В том и дело, что муфта не отключается, работает постоянно, ну и чем выше обороты дывигателя, тем и она быстрее крутит. Радиаторы снаружи промывались, там уже все чисто.Сообщение от Nikolaich
В том и дело, что муфта не отключается, работает постоянно, ну и чем выше обороты дывигателя, тем и она быстрее крутит. Радиаторы снаружи промывались, там уже все чисто.
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
если свернуть газету трубочкой и попытаться на хх остановить крыльчатку . получается или молотит как мясорубка ?
газетой должна останавливаться
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Молотит, но если держать её, а потом завести движок, то ее легко удержать. отпускаешь и она опять также молотит.
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
газетой ,не легко, но должна останавливаться..
что то с ней не того...
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Самое непонятное с этой муфтой то, что она не заклинина наглухо - я её тормозил скрученной газетой - нехотя,но она останавливалась и при заводке пробовали стопорить её - после старта пальцами удержать можно, а в свободном плавании воет как... и пластину подгибали, и болт вкручивали-выкручивали - результат нулевой
Вобщем придется мне скорее всего побыть донором и испытателем одновременно,не бросать же брата в беде
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
я предлагал этот вариант донорства выше!!Вобщем придется мне скорее всего побыть донором и испытателем одновременно,не бросать же брата в бедемолодец, что не бросаете! так держать!
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Не ну а как иначе тоя предлагал этот вариант донорства выше!!
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
пробовали уже и это
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
Тогда какие проблемы?
Меняйте муфту...
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Ваши права
Ответить с цитированием