на штатном вылете бы встала, но вид не тот был бы.
на штатном вылете бы встала, но вид не тот был бы.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Ну и что это за фотки , аватарки какие то
В процессе эксплуатации вылезли еще несколько минусов:
- Машина стала мальца неустойчивой, я грешу на тяжелые и жесткие колеса. По моему штатные аморты с ними не могут справиться и на кочках мальца подколбашивает, ну и проставки наверное добавляют свою лепту.... Зато начал ездить аккуратней
Но какой кайф на бездороге!!!!
Специально для KPbICA72 поменял фото.
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Денис, ты поднял почти новую машину на сколько см?
Чего ты ожидал? Ты же сместил центр тяжести.
За все надо расплачиваться.
А где твой аватар?
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Да я никак не заляпаюсь хорошенько, уверен после "Куролесов" аватарка появится!!!!
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
а поднялся я наверное см на 6-7, может и больше
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
На просевших пружина и 215/70 резине (так мне продали) кайрон рулился как лансер.
REX 2 + KYRON = LOVE Персонаж форума с клубной картой №134
Люки днищем не задевал?
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
какое давление в колесах?
у задних амов нет практически хода на отбой при проставках.
у меня прекрасно рулится все с завышением 20см.
Черный и Красный
звоните 79057892434
А сколько оптимально нужно качать?
Я сейчас до 1,8 спустил, по нашим дорогам даже на 2ке всю душу вытрясло.
REX 2 + KYRON = LOVE Персонаж форума с клубной картой №134
Денис, машинка на таких колёсах впечатляет!!!
На самом деле напрягло то, что управляемость стала хуже и скакать стал больше. Как с этим. Привык? Поменял стиль вождения? Я привыкаю до сих пор с (29 мая)к некоторой вальяжности в поворотах и перестроениях. Особенно на обгоне на узком шоссе, так и кажется, что сейчас обочина будет твоя.
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Управляемость хуже не стала, т.к. Резина стала шире и колея тоже. Диски с выносом +20, в штате +43. Скакал реально от того что колеса были перекачаны. Мне на шиномонтажах упорно пытаются ее до 3 атм накачать. На 2.4-2.5 атм машина нормально реагирует на неровную дорогу. Спускал меньше - хуже рулит колею. Как и писал Леша juggernaut задние аморты с проставками не совсем хорошо себя чувствуют, но это проявляется на бездороге с хорошей скоростью или если налетаю на полицейского на всем ходу..... И из-за легкой жопы и хорошей тяги надо быть очень аккуратным на мокрых поворотах, один раз уже уходил в дрифт. А так, повторюсь, я доволен как слон!!!
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Тёзка, приветствую! Тоже хотел гудричи в том же размере, но диски дотз даккар. Уже даже заказал, но так как дело было в зиму, приоритет был отдан крышке кузова. А резину взял контикросс АТ 235/85 (подешевле и на штатные диски ) . Но выглядят не очень... Коплю лавэ на 265... Удачи на бездорогах!
Был: Actyon sports new 2012, 2.0L 155 л.с, comfort, механика.
Стал: Rodius 2008, 2.7L 165 л.с. RD400, АКПП.
У Дотс Дакар вынос штатный, поэтому может тереть за раму.....
Поставлю, раскажу. Трут или нет. А у тебя что за диски?
Был: Actyon sports new 2012, 2.0L 155 л.с, comfort, механика.
Стал: Rodius 2008, 2.7L 165 л.с. RD400, АКПП.
Брал в 'шинапроф', в районе 7 тыр. за балон. Пробег примерно 43 т/к, протектор пока жив. На передке небольшой износ по краям покрышек, но это из за того, что у меня цешка и я езжу на чутка недокаченых( чтоб помягче было). Резина не шумная, рулится нормально. Ах да, тяжелая! Эксплуатирую круглогодично. Зимой — как любая АТешка. Поосторожнее просто нужно. Если уж совсем скользко, тогда подключаю передок. В грязи так же нужно адекватно ьасчитывать свои возможности. Расход топлива увеличился где то на литр, чутка потерял в динамике и в максималке. Меня всё устраивает, кроме размера.
Был: Actyon sports new 2012, 2.0L 155 л.с, comfort, механика.
Стал: Rodius 2008, 2.7L 165 л.с. RD400, АКПП.
Добрый день всем! Подскажите, пожалуйста, полный размер дисков для установки резины 265х75х16. Я правильно понял, что при лифте повески + 5 см она гарантированно встанет? И еще, посоветуйте, что можно взять не сильно дорогое, но очень зубастое и устойчивое к камням не для постоянной эксплуатации, а для разовых акций (есть задумка на следующее лето).
Actyon Sport 2.0d MT 2008
На старые Спорты да, встанет без проблем. Если на сменку я бы посоветовал Federal не помню как точно пишется, Курага короче. Я смотрел 285/75 16 в районе 7000 рублей были. Резина себя уже зарекомендовала на бездоре, но асфальт она боится!
А диски из Новосиба по 2 рубля вылет +20 ширина 8". Самое то!
Денис, спасибо! Этих размеров хватит, чтобы диски заказать? Что 265 влезет, верится. Но неужели 285х75х16 влезет без боди-лифта? Как эта резина Federal Couragia по острым камням? Как из Новосиба заказать диски? может, ссылку какую дадите? А Вам, кстати, 265х75 для бездорожья хватает?
PS сходил к машине, резина стоит 245х75х16, лифт подвески +5-6 см, при чуть повернутых передних колесах до защиты колесной арки спереди примерно 2 см. Т.е. 265х75х16, наверно, впритык. Что-то с бампером и защитой подкрылков надо делать?
Последний раз редактировалось Костя Мн; 31.08.2013 в 17:07.
Actyon Sport 2.0d MT 2008
Я не совсем уверен по поводу старых спортов, хотя у них колесная арка правильной формы. Поэтому 265/75 пролетает без проблем. У новых передняя часть арки внизу прямая из-за этого у меня 265/75 цепляет за переднюню часть подкрылка, все руки никак не дойдут переделать. Я видел 285/75 на новом спорте у Сергея HOAR бодика и него, насколько я помню, нет, но лифт больше 5 см!!! Мне 265/75 уже мало, слишком часто сидишь на мостах... С 285 хоть чуть-чуть лучше будет, больше все-равно не влезет. Но колеса буду менять после бодика 5 см и лифта см на 8. По аркам 285 нормально входит, а вот за раму или передний стабилизатор при полном повороте может цеплять. Надеюсь выноса +20 хватит, если нет буду думать о проставках.... Но весной колеса полюбому поменяю на 285/75 МТ. Скорее всего BFG. По дискам контакт в личке.