Не думаю. У меня все по плану)
Если бы я на старую расхлябанную подвеску повесил 32" и еще сделал бодик.... Ищи меня потом по канавам.
А такая подвеска и бодик выдержит и большие колеса.
Не думаю. У меня все по плану)
Если бы я на старую расхлябанную подвеску повесил 32" и еще сделал бодик.... Ищи меня потом по канавам.
А такая подвеска и бодик выдержит и большие колеса.
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
просто большие колёса ( с объёмными баллонами то есть с высокопрофильной резиной ) сами являются какбы пружинами без амортизаторов
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Именно. Т.е. мы рассматриваем две упругие системы. Упругий элемент шина+упругий элемент пружина.
Колебания этих двух систем будет гасить все тот же амортизатор. Т.е ездить даже на газовых амах станет комфортнее.
Хотя т.к. Шина является неподрессоренной массой здесь нужно еще подумать в какой степени гасит ее колебания Амо или он гасит только подрессоренную массу т.е. кузов.
Последний раз редактировалось ShirokiY; 13.04.2014 в 14:28.
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.