Kyron TD 40 rus АКП5 2013 г.в.
Так вот с этого и надо было начинать. Разные дороги и разная транспортная ситуация на них. Где одна полоса, которая стоит из-за какой аварии впереди (как на Носовихинском шоссе), и где три-четыре, в которой все потихоньку двигаются. А по поводу "платных" дорог, то у меня был случай - 6 часов из Шарика в Одинцово сестру вёз с грудным ребенком потому, что на МКАДе гайцы перегородили все полосы.
К слову о "вклиниваясь ее увеличивать" я же написал, что речь не идёт о вклинивании в поток, в ту же самую пробку.
Я тоже завожусь сильно и тоже бывает в пробке встану так в полосе, что не даю проехать обочечникам, когда еду не один. Мне не нужны разборки ни со всеми вытекающими (не знаешь, что у него под рукой окажется), ни с испорченным настроением, унижаясь сам и другого.
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
В эти выходные еще один герой нарисовался, даже вышел из машины. Удивительно, но как быстро, в определенных ситуациях, люди умеют идти нах Туда в общем. Ушел быстро, но обогнав набрался смелости и показал таки палец.
Удивительно,но нахальнее стали бабы. Женщинами этих существ не назову. Сигналят, моргают не понимают (или делают вид, что не понимают), а матерятся... прораб покраснеет.
Андрей939, удивлен твоему тексту.
был Серый Kyron TD 40 rus АКП5 2013 г.в.
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Не ссы в подъезде, не плюй в лифте, не бросай мусор мимо урны, езди по правилам, уступай место в автобусе, не давай и не бери взяток, не напивайся вдрызг, уважай свою историю и культуру - и ты сам не заметишь, как окажешься в Цивилизованном Государствe