вот!!!! в обратку идет сверху радиатора и если струя оч хорошая то это значит через патрубок и термостат ож не идет (большое давление).Сообщение от eGo1st
потом ты говоришь радиатор снизу холодный а патрубок тепловат (он нагревается в обратную сторону от двигателя, так как нет циркуляции)
тут только 2 варианта : радиатор забит напрочь или термостат гамно.
Ответить с цитированием